Predor Gotthard: gneča v začetku avgusta in nočne zapore jeseni 2026

Kdor se z avtomobilom skozi Švico odpravlja v Italijo, se skoraj ne more izogniti predoru Gotthard. Prav tam znova grozi velika gneča v začetku avgusta. V obe smeri vožnje so mogoče čakalne dobe, daljše od treh ur. Vzporedno so septembra in oktobra predvidene številne nočne zapore zaradi vzdrževalnih del. Za dopustnike iz jugozahodne Nemčije to pomeni dvojno obveznost načrtovanja: časovni rezervi za visoko poletje in alternativne poti za jesenske noči.

Cestni predor Gotthard leži na avtocesti A2 med krajema Göschenen in Airolo. Predor je dolg 16,9 kilometra in velja za eno najpomembnejših povezav sever–jug za avtomobiliste, ki potujejo proti Ticinu, severni Italiji ali naprej proti jugu.

Začetek avgusta: Gotthard postane ozko grlo

Posebej gosto bo predvidoma med 1. in 8. avgustom 2026. V smeri proti jugu se lahko vozila pred predorom kopičijo v koloni dolgi do enajst kilometrov. Čakalna doba tedaj znaša najmanj dve uri in 45 minut.

Na poti nazaj lahko traja še dlje. V smeri proti severu velja 8. avgust za najtežji dan: mogoči so kolona do 13 kilometrov in več kot tri ure čakanja. Po prvem avgustovskem vikendu pritisk popusti. V smeri proti jugu se razmere sprostijo od 9. avgusta, v smeri proti severu od 18. avgusta. Več informacij o splošnih razmerah na cestah prvi avgustovski konec tedna lahko preberete v naši novici o napovedi gneče za Nemčijo, Avstrijo, Švico in Italijo.

Za september in oktober čez dan večinoma velja normalen ali živahen promet brez daljših čakalnih dob, razen med predvidenimi nočnimi zaporami. Ob koncu leta lahko spet postane gosto. Za 20., 22. in 26. december se v smeri proti jugu pričakuje zelo močan promet in kolone do osem kilometrov.

Nočne zapore septembra in oktobra 2026

Od septembra ostane predor Gotthard v več fazah ponoči zaprt. Dela potekajo izven glavne sezone potovanj in ne zadevajo vikendov. V prvi fazi ostane predor zaprt do sedem ur, kasneje do devet ur skupaj.

Predvideni so naslednji termini:

7. do 11. september 2026: štiri noči od ponedeljka zvečer do petka zjutraj, vsakič od 22. do 5. ure
14. do 18. september 2026: štiri noči, vsakič od 20. do 5. ure
21. do 25. september 2026: štiri noči, vsakič od 20. do 5. ure
28. september do 2. oktober 2026: štiri noči, vsakič od 20. do 5. ure
5. do 7. oktober 2026: dve noči, vsakič od 20. do 5. ure

Skupaj je to 18 nočnih zapor v zgodnji jeseni. Poleg tega je predor ne glede na vzdrževalna dela redno vsako sredo med 23. in 1. uro zaprt za časovno okno, namenjeno posebnim transportom.

Pomembno: kdor želi ponoči septembra ali v začetku oktobra prečkati Gotthard, naj pred odhodom preveri termine in po potrebi izbere alternativno pot ali izkoristi dnevni promet.

Katere alternative obstajajo?

Ob močni gneči ali nočnih zaporah se predvsem priporoča avtocesta A13 prek poti San Bernardino prek Churja in Bellinzone. Alternativa je lahko tudi prelaz Gotthard, vendar ne za vozila s prikolico za kampiranje. Druge obvozne poti vodijo prek prelazov Simplon, Grimsel in Nufenen. Vendar navadno zahtevajo bistveno več časa in so lahko ob močnem obvoznem prometu tudi same preobremenjene.

V praksi to pomeni: alternative si zamislite vnaprej, ne šele v gneči pred portalom predora. Trenutne čakalne dobe in informacije s spletnih kamer se splača preveriti tik pred odhodom.

Cestnina v Švici

Kdor se prek Gotthardu odpravlja v Italijo, naj na kratko pozna švicarska pravila o cestnini. Za razliko od Avstrije ne obstaja kratkoročna vinjeta, meja teže pa se določa glede na dovoljeno skupno maso (SM) vključno s potniki. Pregled najdete v vodniku o cestnini v Švici.

Letna vinjeta

Za osebna vozila, motocikle in vozila do 3,5 t SM na avtocestah in številnih državnih cestah velja švicarska letna vinjeta (digitalna ali v obliki nalepke). Predor Gotthard in večina drugih avtocestnih predorov (na primer San Bernardino) so vključeni v vinjeto. Katera vozila potrebujejo vinjeto, podrobno pojasnjuje vodnik o razredih vozil.

Pristojbina za težka vozila

Če je SM nad 3,5 t, obveznost vinjete odpade. Namesto tega velja pristojbina za težka vozila: kot pavšalna PSVA (na primer za težka avtodomiliranja) ali kot LSVA, odvisna od zmogljivosti (glede na kilometre in težo, predvsem za tovorni promet). Podrobnosti najdete v vodniku o pristojbini za težka vozila.

Posebna cestnina

Na nekaj odsekih se poleg vinjete oziroma pristojbine za težka vozila zaračuna še dodatna posebna cestnina, na primer na Velikem Sv. Bernardu ali v predoru Munt la Schera ter na nekaterih alpskih prelaznih cestah. Gotthard sam med njimi ni. Več informacij o tem najdete v našem vodniku o posebni cestnini in o predorih in prelazih v Švici.

Avtovlaki

Kot alternativa prelazu in predoru v Švici obstajajo nakladi vozil na vlak (avtovlaki), na primer prek Furke, Lötschberga, Simplona ali Vereine. Za to potrebujete lastno vozovnico pri ustreznem prevozniku; letna vinjeta tega ne krije. Več informacij o avtovlakih najdete v našem vodniku o nakladu vozil.

Cestnina v Italiji

Kdor nato nadaljuje pot v Italijo, preide na drugačen sistem: v Italiji ni vinjete, temveč cestnina glede na prevoženo razdaljo na avtocestah. Več o tem v vodniku Cestnina v Italiji. Za načrtovanje potovanja lahko uporabite naš načrtovalnik poti.

Ekipa Europamaut vam želi lepo potovanje!

Z dovolj časovne rezerve, aktualnimi prometnimi informacijami in jasno alternativo poti prek Gotthardu boste tudi v vročem poletju in jeseni bolj sproščeno prišli v Italijo in nazaj. Za vprašanja o digitalni vinjeti in cestnini v Švici smo vam kadarkoli na voljo po e-pošti.

Pogosta vprašanja: gneča na Gotthardu in nočne zapore 2026

Kako dolgo v začetku avgusta grozi čakalna doba na Gotthardu?

V obe smeri sta mogoči več kot tri ure. V smeri proti jugu (1. do 8. avgust) najmanj 2 uri 45 minut, v smeri proti severu 8. avgusta celo več.

Kdaj so nočne zapore jeseni?

Od 7. septembra do 7. oktobra 2026 v petih fazah, vsakič ponoči med tednom. Vikendi so izvzeti.

Ali so julija in avgusta vzdrževalne zapore?

Ne. Jesenske nočne zapore so namenoma izven glavne sezone potovanj. V vročem poletju je predvsem problem tveganje gneče.

Kateri obvoz je najbolj smiseln?

Pogosto pot San Bernardino (A13). Prelaz Gotthard pride v poštev le za vozila brez prikolice za kampiranje in običajno zahteva več časa.

Ali za Gotthard potrebujem dodatno cestnino?

Ne. Predor Gotthard je vključen v švicarsko letno vinjeto. Posebna cestnina se tam ne zaračuna dodatno.