Store St. Bernhard-tunnelen ligger i den sørlige kantonen Valais i Sveits og forbinder den sveitsiske byen Martigny via hovedvei 21 med den italienske riksveien SS27, som fører til den italienske byen Aosta. Byggingen av tunnelen startet i 1958 og ble fullført i 1964. Den offisielle åpningen for veitrafikk fant sted den 19. mars 1964.
På åpningsdagen benyttet rundt 1 200 kjøretøy seg av tunnelen. I 2013 ble det talt totalt om lag 620 000 kjøretøy, noe som tilsvarer et daglig gjennomsnitt på rundt 1 699 kjøretøy. Driften av tunnelen ivaretas av selskapet SISEX SA, der både TGSB og SITRASB er involvert. På grunn av det binasjonale eierskapet ble det i 2006 besluttet å kreve inn bompenger uten merverdiavgift eller lignende avgifter.
Store St. Bernhard-tunnelen er en strekning med spesialbompenger og er dermed underlagt spesialbompenger. For bruk av tunnelen må man derfor, i tillegg til vignettplikten eller tungtrafikkavgiften, betale en separat avgift. Mer informasjon om spesialbompenger finner du i vår veiledning.
Kategori A1: Motorsykler, motorsykler med sidevogn samt motorsykler med tilhenger
Kategori A2: Kjøretøy med to eller flere aksler, høyde ved forakselen under 1,30 m og total høyde på maksimalt 2 m
Kategori B1: Kjøretøy med to eller flere aksler og en total høyde på mer enn 2 m og maksimalt 3 m
Vi ønsker deg en behagelig reise til Sveits og mye glede på din oppdagelsesferd gjennom landets imponerende natur. Vennligst gjør deg kjent med gjeldende bompengeregler i god tid. I tillegg står vår ruteplanlegger til din disposisjon for å planlegge reisen din optimalt og vise relevante bompengeprodukter. Ved spørsmål hjelper vi deg selvfølgelig gjerne. Ta gjerne kontakt med oss når som helst per e-post.
Store St. Bernhard-tunnelen har en total lengde på 5 798 meter (5,8 km).
I tillegg til den spesialbompengepliktige Store St. Bernhard-tunnelen forbinder også Munt-La-Schera-tunnelen Sveits med Italia.