Gotthard-tunnelen: Kø i begyndelsen af august og natlukninger i efteråret 2026
Den, der kører med bilen gennem Schweiz til Italien, kommer næsten ikke uden om Gotthard-tunnelen. Netop dér truer der igen med massiv kø i begyndelsen af august. I begge køreretninger kan der forekomme ventetider på mere end tre timer. Sideløbende er der planlagt flere natlukninger i september og oktober på grund af vedligeholdelsesarbejde. For rejsende fra det sydvestlige Tyskland betyder det dobbelt planlægning: tidsbuffer til højsommeren og alternative ruter til efterårsnætterne.
Gotthard-vejtunnelen ligger på A2 mellem Göschenen og Airolo. Røret er 16,9 kilometer langt og er en af de vigtigste nord-syd-forbindelser for bilrejsende mod Tessin, Norditalien eller videre mod syd.
Begyndelsen af august: Gotthard bliver et flaskehals
Det bliver særligt trængt forventeligt mellem den 1. og 8. august 2026. I sydgående retning kan bilerne holde i kø på op til elleve kilometer foran tunnelen. Ventetiden ligger da på mindst to timer og 45 minutter.
På hjemrejsen kan det tage endnu længere tid. I nordgående retning anses den 8. august for at være den sværeste dag: Op til 13 kilometer kø og mere end tre timers ventetid er muligt. Efter den første weekend i august aftager presset. I sydgående retning lettes situationen fra den 9. august, i nordgående retning fra den 18. august. Yderligere information om den generelle trafiksituation den første weekend i august kan du læse i vores nyhedsindlæg om køprognosen for Tyskland, Østrig, Schweiz og Italien.
For september og oktober gælder som regel normal eller livlig trafik i dagtimerne uden længere ventetider, bortset fra de planlagte natlukninger. Mod årets slutning kan det blive fyldt igen. For den 20., 22. og 26. december forventes der meget kraftig trafik og køer på op til otte kilometer i sydgående retning.
Yderligere natlukninger fra 10. til 28. august 2026
Ud over den forventede kø i begyndelsen af august kommer der yderligere begrænsninger til: Gotthard-vejtunnelen lukkes fra 10. til 28. august 2026 i alt tolv nætter fra kl. 23 til 5 for vedligeholdelsesarbejde. Årsagen er forebyggende arbejde på tunnelens mellemloft. Det skal forhindre, at der opbygges spændinger, som senere kunne føre til uplanlagte begrænsninger eller lukninger. I nætterne fra fredag til lørdag, fra lørdag til søndag samt fra søndag til mandag arbejdes der ikke, så tunnelen er fuldt til rådighed i de trafiktunge weekendperioder. Hvis man er på vej i de berørte nætter, kan man bruge Gotthard-passet som alternativ rute.
Natlukninger i september og oktober 2026
Fra september forbliver Gotthard-tunnelen lukket om natten i flere faser. Arbejdet finder sted uden for hovedrejsesæsonen og berører ingen weekender. I den første fase forbliver røret lukket i op til syv timer ad gangen, senere op til ni timer ad gangen.
Følgende datoer er planlagt:
7. til 11. september 2026: fire nætter fra mandag aften til fredag morgen, hver gang fra kl. 22 til 5
14. til 18. september 2026: fire nætter, hver gang fra kl. 20 til 5
21. til 25. september 2026: fire nætter, hver gang fra kl. 20 til 5
28. september til 2. oktober 2026: fire nætter, hver gang fra kl. 20 til 5
5. til 7. oktober 2026: to nætter, hver gang fra kl. 20 til 5
I alt er det 18 natlukninger i det tidlige efterår. Derudover er tunnelen uafhængigt af vedligeholdelsesarbejdet regelmæssigt lukket om onsdagen mellem kl. 23 og 1 i et tidsvindue til specialtransporter.
Vigtigt: Den, der vil køre over Gotthard om natten i september eller begyndelsen af oktober, bør tjekke datoerne før afrejse og eventuelt køre en alternativ rute eller benytte dagtrafikken.
Hvilke alternativer findes der?
Ved kraftig kø eller natlukninger anbefales især A13 via San Bernardino-ruten via Chur og Bellinzona. Også Gotthard-passet kan være et alternativ, dog ikke for køretøjer med campingvogn. Andre alternative ruter går via Simplon, Grimsel og Nufenen. De koster dog som regel betydeligt mere tid og kan selv blive overbelastede ved kraftig omkørselstrafik.
I praksis betyder det: Planlæg alternativer på forhånd, ikke først når du står i kø foran portalen. Aktuelle ventetider og webcam-informationer er værd at tjekke lige inden afrejse.
Vejafgift i Schweiz
Den, der kører over Gotthard til Italien, bør kort have de schweiziske vejafgiftsregler i baghovedet. I modsætning til Østrig findes der ingen korttidsvignet, og vægtgrænsen retter sig efter den tilladte totalvægt (zGG) inklusive personer. Du kan finde en oversigt i guiden om vejafgift i Schweiz.
Årsvignet
For personbiler, motorcykler og køretøjer op til 3,5 t zGG gælder på motorveje og mange nationalveje den schweiziske årsvignet (digital eller som klistermærke). Gotthard-tunnelen og de fleste andre motorvejstunneler (f.eks. San Bernardino) er inkluderet i vignetten. Hvilke køretøjer der har brug for en vignet, forklares detaljeret i guiden om køretøjsklasser.
Tungtrafikafgift
Hvis zGG er over 3,5 t, bortfalder vignetpligten. I stedet gælder tungtrafikafgiften: enten som PSVA (fast beløb, f.eks. for tunge autocampere) eller som LSVA (afhængig af ydeevne efter kilometer og vægt, primært godstransport). Du kan finde detaljer i guiden om tungtrafikafgiften.
Særafgift
På få strækninger kommer der ud over vignetten hhv. tungtrafikafgiften en ekstra særafgift til, f.eks. ved Store St. Bernhard eller ved Munt-la-Schera-tunnelen samt på nogle alpepasveje. Selve Gotthard hører ikke til dem. Mere information om dette kan du finde i vores guides om emnerne særafgift og tunneler og pas i Schweiz.
Biltog
Som alternativ til pas og tunnel findes der i Schweiz bilforsendelse (biltog), f.eks. via Furka, Lötschberg, Simplon eller Vereina. Til det skal du bruge en separat billet hos den pågældende operatør; årsvignetten dækker ikke dette. Yderligere information om biltog finder du i vores guide om bilforsendelser.
Vejafgift i Italien
Den, der derefter fortsætter til Italien, skifter til et andet system: I Italien findes der ingen vignet, men derimod en strækningsbaseret motorvejsafgift. Mere om dette i guiden vejafgift i Italien. Til planlægningen af din rejse kan du bruge vores ruteplanlægger.
Europamaut-teamet ønsker dig en god rejse!
Med tilstrækkelig tidsbuffer, aktuelle trafikmeldinger og et klart alternativ til Gotthard-ruten kommer du mere afslappet til Italien og tilbage igen, både i højsommeren og efteråret. Har du spørgsmål om den digitale vignet og vejafgiften i Schweiz, kan du til enhver tid kontakte os via e-mail.
