Tunel Munt La Schera, który jako tunel drogowy przebiega przez górę Munt La Schera, pełni funkcję przejazdu podziemnego i łączy Zernez po stronie szwajcarskiej (ok. 1100 mieszkańców, kanton Gryzonia) z Livigno po stronie włoskiej (ok. 6500 mieszkańców, region Lombardia). Tunel Munt La Schera został pierwotnie zbudowany na potrzeby budowy zapory wodnej, która została ukończona w 1968 roku. Po zakończeniu budowy tunelu oraz zapory, tunel Munt La Schera został także udostępniony, w ograniczonym zakresie, dla regularnego ruchu drogowego. Tunel rozciąga się na łącznej długości około 3400 metrów (3,4 km). Ponieważ oba końce tunelu Munt La Schera, zarówno początek na północy, jak i koniec na południu, znajdują się na terenie gminy Zernez w kantonie Gryzonia, tunel należy do terytorium państwowego Szwajcarii. Kontynuując podróż w kierunku strony włoskiej, będzie nam towarzyszyć jezioro Lago di Livigno oraz znajdujący się tam zbiornik zaporowy.
Ponieważ tunel Munt La Schera jest jednopasmowy, w danym momencie można jechać tylko w jednym kierunku (z północy na południe lub z południa na północ). Aby zrekompensować tę okoliczność, kierunek jazdy zmienia się co 15 minut. Ponadto, ponieważ w sezonie narciarskim natężenie ruchu w tunelu Munt La Schera jest wyraźnie większe, w tym okresie stosuje się zmienioną strategię, przewidującą przejazd tunelem w blokach godzinowych, których kierunek zmienia się co kilka godzin.
Tunel Munt La Schera jest płatnym odcinkiem podlegającym opłacie specjalnej i tym samym podlega obowiązkowi opłaty specjalnej. Oznacza to, że za korzystanie z tunelu Munt La Schera, niezależnie od obowiązku posiadania winiety oraz opłaty za pojazdy ciężarowe, muszą Państwo uiścić dodatkową opłatę. Więcej informacji na temat opłaty specjalnej znajdą Państwo w naszym poradniku. Punkt celny po stronie szwajcarskiej znajduje się bezpośrednio przy północnym wjeździe do tunelu. Punkt poboru opłat elektrowni inżynierskiej Engadiny (właściciela tunelu) znajduje się na zaporze wodnej. Włoski punkt poboru opłat znajduje się na zachodnim końcu zapory wodnej. Wysokość opłaty specjalnej różni się w zależności od klasy pojazdu, dnia tygodnia i sezonu (od grudnia do kwietnia lub od maja do listopada). Klasy pojazdów są następujące:
Samochody osobowe i dostawcze do 9 miejsc i o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) do 3,5 t: Oznaczenie DMC odnosi się do dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu wraz z pasażerami. Dlatego przy zakupie przepustki należy zwrócić uwagę na DMC.
Przyczepy kempingowe/kampery
Motocykle
Życzymy Państwu przyjemnej podróży do Szwajcarii oraz wiele radości podczas zwiedzania imponującej przyrody tego kraju. Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z obowiązującymi przepisami dotyczącymi opłat drogowych. Ponadto do Państwa dyspozycji pozostaje nasz planer tras, dzięki któremu mogą Państwo optymalnie zaplanować swoją podróż i wyświetlić odpowiednie produkty opłat drogowych. W razie pytań chętnie służymy pomocą. Prosimy o kontakt w każdej chwili za pośrednictwem e-maila.
Tunel Munt La Schera ma około 3400 metrów (3,4 km) długości.
Tunel, który przebiega przez górę Munt La Schera przed Livigno, nazywa się tunelem Munt La Schera.
Jednym ze sposobów dotarcia do Livigno jest przejazd z Zernez w Szwajcarii drogą główną nr 28, a następnie przez tunel Munt La Schera.
W zależności od pory roku może się zdarzyć, że jezioro Lago di Livigno (szczególnie zimą) jest stosunkowo puste, ponieważ woda jest potrzebna do produkcji energii elektrycznej.
Livigno znajduje się w prowincji Sondrio we włoskim regionie Lombardia.
Zimą do Livigno dociera się przez przełęcz Ofenpass, a następnie przez jednopasmowy tunel Munt La Schera.
Tunel Munt La Schera do Livigno jest otwarty od 25.11 do 01.05 w godzinach od 10:00 do 18:00.