Valico di frontiera: Austria–Repubblica Ceca
I valichi di frontiera tra Austria e Repubblica Ceca sono punti di collegamento centrali tra due Stati, dove si svolge il traffico transfrontaliero. Per questo motivo rivestono un'importanza particolare per il commercio internazionale e per il turismo.
Norme d'ingresso e controlli di frontiera
All'interno dello spazio Schengen dell'UE di regola non ci sono controlli di frontiera. Di conseguenza, anche al confine austro-ceco si effettuano controlli solo in casi eccezionali. Tra questi casi eccezionali rientrano ad esempio eventi sportivi internazionali come un campionato mondiale di calcio o grandi eventi politici. Anche in caso di minaccia alla sicurezza interna possono essere disposti controlli alle frontiere.
Valichi di frontiera noti tra Austria e Repubblica Ceca
Tra i valichi di frontiera più importanti rientrano:
Drasenhofen - Mikulov: questo valico di frontiera è l'unico passaggio autostradale tra Austria e Repubblica Ceca. L'autostrada austriaca A5 diventa in Repubblica Ceca l'autostrada 52. Le autostrade fanno parte della strada europea E461 e costituiscono il collegamento più rapido tra Vienna e Brno.
Kleinhaugsdorf - Hatě: questo valico di frontiera si trova sulla strada europea E59, che va da Zagabria via Maribor, Graz e Vienna fino a Jihlava in Repubblica Ceca. Le strade sono percorribili senza vignetta su entrambi i lati del confine. Solo immettendosi su un'autostrada o una superstrada diventa necessaria una vignetta.
Valico di frontiera Leopoldschlag (Wullowitz): un altro passaggio della strada europea al confine austro-ceco si trova nella località di Wullowitz (distretto di Leopoldschlag, AT). Si trova sulla strada europea E55, che va dalla Danimarca alla Grecia, e costituisce un collegamento diretto tra Linz, České Budějovice e Praga. In Austria il valico di frontiera si raggiunge tramite la superstrada a pedaggio Mühlviertler S10. Direttamente al valico di frontiera non è tuttavia necessaria alcuna vignetta, bensì solo all'immissione sulla successiva autostrada o superstrada.
Austria
La sezione seguente vi offre una panoramica su quando è necessaria una vignetta e se esiste un pedaggio basato sul percorso.
Austria: obbligo di vignetta (o no?)
Per l'utilizzo della rete autostradale e delle superstrade austriache si applicano tariffe sotto forma di obbligo di vignetta. Di conseguenza, i veicoli fino a 3,5 t di p.t.t. necessitano di una vignetta (digitale). Maggiori informazioni sul pedaggio in Austria le trovate nella nostra guida. Da noi potete acquistare la vostra vignetta digitale comodamente da casa.
Oltre a ciò, esistono anche tratti autostradali esenti da vignetta, nonché possibilità di evitare l'obbligo di vignetta. Potete scoprire quanto sia sensato aggirare il pedaggio nel nostro articolo su come evitare il pedaggio.
Pedaggio basato sul percorso in Austria
Vi preghiamo di notare che per i veicoli oltre 3,5 t di p.t.t. l'obbligo di vignetta decade e al suo posto va corrisposto un pedaggio basato sul percorso. Questo pedaggio, calcolato in base ai chilometri percorsi, viene contabilizzato tramite una GO-Box, che deve essere installata nel veicolo per la rilevazione dei dati.
Tratti a pedaggio speciale
Oltre all'obbligo di vignetta e al pedaggio basato sul percorso, in Austria esistono determinati tratti a pedaggio speciale di cui tenere conto durante il viaggio. Per il loro utilizzo si applicano ulteriori tariffe, indipendentemente dalla vignetta digitale o dal pedaggio basato sul percorso. Ulteriori informazioni sul pedaggio speciale e un elenco di tutti i tratti a pedaggio speciale rilevanti li trovate nel nostro articolo sui tratti a pedaggio speciale in Austria.
Repubblica Ceca
Repubblica Ceca: obbligo di vignetta (o no?)
In Repubblica Ceca è necessaria una vignetta per percorrere autostrade e superstrade. I veicoli fino a 3,5 t di p.t.t. necessitano di una vignetta. Fanno eccezione le motociclette, che non necessitano di vignetta e non sono nemmeno soggette al pedaggio basato sul percorso. Come motociclisti potete quindi utilizzare liberamente tutte le autostrade e le superstrade. Per i camper vale quanto segue: i camper fino a 3,5 t di p.t.t. sono soggetti all'obbligo di vignetta, ma i camper oltre 3,5 t di p.t.t. devono corrispondere un pedaggio basato sul percorso. Ulteriori informazioni sul pedaggio in Repubblica Ceca e sulle classi di veicoli le trovate nella nostra guida. Potete acquistare la vostra vignetta digitale online da noi.
Vi preghiamo di notare che circolare senza una vignetta valida sulle autostrade e superstrade ceche può essere punito con sanzioni elevate. Si consiglia pertanto di acquistare la vignetta per tempo e di utilizzarla correttamente, per evitare spiacevoli sorprese.
Pedaggio basato sul percorso
In Repubblica Ceca viene applicato un pedaggio basato sul percorso per i veicoli oltre 3,5 t di p.t.t. I veicoli oltre 3,5 t di p.t.t. devono pagare il pedaggio su autostrade, superstrade nonché su tratti contrassegnati delle strade di 1ª classe. Questi tratti sono segnalati con una "M" su sfondo giallo. Il pedaggio viene riscosso tramite un transponder (dispositivo di trasmissione), chiamato anche On-Board-Unit (OBU). Ulteriori informazioni sul pedaggio in Repubblica Ceca le trovate nella nostra guida.
Il team di Europamaut vi augura un buon viaggio!
Vi auguriamo un buon viaggio verso l'Austria e restiamo a vostra disposizione per qualsiasi domanda relativa alle normative sui pedaggi. Utilizzate volentieri il nostro pianificatore di percorso per organizzare al meglio il vostro viaggio e ricevere indicazioni sui prodotti di pedaggio adatti. Contattateci per ulteriori domande sul vostro viaggio o sulla nostra vignetta digitale tramite la nostra e-mail.