Den tysk-sveitsiske grensen representerer en geopolitisk betydningsfull konstruksjon som gjenspeiler forholdet mellom to sentrale europeiske stater. Grensen strekker seg over en lengde på omtrent 362 kilometer. Den begynner ved trelandshjørnet nær Basel, der Tyskland, Frankrike og Sveits møtes, og ender i nærheten av Dießenhofen ved Høyrhinen. Grenseforløpet preges av en rekke naturlige og kunstige forhold, blant annet elver, fjell samt såkalte «grønne» grenser som går gjennom skogkledde områder.
Et vesentlig aspekt ved dette grenseforløpet er grensekontrollene, som historisk har preget grenseovergangene. Selv om Sveits ikke er medlem av EU, tilhører landet Schengen-området, noe som generelt letter grensetrafikken. Likevel finnes det visse unntak og særregler. Personkontroller kan forekomme sporadisk, særlig i perioder med økte sikkerhetskrav eller politiske spenninger. Kontroller av varer og gods forekommer oftere, ettersom Sveits ikke er en del av EUs tollunion. Disse tollkontrollene har som formål å hindre innførsel av varer som ikke er korrekt deklarert, og å sikre innkreving av avgifter. Det anbefales derfor alltid å informere seg om de gjeldende bestemmelsene før grenseoverganger.
Når det gjelder innreisebestemmelser, er det flere aspekter som må tas i betraktning. For EU-borgere er innreise til Sveits vanligvis ukomplisert; et gyldig identitetskort eller pass er tilstrekkelig. For opphold på mer enn 90 dager eller ved oppstart av yrkesaktivitet kreves imidlertid ytterligere dokumenter og tillatelser. For borgere utenfor EU kan strengere krav gjelde, som spenner fra visumplikt til spesielle arbeidstillatelser. I tillegg bør man merke seg at det i Sveits kan foreligge en bompenge- eller vignettplikt.
Følgende avsnitt gir deg en kort oversikt over ulike grenseoverganger du kan benytte for å krysse grensen:
Basel (EuroAirport) – Weil am Rhein: Denne grenseovergangen utgjør en viktig forbindelse for veitrafikk og er tilgjengelig både for kjøretøy, fotgjengere og syklister.
Kreuzlingen – Konstanz: Denne grenseovergangen ligger i nærheten av Bodensjøen og er tilgjengelig både for veitrafikk og fotgjengere.
Schaffhausen – Stein am Rhein: Denne grenseovergangen muliggjør trafikk til det tyske distriktet Konstanz.
St. Margrethen – Lindau: Denne grenseovergangen befinner seg i den østlige delen av Sveits og fører til Bayern.
Aargau (Laufenburg) – Bad Säckingen: Denne grenseovergangen følger Rhinen og forbinder dermed den sveitsiske regionen Aargau med den tyske delstaten Baden-Württemberg.
Følgende avsnitt gir deg en oversikt over hvorvidt det kreves vignett i Sveits, og om enkelte strekninger i tillegg er avgiftsbelagte.
På sveitsiske motorveier gjelder en vignettplikt. Personbiler samt tilhengere med en tillatt totalvekt på inntil 3,5 tonn trenger en årsvignett (klistrevignett eller e-vignett). I tillegg er to tunneler i Sveits samt enkelte biltogtransporter (transport av kjørefeltklare og trafikkgodkjente motorvogner sammen med et annet kjøretøy) avgiftsbelagt, slik at det kan påløpe ekstra kostnader.
Bruken av Gotthard-tunnelen er inkludert i den sveitsiske vignetten; det påløper derfor ingen ekstra avgifter for denne tunnelen.
For motorvogner med en tillatt totalvekt på over 3,5 tonn gjelder den faste tungtrafikkavgiften (PSVA). Denne skal betales ved innreise hos tollvesenet eller på forhånd via nettportalen Via. Vennligst ta også hensyn til mulige ekstra avgifter for enkelte tunneler og biltogtransporter. For kjøretøy (inkludert tunge bobiler) samt tilhengere med en tillatt totalvekt på over 3,5 tonn bortfaller vignettplikten.
For bruk av enkelte tunneler påløper det, i tillegg til den digitale vignetten eller tungtrafikkavgiften, ytterligere avgifter, hvis størrelse avhenger av den aktuelle kjøretøyklassen. Særlig bør man merke seg:
Store St. Bernhard-veitunnelen (Sveits–Italia)
Munt-La-Schera-veitunnelen (Sveits–Italia)
Følgende avsnitt gir deg en oversikt over hvorvidt det kreves vignett i Tyskland, og om det finnes enkelte bompliktige strekninger.
I Tyskland er det ingen vignettplikt for motorveier. Det betyr at de fleste motorveier kan benyttes avgiftsfritt. Unntak kan gjelde for enkelte motorveitunneler og broer, hvor det kreves avgift. Disse avgiftene brukes til å finansiere og vedlikeholde den aktuelle infrastrukturen, og betales som regel ved bomstasjoner eller via elektroniske betalingssystemer.
For kjøretøy under 3,5 tonn tillatt totalvekt kreves det ingen strekningsbasert bompenge. For lastebiler skal det betales bompenge på tyske motorveier, inkludert bensinstasjoner og rasteplasser, samt på riksveier. Lastebilavgiften kan for eksempel betales via en On-Board-Unit (OBU).
Vi ønsker deg en behagelig reise til Sveits og mye glede på din oppdagelsesferd gjennom landets imponerende natur. Vennligst informer deg i god tid om gjeldende bompengeregler. I tillegg står vår ruteplanlegger til din disposisjon, slik at du kan planlegge reisen din optimalt og få vist de tilhørende bompengeproduktene. Ved spørsmål bistår vi deg selvfølgelig gjerne. Ta gjerne kontakt med oss når som helst per e-post.