Gotthardtunnel (tolplichtig)
Wat is de Gotthard-tunnel?
De Gotthard-tunnel is een wegtunnel in het zuidelijke centrum van Zwitserland, die de twee Zwitserse kantons Uri en Ticino met elkaar verbindt. Met een lengte van 16,9 kilometer behoort de Gotthard-tunnel (die deel uitmaakt van het Gotthard-systeem) tot de vierlangste wegtunnels ter wereld en is tevens de langste wegtunnel van de Alpen.
De tunnel is een centraal onderdeel van de autosnelweg A2, die van Basel in het noorden van Zwitserland via Luzern tot Chiasso in het zuiden loopt. Vanwege deze belangrijke noord-zuidverbinding wordt de tunnel dagelijks door ongeveer 17.000 voertuigen gebruikt.
Naast de wegtunnel loopt door het Gotthardmassief ook de Gotthard-basistunnel voor het spoorverkeer. De bouw van deze spoortunnel begon in 1993 en werd in 2016 voltooid. Op 1 juni 2016 werd de tunnel officieel voor het verkeer opengesteld.
Sindsdien wordt het Gotthard-systeem niet alleen gebruikt voor personenauto's, motoren en vrachtwagens, maar ook voor het goederen- en personenvervoer per spoor. Hierdoor kon een aanzienlijke verlichting van het wegverkeer worden bereikt. De capaciteit van het spoorverkeer bedraagt ongeveer 260 goederentreinen en 65 personentreinen per dag.
Ongevallen & veiligheid
Tussen 1980 en 2004 vonden er ongeveer 900 ongevallen plaats in de Gotthard-wegtunnel. In combinatie met de hoge verkeersdrukte is het thema veiligheid daarom van bijzonder groot belang. Om deze reden zijn er in de tunnel om de 750 meter pechstroken beschikbaar met de afmetingen 3 × 41 meter. Daarnaast bevinden zich om de 250 meter schuilruimtes met overdrukventilatie, die plaats bieden aan maximaal 60 personen en verbonden zijn met reddingsgangen.
Om het zware verkeer te sturen wordt de toegang voor vrachtwagens sinds 2002 geregeld via een aparte verkeerslichteninstallatie. Daarbij mogen slechts twee tot drie vrachtwagens per minuut vanuit een wachtruimte de tunnel inrijden. Door dit systeem kon het dagelijkse vrachtwagenverkeer van voorheen ongeveer 6.000 naar circa 4.000 voertuigen worden teruggebracht.
Is de Gotthard-tunnel tolplichtig?
Voor het gebruik van de Gotthard-tunnel geldt de vignetplicht voor voertuigen tot 3,5 ton toegestaan totaalgewicht. Voertuigen met een gewicht van meer dan 3,5 ton vallen daarentegen onder de zwaarverkeersheffing. Het gebruik van de tunnel is dus in principe tolplichtig, aangezien een geldig vignet of de betreffende heffing vereist is.
In tegenstelling tot tunnels met een aparte tolplicht, zoals de Grote Sint-Bernardtunnel of de Munt-La-Schera-tunnel, worden er echter geen extra kosten in rekening gebracht. Zodra u in het bezit bent van een geldig vignet of de betreffende zwaarverkeersheffing heeft betaald, kunt u de Gotthard-tunnel zonder verdere kosten gebruiken.
Het Europamaut-team wenst u een aangename reis
Wij wensen u een aangename reis naar Zwitserland en veel plezier bij uw ontdekkingstocht door de indrukwekkende natuur van het land. Informeer u tijdig over de geldende tolregels. Daarnaast staat onze routeplanner tot uw beschikking om uw reis optimaal te plannen en de bijbehorende tolproducten weer te geven. Bij vragen helpen wij u uiteraard graag verder. Neem hiervoor gerust op elk moment per e-mail contact met ons op.
