Il confine è formato principalmente dal Danubio e si estende per una lunghezza di 605 chilometri. Per questo motivo esiste una moltitudine di diversi ponti e collegamenti in traghetto che fungono da valico di frontiera. Questi valichi svolgono quindi un ruolo particolarmente importante per il commercio, il turismo e la mobilità generale tra Romania e Bulgaria. Nonostante l'appartenenza all'UE, continuano a esserci controlli di frontiera, che spesso comportano lunghi tempi di attesa.
Sebbene entrambi gli Stati siano membri dell'UE, ai loro confini continuano a esserci controlli. Ciò è dovuto al fatto che entrambi i paesi non sono ancora completamente integrati nello spazio Schengen. I controlli portano spesso a lunghi tempi di attesa, in particolare per il traffico pesante nell'UE. Ai valichi di frontiera più importanti, come il ponte dell'amicizia Giurgiu-Ruse, i camionisti possono attendere fino a dieci ore per attraversare il confine. Questi tempi di attesa non solo compromettono il traffico merci, ma aumentano anche i costi per le aziende che dipendono da una logistica fluida.
Tuttavia, per quanto riguarda i controlli di frontiera, qualcosa cambierà. Secondo una decisione, a partire dal 01.01.2025 non dovrebbero più esserci controlli sulle persone ai valichi di frontiera tra Romania e Bulgaria. Entrambi i paesi diventeranno così membri a pieno titolo di Schengen.
Per entrare in Romania o in Bulgaria, i cittadini dell'UE necessitano solo di una carta d'identità valida o di un passaporto. Non c'è alcun obbligo di visto per i cittadini dell'UE, il che facilita l'ingresso. Tuttavia, i viaggiatori dovrebbero informarsi sulle norme d'ingresso attuali, poiché a seconda della situazione possono verificarsi cambiamenti a breve termine, in particolare per quanto riguarda le disposizioni sanitarie o le misure di sicurezza politica del rispettivo paese.
Di seguito sono elencati i valichi di frontiera più importanti tra Romania e Bulgaria. È importante notare che per qualsiasi attraversamento del Danubio (sotto forma di attraversamento di ponti) tra Romania e Bulgaria si applicano tariffe aggiuntive.
Ruse - Giurgiu: Questo valico di frontiera è noto come il valico stradale più trafficato tra Bulgaria e Romania. La E85 (una delle principali strade dell'Unione Europea) attraversa il Danubio e collega la città di Ruse (Bulgaria) con Giurgiu (Romania). Questo valico di frontiera svolge quindi un ruolo decisivo per il commercio internazionale e il transito nella regione. Per questo valico di frontiera si applica un pedaggio speciale, poiché il ponte funge da attraversamento del Danubio. Si prega quindi di tenere presente che è necessario considerare costi aggiuntivi (in aggiunta alla vignetta o al pedaggio commisurato alla percorrenza).
Vidin - Calafat: A ovest, attraversando il Danubio, questo valico di frontiera collega Vidin (Bulgaria) con Calafat (Romania). La strada inizia in Bulgaria come Route 11 e si chiama DN56 sul lato rumeno. Anche questo collegamento è importante per il trasporto europeo. Anche per questo valico di frontiera viene applicato un pedaggio speciale, poiché il ponte funge da attraversamento del Danubio. Si prega quindi di tenere presente che è necessario considerare costi aggiuntivi (in aggiunta alla vignetta o al pedaggio commisurato alla percorrenza).
Silistra - Calarasi: A nord-est si trova il valico di frontiera Silistra (Bulgaria) e Calarasi (Romania), decisivo per il commercio transfrontaliero e in generale per la cooperazione economica. La strada inizia in Bulgaria come Route 7 e si chiama DN21 in Romania.
Kardam - Negru Voda: Sempre a nord-est si trova il valico di frontiera Kardam (villaggio in Bulgaria) e Negru Voda (Romania). Questo valico di frontiera è relativamente piccolo, ma decisivo per il collegamento regionale e lo scambio tra le comunità. La strada del valico di frontiera si chiama in Bulgaria strada comunale III-209 e in Romania strada comunale DJ225D.
Oltre ai valichi di frontiera menzionati, esistono altre possibilità di attraversamento del confine. Tuttavia, questi collegamenti rappresentano i valichi di frontiera più utilizzati. Potete utilizzare volentieri il nostro pianificatore di percorso per pianificare il vostro viaggio e quindi anche l'utilizzo dei valichi di frontiera.
La sezione seguente vi offre una panoramica sul fatto che abbiate bisogno di una vignetta e se esistano determinati tratti stradali soggetti a pedaggio.
In Romania esiste una vignetta elettronica chiamata "Rovinieta", necessaria per la rete stradale nazionale rumena. È importante sapere che i rimorchi (combinazioni) non necessitano di una propria vignetta e che i camper devono disporre di una vignetta per auto indipendentemente dal loro peso. Per la vignetta elettronica è consuetudine la registrazione dei dati del veicolo e della durata di validità della vignetta in un database, in modo che il consumatore riceva solo una ricevuta dell'importo pagato, che dovrebbe essere conservata. A seconda della classe del veicolo è necessario scegliere una vignetta diversa e i prezzi variano. Ulteriori informazioni sulla vignetta digitale sono disponibili qui. Ordinate la vostra vignetta digitale comodamente e facilmente da casa da noi.
In Romania non esiste un pedaggio commisurato alla percorrenza, ma è necessaria una vignetta digitale e occorre tenere conto di costi aggiuntivi per l'attraversamento del Danubio.
Tenete presente che per l'attraversamento del Danubio si applicano costi aggiuntivi. Questo fiume scorre all'interno della Romania e separa i due paesi (Romania e Bulgaria) l'uno dall'altro. Se desiderate utilizzare uno dei numerosi ponti o il traghetto per l'attraversamento, si applicano costi aggiuntivi.
La sezione seguente vi offre una panoramica sul fatto che abbiate bisogno di una vignetta e se esistano determinati tratti stradali soggetti a pedaggio.
Sulle strade nazionali bulgare vige l'obbligo di vignetta. Questo obbligo di vignetta riguarda tutti i veicoli fino a 3,5 t di PTT nonché i camper (indipendentemente dal loro peso). Inoltre, i veicoli con rimorchio (ad esempio auto + rimorchio) che superano il peso totale ammissibile di 3,5 t di PTT necessitano di una vignetta aggiuntiva per il loro rimorchio.
Sono esenti dall'obbligo di vignetta i motocicli. Inoltre, i veicoli con un peso superiore a 3,5 t di PTT devono pagare un pedaggio commisurato alla percorrenza, pertanto per questi veicoli non si applica l'obbligo di vignetta.
I veicoli (commerciali) con un peso totale superiore a 3,5 t di PTT devono pagare un pedaggio commisurato alla percorrenza, ovvero viene calcolata la lunghezza del tratto percorso dai veicoli. L'importo del pedaggio dipende inoltre dalla classe di emissione Euro (livello di inquinamento), dal numero di assi nonché dal tipo di strada. Il pagamento del pedaggio avviene tramite una scheda del percorso acquistata in anticipo (route pass), in cui deve essere indicato il tragitto. In alternativa al route pass, è possibile stipulare un contratto con un fornitore di servizi nazionali di riscossione pedaggi, tramite il quale il pedaggio viene rilevato con un dispositivo elettronico di trasmissione (On-Board-Unit) o un tracker GPS.
Tenete presente che per l'attraversamento del Danubio si applicano costi aggiuntivi. Questo fiume scorre all'interno della Romania e separa i due paesi (Romania e Bulgaria) l'uno dall'altro. Se desiderate utilizzare uno dei numerosi ponti o il traghetto per l'attraversamento, si applicano costi aggiuntivi.
Vi auguriamo un buon viaggio e tanto divertimento durante il vostro viaggio. Acquistate ora la vostra vignetta digitale per la Romania. In caso di domande, siamo a vostra disposizione. Contattateci in qualsiasi momento via e-mail.