Grænsen mellem Østrig og Tjekkiet har en længde på 466,1 km med talrige vejovergange og en motorvejsovergang ved Drasenhofen (AT) / Mikulov (CZ). Ved motorvejsovergangen skal man være opmærksom på, at der er vignetpligt i både Østrig og Tjekkiet. For ikke at spilde tid ved mautstationerne ved grænseovergangen kan det betale sig at købe de digitale vignetter til begge lande online på forhånd. Det går betydeligt hurtigere og lettere, end at købe vignetten under kørslen ved rastepladser eller mautstationer.
Inden for EU's Schengen-område er der som regel ingen grænsekontrol. Derfor kontrolleres der også kun undtagelsesvist ved den østrigsk-tjekkiske grænse. Sådanne undtagelser er for eksempel internationale sportsbegivenheder som fodbold-VM eller store politiske arrangementer. Grænserne kontrolleres også, hvis der er en trussel mod den indre sikkerhed. Pr. oktober 2023 finder der øget kontrol sted ved den østrigsk-tjekkiske grænse på grund af en øget forekomst af menneskesmugling. Derfor kan der forekomme ventetider ved kraftig trafik. Som EU-borger er et gyldigt id-kort eller pas nok til at krydse grænsen. Det er også tilladt at medbringe varer, dog gælder der mængdebegrænsninger for alkohol og tobak.
Både i Østrig og i Tjekkiet gælder der vignetpligt på motorveje og nogle hurtigveje. De betalte mautafgifter kommer vedligeholdelsen af motorvejene til gode. Begge lande tilbyder nu en digital vignet i stedet for den klassiske klæbevignet. Dermed kan de tilsvarende mautafgifter nemt betales online. Derefter registreres nummerpladen, som registreres af kameraer ved mautstationerne. Man behøver altså ikke at skaffe en vignet ved rastepladser eller vente i køen ved automaten på mautstationen under kørslen. I Tjekkiet findes der en 10-dages-, en måneds- og en årsvignet. Fra 2024 skal der også komme en dagsvignet. Klæbevignetten findes ikke længere i Tjekkiet, kun den digitale vignet. Vignetpligten gælder for næsten alle køretøjer op til 3,5 tons. Motorkøretøjer, der kører på naturgas eller biomethan, betaler kun det halve af mautafgifterne. Elbiler er helt fritaget for vignetpligten. I Østrig findes der aktuelt stadig klæbevignetten som supplement til den digitale vignet. Den digitale vignet kan registreres for 10 dage, 2 måneder, et år og fra 2024 også for en dag. Elbiler er også mautpligtige i Østrig. Bemærk, at der på nogle bjergpasveje og i tunneler skal betales en særlig strækningsmaut, som ikke hører til den generelle motorvejsmaut. Vignetterne til de tilsvarende tunneler og bjergpasveje kan dog ligesom motorvejsvignetten nemt købes i vores onlinebutik.
For rejsende er grænseovergangene ved Leopoldschlag (Wullowitz), Kleinhaugsdorf (AT) / Haté (CZ) og motorvejsovergangen Drasenhofen (AT) / Mikulov (CZ) som regel de mest interessante. På grund af grænsekontrol og maukontrol ved motorvejsovergangen kan der forekomme ventetider ved grænsen. Med en digital vignet kan man dog som regel køre gennem mautstationen uden at stoppe.
Grænseovergangen Drasenhofen (AT) / Mikulov (CZ) er den eneste motorvejsovergang mellem Østrig og Tjekkiet. Den østrigske A5 bliver til motorvej 52 i Tjekkiet. Motorvejene udgør dele af Europavej 461 og er den hurtigste forbindelse mellem Wien og Brno. På grund af mautstationerne kan der forekomme ventetider her i myldretiden. Hvis du har skaffet en digital vignet online på forhånd, kan du dog som regel køre gennem mautstationerne uden at stoppe og spare en masse tid.
Grænseovergangen Kleinhaugsdorf (AT) / Haté (CZ) ligger på Europavej E59, som fører fra Zagreb via Maribor, Graz og Wien til Jihlava i Tjekkiet. Vejene kan køres på uden vignet på begge sider af grænsen. Først når man kører op på en motorvej eller hurtigvej, bliver vignetten nødvendig.
En yderligere europavejsovergang ved den østrigsk-tjekkiske grænse ligger i byen Wullowitz (Leopoldschlag kommune, AT). Den ligger på Europavej 55 fra Danmark til Grækenland, som udgør en direkte forbindelse mellem Linz, Budweis og Prag. I Østrig når man grænseovergangen via den mautpligtige Mühlviertler hurtigvej S10. Direkte ved grænseovergangen er der dog ikke brug for en vignet - først når man kører op på den næste motorvej eller hurtigvej.