Przepisy ruchu drogowego w Austrii
Austria należy do najpopularniejszych kierunków podróży dla kierowców z Niemiec – czy to na krótki wypad w góry, letni urlop nad jeziorem, czy jako kraj tranzytowy w drodze na południe. Aby podróż przebiegała możliwie bezstresowo, warto rzucić okiem na najważniejsze przepisy: od odpowiedniego wyboru opłaty drogowej lub winiety, przez ograniczenia prędkości, aż po szczególne przypadki, takie jak odcinki IG-L czy wyposażenie zimowe. W tym przeglądzie znajdą Państwo najważniejsze przepisy ruchu drogowego w Austrii, które warto znać, aby podróżować bezpiecznie i uniknąć niepotrzebnych mandatów.
O czym należy pamiętać
Do jazdy w Austrii wystarczy niemieckie prawo jazdy. Proszę zawsze mieć je przy sobie, podobnie jak dowód rejestracyjny część I (Fahrzeugschein). Uznawane jest również niemieckie zaświadczenie kwalifikacyjne (zastępujące prawo jazdy) dla jazdy w towarzystwie osoby dorosłej od 17. roku życia. Jako dowód posiadania ważnego ubezpieczenia OC zasadniczo wystarczy niemiecka tablica rejestracyjna, niemniej zalecamy zabranie ze sobą IVK (Międzynarodowej Karty Ubezpieczeniowej). Potwierdza ona ochronę ubezpieczeniową OC i zazwyczaj można ją bezpłatnie uzyskać u swojego ubezpieczyciela. Dodatkowo warto przed wyjazdem skontaktować się z ubezpieczycielem, aby upewnić się co do wystarczającego zakresu ochrony ubezpieczeniowej.
Oznaczenie narodowości musi być zawarte na tablicy rejestracyjnej UE albo umieszczone osobno na pojeździe.
Należy mieć przy sobie kamizelkę odblaskową (co najmniej dla kierowcy, zalecana dla wszystkich pasażerów), trójkąt ostrzegawczy oraz apteczkę pierwszej pomocy (kompletną i nieprzeterminowaną).
Gaśnica jest często zalecana, jednak dla samochodów osobowych nie jest generalnie obowiązkowa.
Winieta i opłata drogowa
Na niemal wszystkich autostradach i drogach ekspresowych w Austrii obowiązuje obowiązek posiadania winiety dla motocykli, samochodów osobowych i kamperów do 3,5 t dopuszczalnej masy całkowitej (technicznie dopuszczalna masa całkowita wraz z ładunkiem). Dla wszystkich pojazdów (również kamperów) powyżej 3,5 t dopuszczalnej masy całkowitej obowiązuje opłata drogowa zależna od przejechanego odcinka. W takim przypadku obowiązek posiadania winiety odpada, a opłata jest pobierana elektronicznie za pomocą urządzenia GO-Box. GO-Box to nadajnik, który rejestruje przejechane kilometry i umożliwia rozliczenie opłaty. Na niektórych tunelach i drogach przełęczowych, ze względu na wysokie koszty budowy i utrzymania, pobierana jest dodatkowo opłata odcinkowa (zwana także opłatą specjalną lub opłatą wideo), którą należy uiścić oddzielnie. Nasz planer trasy pomoże Państwu w wyborze odpowiedniego produktu. Więcej informacji na temat opłat drogowych znajdą Państwo w naszym poradniku.
Przepisy ruchu drogowego
Dopuszczalny limit alkoholu
Dopuszczalny limit alkoholu we krwi w Austrii wynosi 0,5 promila. Dla kierowców początkujących z mniej niż dwuletnim doświadczeniem (prawo jazdy na próbę) obowiązuje bardziej rygorystyczny limit 0,1 promila.
Wyprzedzanie
W Austrii obowiązuje zakaz wyprzedzania w promieniu 80 metrów przed i za przejazdami kolejowymi.
Autobusy szkolne i autobusy
Autobusów nie wolno wyprzedzać, gdy zatrzymały się w celu wsiadania lub wysiadania pasażerów i mają włączone światła awaryjne oraz żółto-czerwone światła ostrzegawcze – nawet z prędkością pieszego.
Obowiązek jazdy na światłach
Dla pojazdów jednośladowych (motocykli i motorowerów) obowiązuje ogólny nakaz jazdy na światłach na wszystkich drogach. Dla samochodów osobowych jazda na światłach w ciągu dnia przy dobrej widoczności nie jest obowiązkowa. Jednak w ciemności, mgle, deszczu lub śniegu światła muszą być włączone – podobnie w tunelach i podczas holowania.
Szczególne znaki drogowe
Jeśli przy ograniczeniu prędkości (np. 100 km/h) widnieje dodatkowe oznaczenie „IG-L”, na niektórych odcinkach obowiązuje wyjątek dla pojazdów z tablicami z oznaczeniem „E”: pojazdy w pełni elektryczne mogą tam jechać z prędkością 130 km/h zamiast 100 km/h. Wyjątek ten nie dotyczy pojazdów hybrydowych. Zasada ta obowiązuje również dla w pełni elektrycznych pojazdów zarejestrowanych w Niemczech.
Opony
Przy śniegu lub lodzie oraz zimowych warunkach na drodze, w okresie od 01.11. do 15.04., należy stosować opony zimowe (z oznaczeniem M+S). Minimalna głębokość bieżnika wynosi 4 mm.
Jeśli widzą Państwo znak zakazu wjazdu z dodatkowym oznaczeniem „Nie dotyczy pojazdów z wyposażeniem zimowym”, można kontynuować jazdę tylko wtedy, gdy pojazd ma opony zimowe lub łańcuchy śniegowe.
Łańcuchy śniegowe mogą być obowiązkowe na określonych drogach na podstawie oznakowania, a przy zwartej pokrywie śnieżnej mogą być stosowane również bez takiego obowiązkowego oznakowania.
Dla ciężkich kamperów mogą obowiązywać – w zależności od klasy pojazdu – odmienne przepisy dotyczące opon zimowych i łańcuchów śniegowych.
Ograniczenia prędkości
Poniższe informacje mają charakter orientacyjny. Decydujące znaczenie zawsze ma oznakowanie oraz ewentualne dodatkowe przepisy (np. ograniczenia wynikające z warunków pogodowych lub natężenia ruchu).
Samochód osobowy / motocykl / kamper (lekki):
W terenie zabudowanym: 50 km/h
Poza terenem zabudowanym: 100 km/h
Drogi ekspresowe: 100 km/h
Autostrady: 130 km/h
Zestaw pojazdów (np. samochód osobowy z przyczepą do 3,5 t dopuszczalnej masy całkowitej):
W terenie zabudowanym: 50 km/h
Poza terenem zabudowanym: 90 km/h
Autostrady miejskie: 100 km/h
Autostrady: 100 km/h
Kamper (ciężki):
W terenie zabudowanym: 50 km/h
Poza terenem zabudowanym: 70 km/h
Autostrady miejskie: 80 km/h
Autostrady: 80 km/h
Mandaty i konsekwencje
W przypadku naruszenia przepisów ruchu drogowego Austria rozróżnia – w zależności od sytuacji i wagi wykroczenia – różne formy karania:
Mandat na miejscu (Organmandat): Natychmiastowy mandat wystawiany przez policję, często przy drobniejszych wykroczeniach.
Anonimowe postanowienie (Anonymverfügung): Doręczane pocztą, gdy kierowca nie zostaje bezpośrednio zatrzymany.
Postanowienie karne / postępowanie administracyjno-karne: W poważniejszych lub spornych przypadkach; mogą zostać nałożone wyższe kary oraz środki dotyczące prawa jazdy.
Poniższe kwoty należy traktować jako ogólną orientację. W zależności od wykroczenia mandaty mogą być znacznie wyższe.
Wykroczenie parkingowe: od 20 €
Brak zapiętych pasów bezpieczeństwa: od 50 €
Przekroczenie prędkości o 20 km/h: od 60 €
Przejazd na czerwonym świetle: od 70 €
Telefon za kierownicą: od 100 €
Alkohol za kierownicą: od 300 €
Przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h: do 7 500 €
Warto wiedzieć: Punkty we Flensburgu nie są przyznawane za wykroczenia drogowe popełnione w Austrii.
Stan dróg
Austria dysponuje ogólnie bardzo dobrze rozbudowaną i utrzymaną siecią dróg. Autostrady i drogi ekspresowe są regularnie modernizowane i w większości znajdują się w dobrym stanie, chociaż – jak w każdym kraju turystycznym – mogą występować place budowy i prace remontowe.
Z dala od głównych tras drogi lokalne są zazwyczaj również dobrze przejezdne i wyraźnie oznakowane. W regionach alpejskich należy jednak liczyć się z węższymi jezdniami, stromymi podjazdami, serpentynami oraz miejscami wąskimi drogami przełęczowymi – zwłaszcza podróżując z przyczepą lub kamperem. Niektóre drogi wysokogórskie i przełęcze mogą być czasowo zamykane zimą lub przy złej pogodzie.
Szczególnie w górach pogoda może się szybko zmieniać: mgła, silne opady deszczu lub śniegu ograniczają widoczność i wpływają na stan jezdni, a na wyżej położonych odcinkach zimą często trzeba liczyć się z oblodzeniem. Dlatego warto przed dłuższymi etapami trasy sprawdzić aktualną sytuację na drogach oraz ewentualne zamknięcia przełęczy lub dróg.
Jeśli chcą Państwo bliżej poznać regiony górskie, polecamy jako pomoc nasz poradnik dotyczący terenów turystycznych.
Tankowanie i ładowanie
Tankowanie i ładowanie samochodu elektrycznego: Austria zachwyca nie tylko piękną przyrodą, ale również dobrze rozwiniętą infrastrukturą. Pewne przygotowanie jest jednak pomocne, aby zapewnić bezproblemową podróż. W naszym artykule znajdą Państwo wszystkie ważne informacje na temat ładowania i tankowania w Austrii.
Tankowanie w Austrii jest dobrze zorganizowane: gęsta sieć stacji paliw zapewnia podróżnym niezawodne zaopatrzenie. Również ładowanie samochodów elektrycznych staje się coraz łatwiejsze: zwłaszcza w miastach i wzdłuż głównych szlaków komunikacyjnych dostępnych jest wiele stacji ładowania, a infrastruktura jest stale rozbudowywana.
Połączenie klasycznych stacji paliw i nowoczesnych stacji ładowania w Austrii sprawia, że zarówno pojazdy spalinowe, jak i elektryczne są dobrze zaopatrzone. Dzięki odrobinie planowania podróżują Państwo więc spokojnie, bez obaw, że zabraknie paliwa lub prądu. Więcej informacji znajdą Państwo w naszym artykule na temat ładowania i tankowania.
Wynajem samochodu
Jeśli chcą Państwo skorzystać z wynajętego samochodu w Austrii, zazwyczaj wystarczy niemieckie prawo jazdy oraz dowód tożsamości. Często wynajmujący wymaga również karty kredytowej jako zabezpieczenia kaucji. Przy rezerwacji należy zwrócić szczególną uwagę na zakres ubezpieczenia, w szczególności na wysokość udziału własnego, i zrezygnować na miejscu z niepotrzebnych dodatkowych pakietów. Proszę sprawdzić również, czy winieta jest już wliczona w cenę, czy trzeba ją nabyć samodzielnie, ponieważ na autostradach i drogach ekspresowych obowiązuje obowiązek posiadania winiety. Zimą powinny być zamontowane opony zimowe, a (w zależności od trasy) powinny być dostępne łańcuchy śniegowe. Przy odbiorze pojazdu zalecany jest krótki przegląd pojazdu: proszę udokumentować istniejące uszkodzenia, wyjaśnić zasady dotyczące tankowania i wszystko odnotować w protokole. Dzięki temu unikną Państwo późniejszych dodatkowych kosztów i zachowają spokój podczas podróży.
Zespół Europamaut życzy Państwu udanej podróży!
Życzymy Państwu przyjemnej podróży do Austrii. Proszę odpowiednio wcześnie zapoznać się z przepisami dotyczącymi opłat drogowych obowiązującymi w tym kraju. Więcej informacji na temat opłat drogowych znajdą Państwo w naszym poradniku. Jeśli chcieliby Państwo dodatkowo dowiedzieć się więcej o klasach pojazdów w Austrii, w naszym poradniku znajdą Państwo również pomocne wskazówki na ten temat. Ponadto mogą Państwo skorzystać z naszego planera trasy, aby lepiej zaplanować podróż i wyświetlić odpowiednie produkty opłat drogowych. W razie pytań chętnie służymy pomocą. Prosimy o kontakt za pośrednictwem naszego e-maila.
FAQ dotyczące przepisów ruchu drogowego w Austrii
Czy potrzebuję międzynarodowego prawa jazdy w Austrii?
Nie. Niemieckie prawo jazdy jest uznawane w Austrii. Ważne, aby mieć je przy sobie razem z dowodem rejestracyjnym (część I).
Gdzie w Austrii obowiązuje winieta i jaką powinienem wybrać?
Dla samochodów osobowych, motocykli i kamperów do 3,5 t dopuszczalnej masy całkowitej na niemal wszystkich autostradach i drogach ekspresowych wymagana jest winieta. Pojazdy powyżej 3,5 t zamiast tego płacą opłatę drogową zależną od przejechanego odcinka za pomocą GO-Box. Na niektórych tunelach i drogach przełęczowych dodatkowo pobierana jest opłata specjalna.
Jaki limit alkoholu obowiązuje podczas jazdy samochodem w Austrii?
Ogólny limit wynosi 0,5 promila. Dla kierowców początkujących z prawem jazdy na próbę (poniżej dwóch lat doświadczenia) obowiązuje bardziej rygorystyczny limit 0,1 promila.
Jaka maksymalna prędkość obowiązuje na austriackich autostradach?
Dla samochodów osobowych, motocykli i lekkich kamperów na autostradach obowiązuje zazwyczaj 130 km/h. Dla zestawów pojazdów (np. samochodu osobowego z przyczepą) jest to 100 km/h, a ciężkie kampery mogą jechać z prędkością 80 km/h – o ile znaki nie stanowią inaczej.
Co się dzieje, jeśli zostanę sfotografowany przez fotoradar w Austrii lub otrzymam mandat?
Austria karze wykroczenia w zależności od ich wagi mandatem na miejscu (bezpośrednio na drodze), anonimowym postanowieniem (drogą pocztową) lub postępowaniem administracyjno-karnym. Wysokość mandatów może się znacznie różnić w zależności od wykroczenia. Punktów we Flensburgu za to nie ma, jednak w Austrii mogą grozić zakazy jazdy lub środki dotyczące prawa jazdy.
Czy mogę jechać szybciej samochodem elektrycznym na odcinkach IG-L?
Tak. Jeśli pod ograniczeniem prędkości znajduje się dodatkowy znak „IG-L”, dla pojazdów z tablicami z oznaczeniem „E” obowiązuje wyjątek: pojazdy w pełni elektryczne mogą w określonych obszarach jechać z prędkością 130 km/h zamiast na przykład 100 km/h. Dotyczy to również w pełni elektrycznych samochodów zarejestrowanych w Niemczech, ale nie dotyczy pojazdów hybrydowych.