Tunnel del Gleinalm (pedaggio speciale)

Cos'è il tunnel del Gleinalm?

Oltre al tunnel del Bosruck, per un viaggio continuo sull'autostrada A 9 Pyhrn è generalmente necessario anche l'utilizzo del tunnel del Gleinalm. Mentre il tunnel del Bosruck si trova nel centro dell'Austria, poco prima di Liezen, Selzthal e Rottenmann, il tunnel del Gleinalm si trova circa 100 chilometri più a sud, tra St. Michael in der Obersteiermark e Kleintal (a circa 50 chilometri da Graz).

Il tunnel del Gleinalm è stato inaugurato nel 1978. La seconda canna del tunnel del Gleinalm è stata aperta al traffico nel luglio 2017, dopo che diversi incidenti mortali, avvenuti nonostante il limite di velocità consentito di 80 km/h, avevano reso evidente l'urgente necessità di una seconda canna. Dopo estesi lavori di ristrutturazione, la seconda canna è stata rimessa in funzione nel dicembre 2019.

Il tunnel del Gleinalm come tratta a pedaggio speciale

Così come il tunnel del Bosruck, anche il tunnel del Gleinalm viene gestito come tratta a pedaggio speciale. Ciò significa che per percorrere il tunnel del Gleinalm non è necessario il bollino, ma è invece richiesto un pedaggio di tratta (pedaggio speciale). Il tunnel del Gleinalm dispone di una corsia di pedaggio separata, sulla quale il pedaggio digitale viene rilevato dalle telecamere installate a una velocità leggermente ridotta. La barriera, ormai rimossa, velocizza ulteriormente il transito, evitando in gran parte i tempi di attesa o il traffico intasato che in passato si verificavano frequentemente.

Lunghezza del tunnel e volume di traffico

Il tunnel del Gleinalm si estende per una lunghezza di 8.320 metri (8,3 chilometri). A titolo di confronto: il tunnel del Bosruck è lungo soltanto 5,5 chilometri. Come diversi altri tunnel in Austria (con poche eccezioni), anche il tunnel del Gleinalm dispone di due canne. Il volume di traffico giornaliero nel tunnel del Gleinalm è compreso tra 22.000 e 40.000 tra automobili e camion.

Accessibilità

Anche il tunnel del Gleinalm è stato ottimizzato nell'ambito dei lavori di ristrutturazione. Da allora la corsia di pedaggio separata è più larga, per facilitare le manovre in particolare per i veicoli più larghi.

Il team di Europamaut vi augura buon viaggio!

Vi auguriamo buon viaggio verso l'Austria e siamo a vostra disposizione per qualsiasi domanda sulle norme relative al pedaggio. Informazioni dettagliate sul pedaggio in Austria sono disponibili nella nostra guida. Utilizzate anche il nostro pianificatore di percorso, per organizzare al meglio il vostro viaggio e visualizzare i prodotti di pedaggio adatti. Contattateci per ulteriori domande sul vostro viaggio o sul nostro bollino digitale tramite la nostra e-mail.

Domande frequenti sul tunnel del Gleinalm

Il tunnel del Gleinalm è soggetto a pedaggio di tratta?

Sì, il tunnel del Gleinalm sull'autostrada A 9 Pyhrn è soggetto al pedaggio di tratta proprio come il tunnel del Bosruck.

Come posso evitare il tunnel del Gleinalm?

Il tunnel del Gleinalm può essere evitato tramite la S 6 in direzione Bruck an der Mur, che nella stessa località si collega alla S 35.