Digitální dálniční známka Maďarsko Hraniční přechod Maďarsko Rakousko

Hraniční přechod Maďarsko Rakousko

Naposledy aktualizováno: 24.07.2026 Doba čtení: 12 Minuta(y)

Hranice mezi Rakouskem a Maďarskem se táhne přes 356,4 kilometru. Kromě mnoha silničních a železničních hraničních přechodů zde existuje dálniční přechod u Nickelsdorfu (AT) / Hegyeshalomu (HUN), který hraje pro turisty největší roli. I silniční přechod Klingenbach (AT) / Sopron (HUN) je díky své historické význačnosti při pádu železné opony široce známý a je často využíván kvůli své blízkosti k Vídni.

Význam hraničních přechodů

Plynulý provoz přes hranice je zásadní pro hospodářskou a sociální integraci v rámci Evropské unie. V této souvislosti hraje hraniční přechod mezi Maďarskem a Rakouskem důležitou roli. Spojení mezi těmito dvěma zeměmi není jen důležitým dopravním koridorem ve střední Evropě, ale také symbolem přeshraniční spolupráce v EU.

Historie tohoto hraničního přechodu sahá daleko do minulosti a odráží proměnlivý politický a hospodářský vývoj v Evropě. Dnes je hraniční přechod mezi Maďarskem a Rakouskem klíčovým bodem pro osobní i nákladní dopravu a hraje ústřední roli v evropské silniční síti.

Hraniční přechody

Mezi Rakouskem a Maďarskem existuje mnoho silničních přechodů. Nejznámější jsou Klingenbach (AT) / Sopron (HUN) a dálniční přechod Nickelsdorf (AT) / Hegyeshalom (HUN). Oba jsou vzdáleny přibližně 45–50 minut od rakouského hlavního města Vídně. Další silniční přechody se nacházejí v Pamhagenu, Schachendorfu a Heiligenkreuzu im Lafnitztal a také mnoho dalších přechodů na venkovských silnicích, které však pro mezinárodní dopravu hrají jen malou roli. Kvůli hraničním kontrolám, kontrolám mýtného a stavebním pracím dochází na hranicích k čekacím dobám od 5 minut až po více než hodinu. Riziko vzniku kolony závisí na počtu vozidel na trasách. Zejména v hlavní cestovní sezóně bývá dálniční přechod často velmi plný. Hraniční přechody a čekací doby na hranici Nickelsdorf (AT) / Hegyeshalom (HUN) lze sledovat pomocí živých záběrů.

Klingenbach (AT) / Sopron (HUN)

Hraniční přechod Klingenbach (AT) / Sopron (HUN) je pravděpodobně nejznámějším přechodem mezi Rakouskem a Maďarskem. Rakouská dálnice A3 se krátce před hranicí mění na silnici B16. V Maďarsku se pak pokračuje po hlavní silnici 84. Hraniční přechod je tak známý proto, že je jedním z prvních přechodů mezi Rakouskem a Maďarskem, který byl otevřen v roce 1989. Dne 27. července 1989 prostříhali rakouský ministr zahraničí Alois Mock a maďarský ministr zahraničí Gyula Horn symbolickou díru v „železné oponě“, která oddělovala východní a západní Evropu.

Nickelsdorf (AT) / Hegyeshalom (HUN)

Jediný velký dálniční přechod mezi Rakouskem a Maďarskem je Nickelsdorf (AT) / Hegyeshalom (HUN). Rakouská dálnice A4 se na hranici mění na maďarskou dálnici M1, která vede přímo do maďarského hlavního města Budapešti. Kvůli kontrolám mýtného zde může docházet k delším čekacím dobám než v Klingenbachu.

Maďarsko

Následující část vám poskytne přehled o tom, zda potřebujete dálniční známku a zda existují určité zpoplatněné úseky tras.

Maďarsko: povinnost dálniční známky (nebo ne?)

V Maďarsku platí povinnost dálniční známky pro osobní automobily, soupravy s přívěsem a obytné vozy do 3,5 t celkové hmotnosti. Jedná se o tzv. e-Matrica (maďarskou dálniční známku), pomocí které se mýtné elektronicky kontroluje podle poznávací značky. E-známku byste si měli zakoupit online již před cestou, protože při nedostatku e-známky během jízdy po zpoplatněném úseku hrozí pokuty.

Úsekové mýtné

Úsekové mýtné musíte platit, pokud vaše vozidlo přesahuje 3,5 t celkové hmotnosti. To znamená, že obytné vozy, autobusy i nákladní vozidla musí od ledna 2024 platit úsekové elektronické mýtné, které se zjišťuje pomocí systému HU-GO (elektronický systém výběru mýta). Úsekové mýtné tak nahrazuje dálniční známku. Tu tedy již nepotřebujete.

Rakousko

Následující část vám poskytne přehled o tom, zda potřebujete dálniční známku a zda existují určité zpoplatněné úseky tras.

Rakousko: povinnost dálniční známky (nebo ne?)

Za užívání rakouské sítě dálnic a rychlostních silnic se platí poplatky ve formě povinné dálniční známky. Vozidla do 3,5 t celkové hmotnosti tak potřebují (digitální) dálniční známku. Existují i úseky bez dálniční známky. Zda se objíždění mýtného vyplatí, se dozvíte v našem průvodci.

Úsekové mýtné

Upozorňujeme, že u vozidel nad 3,5 t celkové hmotnosti povinnost dálniční známky odpadá a místo ní se platí úsekové mýtné. Toto mýtné závislé na ujeté vzdálenosti se vyúčtovává pomocí GO-Boxu, který musíte mít nainstalovaný ve vozidle pro záznam dat.

Zvláštní zpoplatněné úseky

Kromě povinné dálniční známky a úsekového mýtného existují v Rakousku určité zvláštní zpoplatněné úseky, na které byste měli během cesty pamatovat. Za využívání těchto zvláštních zpoplatněných úseků se platí dodatečné poplatky.

  • Tunel Arlberg S16: platba na místě v hotovosti, kreditní kartou nebo kartou Maestro.

  • Tunel Felbertauern: platba na místě v hotovosti nebo kreditní kartou.

  • Tunel Gleinalm, tunel Bosruck/dálnice Pyhrn: platba na místě v hotovosti, kreditní kartou nebo kartou Maestro.

  • Tunel Karavanky: platba na místě v hotovosti, kreditní kartou nebo kartou Maestro. Tunel Karavanky je jako spojnice mezi Rakouskem a Slovinskem zároveň součástí Slovinska, a proto představuje zvláštní zpoplatněný úsek i v této zemi. Mýtné je třeba zaplatit ve směru Slovinsko–Rakousko na mýtné stanici Hrušica. Pokud přijíždíte z Rakouska, platí výše uvedená pravidla, která jsou podrobněji vysvětlena zde.

  • a mnoho dalších...

Další informace o různých tunelech a určitých horských silnicích s průsmyky naleznete také v našem průvodci o zvláštním mýtném (nazývaném také úsekové mýtné).

Zajímavosti a zajímavá města

Nyní vám představíme osm pozoruhodných zajímavostí a atrakcí, které na vás čekají v blízkosti tohoto hraničního přechodu.

  • Vídeň (Rakousko): Ve Vídni můžete objevovat nejen historické památky, jako je katedrála sv. Štěpána a Hofburg, ale také si užít živou kavárenskou kulturu a lahodný Sacher dort. Park Prater nabízí zábavu pro celou rodinu, včetně slavného Ruského kola.

  • Budapešť (Maďarsko): Kromě působivých architektonických památek nabízí Budapešť také živou noční scénu a barové podniky v opuštěných budovách (tzv. ruin bary). Noční plavba lodí po Dunaji ukazuje okouzlující panorama města.

  • Zámek Esterházy Eisenstadt (Rakousko): Tento zámek pořádá po celý rok koncerty a kulturní akce. Nádherná architektura a bohatá historie zámku z něj činí fascinující místo.

  • Fertőd (Maďarsko): Zámek Fertőd nabízí muzeum, které představuje historii rodiny Esterházy a regionu. Rozlehlé zahrady kolem zámku zvou k relaxačním procházkám a piknikům.

  • Neziderské jezero (Rakousko): Neziderské jezero je zapsáno na seznamu světového dědictví UNESCO a je rájem pro vodní sportovce i milovníky přírody. Region je také známý svými malebnými vinicemi a víny.

  • Sopron (Maďarsko): Sopron láká svým dobře zachovaným starým městem a historickými památkami, jako je Ohnivá věž a katedrála sv. Jiří. Ochutnejte lahodnou maďarskou kuchyni a zažijte tradiční pohostinnost.

  • Národní park Neziderské jezero–Seewinkel (Rakousko): Tento přeshraniční národní park je rájem pro pozorovatele ptáků a milovníky přírody. Nabízí také mnoho outdoorových aktivit, jako je cyklistika a turistika, a informativní návštěvnická centra.

  • Szentendre (Maďarsko): Szentendre je známé svým lidovým uměním a řemesly. Ve městě se nachází Muzeum mikrofotografie a nabízí ručně vyráběné suvenýry a umělecká díla. Objevte kouzelnou atmosféru starého města a odhalte kulturní poklady.

Tým Europamaut vám přeje šťastnou cestu!

Přejeme vám krásnou cestu do Maďarska a mnoho radosti z vašeho road tripu. Další informace o mýtném v Maďarsku naleznete v našem průvodci. Rádi využijte také náš plánovač trasy, abyste si mohli optimálně naplánovat cestu a nechat si zobrazit vhodné mýtné produkty. V případě dotazů jsme vám kdykoli k dispozici na e-mailu.