Péage en Macédoine du Nord

Péage en Macédoine du Nord

Dernière mise à jour: 24.07.2026 Temps de lecture: 10 Minute(s)

Pourquoi devez-vous payer des péages ?

La plupart des pays d'Europe prélèvent des péages, car une obligation de péage générale y est en vigueur. Mais qu'est-ce que cela signifie ? Pour l'utilisation de nombreuses autoroutes et voies express ainsi que des tunnels et ponts, des péages sont perçus. Les sommes ainsi obtenues sont par exemple investies dans le réseau routier. Cela vous permet de voyager sans encombre en direction de vos vacances. Les principaux domaines d'investissement sont l'infrastructure, la gestion du trafic et la sécurité routière, ainsi que les mesures de protection de l'environnement.

  • Infrastructure : construction et entretien des routes et autoroutes

  • Sécurité et gestion du trafic : mise en œuvre de nouvelles technologies telles que des systèmes de circulation intelligents ou des portiques de péage

  • Protection de l'environnement : installation de murs anti-bruit ou mesures de réduction des émissions

Comment le péage est-il perçu ?

En général, le péage peut être perçu sous différentes formes. Cela comprend l'obligation de vignette, le péage au kilomètre et le péage spécial.

En Macédoine du Nord, il existe une obligation de péage sous forme de péage au kilomètre. Selon la classe de véhicule, le montant du péage à payer à la station de péage peut varier. Contrairement à d'autres pays (comme l'Autriche ou la Suisse), il n'existe aucune obligation de vignette en Macédoine du Nord. L'obligation de péage en Macédoine du Nord s'applique uniquement à certaines autoroutes. Ainsi, un péage au kilomètre est perçu sur presque tous les tronçons des autoroutes A1, A2, A3 et A4. Les voies express et routes nationales sont jusqu'à présent gratuites.

Réglementations et classes de véhicules

Réglementations

En Macédoine du Nord, des réglementations spécifiques s'appliquent aux véhicules automobiles et à leur classement dans les classes de véhicules :

  • Voitures particulières : les véhicules automobiles dont la hauteur à l'essieu avant dépasse 1,3 m sont soumis à un péage plus élevé.

  • Attelages : les attelages reliés à un véhicule tracteur dont la hauteur à l'essieu avant dépasse 1,3 m sont soumis à un péage plus élevé.

  • Camping-cars : sont soumis au péage indépendamment du poids total autorisé en charge (en abrégé : PTAC), en fonction du nombre d'essieux.

Classes de véhicules

Les différents véhicules automobiles sont répartis dans les classes de véhicules suivantes :

  • Classe IA : motos

  • Classe IB : véhicules automobiles à deux essieux et d'une hauteur inférieure à 1,3 m à l'essieu avant. Cela peut inclure les voitures particulières.

  • Classe II : véhicules automobiles à plus de deux essieux et d'une hauteur inférieure à 1,3 m à l'essieu avant. Cela peut inclure les voitures particulières avec remorque.

  • Classe III : véhicules automobiles à deux ou trois essieux et d'une hauteur supérieure à 1,3 m à l'essieu avant. Cela peut inclure les camping-cars ou les camping-cars avec remorque.

  • Classe IV : véhicules automobiles à plus de trois essieux et d'une hauteur supérieure à 1,3 m à l'essieu avant.

Paiement des péages

Le péage en Macédoine du Nord peut être payé soit aux stations de péage, soit électroniquement. Le péage pour les autoroutes A1, A2, A3 et A4 peut par exemple être réglé en espèces (dans la monnaie nationale, le denar) aux stations de péage. Un paiement en euros est également possible dans certaines stations de péage, mais le montant du péage sera alors plus élevé en raison du taux de change. Vous pouvez également payer aux stations de péage par carte de crédit ou carte bancaire.

Le paiement électronique n'est jusqu'à présent possible que sur l'A1 (également appelée corridor 10). Pour cela, vous avez besoin d'une carte à puce sans contact (carte prépayée) ou d'un boîtier émetteur. Sur tous les autres tronçons, vous devez donc continuer à vous arrêter aux stations de péage pour payer le péage.

L'équipe Europamaut vous souhaite un bon voyage !

Nous vous souhaitons une bonne route et une aventure de voyage inoubliable. N'hésitez pas à utiliser notre planificateur d'itinéraire pour organiser votre voyage. Pour toute question, vous pouvez nous contacter à tout moment par e-mail.

FAQ sur l'obligation de péage en Macédoine du Nord

Que signifie l'obligation de péage ?

L'obligation de péage signifie que des redevances sont perçues pour l'utilisation de certaines routes (en particulier les autoroutes, tunnels ou ponts). Les recettes sont investies dans l'infrastructure, la sécurité routière, la gestion du trafic et la protection de l'environnement.

Existe-t-il une obligation de vignette en Macédoine du Nord ?

Non. Il n'existe aucune obligation de vignette en Macédoine du Nord. À la place, un péage au kilomètre est perçu. Vous ne payez donc que pour le tronçon d'autoroute réellement emprunté.

Sur quelles routes le péage est-il à payer ?

L'obligation de péage s'applique sur de nombreux tronçons des autoroutes A1 (corridor 10), A2, A3 et A4. Les voies express et routes nationales sont actuellement gratuites.

Quel est le montant du péage en Macédoine du Nord ?

Le montant du péage dépend du tronçon parcouru ainsi que de la classe du véhicule. Sont notamment déterminants le nombre d'essieux et la hauteur à l'essieu avant.

Comment le péage peut-il être payé ?

Le paiement s'effectue directement aux stations de péage – en espèces en denars, parfois aussi en euros (souvent avec un taux de change moins favorable) ou par carte de crédit ou carte bancaire. Sur l'autoroute A1, un paiement électronique par carte à puce ou boîtier émetteur est également possible.

Qu'est-ce qu'un péage au kilomètre ?

Avec le péage au kilomètre, le montant du péage résulte de la distance parcourue. Le montant est calculé et perçu à la station de péage concernée.

Quelles sont les classes de véhicules existantes ?

Il existe cinq classes de véhicules : classe IA (motos), classe IB (voitures particulières d'une hauteur inférieure à 1,3 m à l'essieu avant), classe II (véhicules à plus de deux essieux de moins de 1,3 m), classe III (véhicules de plus de 1,3 m de hauteur à deux ou trois essieux) ainsi que classe IV (véhicules à plus de trois essieux de plus de 1,3 m de hauteur).