Slovačka i Austrija dijele značajnu zajedničku granicu koja se protеže na oko 106 kilometara. Ova granica igra ključnu ulogu u europskom prometu, jer povezuje važne trgovinske i putne rute. U ovom blog članku detaljno ćemo pogledati prijelaze između ovih dviju zemalja, aktualne propise i posebnosti koje bi putnici trebali imati na umu.
Granica između Slovačke i Austrije je relativno kratka, ali obuhvaća brojne prijelaze koji su važni kako za cestovni promet, tako i za bicikliste i pješake. Ovi prijelazi protežu se od autoceste do trajekata preko rijeke March i pružaju razne mogućnosti prelaska granice.
Austrija se prostire na oko 83.879 četvornih kilometara i broji oko 9,13 milijuna stanovnika. Time njena površina obuhvaća skoro četvrtinu površine Njemačke, dok je broj stanovnika manji od desetinke njemačkog stanovništva.
Od pristupanja Slovačke Schengenskom prostoru 2007. godine, sustavne kontrole na prijelazima između Slovačke i Austrije su ukinute. To znači da putnici u pravilu mogu prelaziti granicu bez putovnih kontrola. Ipak, privremene kontrole mogu se uvesti zbog posebnih prigoda ili sigurnosnih mjera. Zato se preporučuje uvijek nositi valjanu putovnicu ili osobnu iskaznicu.
Za građane Europske unije, uključujući Slovačku i Austriju, ne postoje posebni uvjeti za ulazak. Za putnike iz trećih zemalja vrijede opći propisi o schengenskim vizama. Oni moraju pri ulasku predočiti valjanu putovnicu, a po potrebi i vizu. Važno je unaprijed se informirati o specifičnim uvjetima ulaska kako biste izbjegli neočekivane probleme na granici.
Austrija je kontinentalna zemlja u srednjoj Europi, poznata po svojoj bogatoj kulturnoj povijesti, impresivnim krajolicima i visokoj kvaliteti života. Zemlja je članica Europske unije (EU) i Schengenskog prostora, što olakšava prekogranični promet. Beč, glavni grad, kulturno i gospodarsko je središte i udaljen je samo nekoliko kilometara od slovačkog ekvivalenta, Bratislave. Ta blizina potiče bliske gospodarske i kulturne odnose između ova dva grada. Službeni jezik u ovoj zemlji EU je njemački, dok u nekim područjima zemlje slovački i drugi jezici manjina također imaju status službenog jezika.
Austrija je federalna parlamentarna republika koja se sastoji od devet federalnih zemalja. Vladu kontrolira parlament, koji se sastoji od Nacionalnog vijeća i Federalnog vijeća. Predsjednik države je šef države, dok kancelar vodi vladu. Od prosinca 2021. godine kancelar je Karl Nehammer iz Austrijske narodne stranke (ÖVP). Vlada djeluje po principu podjele vlasti i demokratski je legitimirana redovitim izborima. Politički sustav Austrije i uprava karakteriziraju se stabilnom demokracijom i visokim stupnjem političkog sudjelovanja građana.
Dok je Slovačka uvela euro kao službenu valutu već 1. siječnja 2009., euro je u Austriji u uporabi od 1. siječnja 2002. Zato prilikom prelaska granice između ovih dviju zemalja nema promjene valute. To znatno olakšava trgovinu i turizam, jer nema naknada za tečajne razlike između Slovačke i Austrije.
Opcije za prelazak granice između Slovačke i Austrije su raznolike i pružaju odgovarajuće mogućnosti prelaska za različita prijevozna sredstva. U nastavku su navedeni najvažniji prijelazi i njihove posebnosti:
Kittsee (autocesta) – Bratislava–Jarovce: Ovaj autocestovni prijelaz jedan je od glavnih prometnih čvorišta na istoku koji direktno povezuje oba glavna grada. Vrlo je prometan i posebno je važan za međunarodnu trgovinu i dnevne migracije.
Kittsee (stara cesta) – Bratislava–Jarovce: Ova alternativna ruta uz autocestu također vodi u slovačku prijestolnicu i često je koriste putnici koji žele izbjeći prometnu gužvu na autocesti.
Berg – Bratislava–Petržalka: Ovaj prijelaz vodi direktno u gradski dio Petržalka i predstavlja važnu točku pristupa za svakodnevne dnevne migracije.
Schloss Hof / biciklistički most Slobode – Devínska Nová Ves: Ovaj most posebno je namijenjen biciklistima i pješacima te povezuje slikovite krajolike dvorca Hof u Austriji s gradom Devínska Nová Ves u Slovačkoj.
Biciklistički most Marchegg – Vysoká pri Morave: Još jedan most koji je dostupan isključivo biciklistima i pješacima te pruža mirnu alternativu za prekogranične izlete.
Angern – Záhorská Ves (trajekt): Ova trajektna veza preko rijeke March posebno je važna za lokalni promet i pruža šarmantan način prelaska granice.
Hohenau – Moravský Svätý Ján: Ovaj prijelaz na sjeveru namijenjen je uglavnom osobnim vozilima i često ga koriste putnici koji putuju manje prometnim rutama.
Sljedeći odjeljak vam pruža pregled o tome trebate li vinjetu i postoji li cestarina ovisna o dionici.
Na skoro svim autocestama i brzim cestama u Slovačkoj vrijedi obveza vinjete. Obveza vinjete vrijedi za vozila do 3,5 t ukupne mase. Važno je napomenuti da su motocikli izuzeti od obveze vinjete i ne trebaju vinjetu. Osim toga, kamperi predstavljaju posebnost jer im je vinjeta potrebna bez obzira na njihovu masu (tj. čak i ako imaju masu veću od 3,5 t ukupne mase). Također, kod skupova vozila (osobno vozilo + prikolica) treba napomenuti da je pri masi manjoj od 3,5 t ukupne mase potrebna samo vinjeta za automobil, dok je pri ukupnoj masi preko 3,5 t ukupne mase potrebno kupiti dodatnu vinjetu za prikolicu.
Motocikli su, dakle, izuzeti od obveze vinjete i ne moraju plaćati naknade za korištenje autocesta i brzih cesta!
Obveza vinjete ne vrijedi za vozila preko 3,5 t ukupne mase (izuzev kampera, koji podliježu samo obvezi vinjete, bez obzira na njihovu masu). Umjesto toga naplaćuje se cestarina ovisna o dionici, koja se izračunava na temelju prijeđenih kilometara, klase vozila (broja osovina) te emisijske klase (stupnja opterećenja štetnim tvarima). Ova cestarina ovisna o dionici registrira se pomoću transpondera, odnosno uređaja za slanje (On-Board-Unit). Tako se iznos koji treba platiti automatski skida s računa. Zato prethodno morate imati instaliran takav uređaj za slanje u vozilu. Cestarina ovisna o dionici obuhvaća autoceste, brze ceste te djelomično ceste prve (državne ceste) i druge klase (regionalne/državne ceste).
Sljedeći odjeljak vam pruža pregled o tome trebate li vinjetu i/ili morate li plaćati cestarinu ovisnu o dionici.
Za korištenje austrijske mreže autocesta i brzih cesta naplaćuju se naknade u obliku obveze vinjete. Prema tome, vozilima do 3,5 t ukupne mase potrebna je (digitalna) vinjeta. Više informacija o cestarini u Austriji pronaći ćete u našem vodiču.
Međutim, postoje i autoceste bez obveze vinjete. Postoje načini za izbjegavanje obveze vinjete. O tome koliko je smisleno zaobilaziti cestarinu, možete pročitati u našem članku o zaobilaženju cestarine.
Imajte na umu da za vozila preko 3,5 t ukupne mase obveza vinjete ne vrijedi, a umjesto toga plaća se cestarina ovisna o dionici. Ova cestarina ovisna o prijeđenim kilometrima obračunava se pomoću GO-Box uređaja, koji morate imati instaliran u vozilu za prikupljanje podataka.
Osim obveze vinjete i cestarine ovisne o dionici, u Austriji postoje određene dionice s posebnom cestarinom na koje bi trebali obratiti pažnju tijekom putovanja. Za korištenje ovih dionica s posebnom cestarinom naplaćuju se dodatne naknade. Više informacija o raznim tunelima te određenim prijevojnim cestama pronaći ćete u našem članku o posebnoj cestarini.
Želimo vam sretan put u Austriju i puno radosti tijekom vašeg istraživačkog putovanja. Naručite jednostavno i praktično svoju vinjetu za Austriju i Slovačku kod nas. Više informacija o cestarini pronaći ćete u našem vodiču. Slobodno možete koristiti i naš planer ruta kako biste bolje isplanirali svoje putovanje i vidjeli odgovarajuće cestarinske proizvode. Ako imate pitanja, stojimo vam na raspolaganju. Kontaktirajte nas u svakom trenutku putem e-maila.