Majoritatea țărilor din Europa percep taxe de drum, deoarece există o obligație generală de taxă de drum. Dar ce înseamnă asta? Pentru utilizarea a multor autostrăzi și drumuri expres, precum și a tunelurilor și podurilor, se percep așa-numitele taxe de drum. Sumele obținute din taxa de drum sunt investite, de exemplu, în rețeaua rutieră. Astfel, vi se oferă o călătorie lină în drumul spre vacanță. Principalele domenii de investiții sunt infrastructura, managementul traficului și siguranța rutieră, precum și măsurile de protecție a mediului.
Infrastructură: construcția și întreținerea drumurilor și autostrăzilor
Siguranța rutieră și managementul traficului: utilizarea unor tehnologii noi, precum sisteme inteligente de trafic sau porți de taxare
Protecția mediului: extinderea pereților de protecție fonică sau măsuri pentru reducerea emisiilor
În general, taxa de drum poate fi percepută prin diferite forme. Printre acestea se numără obligația de vinietă, taxa în funcție de distanță și taxa specială.
În Macedonia de Nord există o obligație de taxă de drum sub forma unei taxe în funcție de distanța parcursă. În funcție de clasa vehiculului, valoarea taxei de plătit la stația de taxare poate diferi. Spre deosebire de alte țări (precum Austria sau Elveția), în Macedonia de Nord nu există obligația de vinietă. Obligația de taxă de drum în Macedonia de Nord se aplică doar pentru anumite autostrăzi. Astfel, pe aproape toate tronsoanele autostrăzilor A1, A2, A3 și A4 se percepe o taxă în funcție de distanța parcursă. Drumurile expres și drumurile naționale sunt, până în prezent, fără taxă.
În Macedonia de Nord se aplică reglementări specifice pentru autovehicule și încadrarea acestora în clasele de vehicule:
Autoturisme: autovehiculele cu o înălțime de peste 1,3 m la axa frontală sunt taxate la o valoare mai mare.
Ansambluri de vehicule: ansamblurile conectate la un vehicul tractor cu o înălțime de peste 1,3 m la axa frontală sunt taxate la o valoare mai mare.
Autorulote: sunt taxate, indiferent de masa totală autorizată (pe scurt: MTA), în funcție de numărul de axe.
Diferitele autovehicule sunt împărțite în următoarele clase de vehicule:
Clasa IA: motociclete
Clasa IB: autovehicule cu două axe și sub o înălțime de 1,3 m la axa frontală. Aici pot fi incluse autoturismele.
Clasa II: autovehicule cu mai mult de două axe și sub o înălțime de 1,3 m la axa frontală. Aici pot fi incluse autoturismele cu remorcă.
Clasa III: autovehicule cu două sau trei axe și cu o înălțime de peste 1,3 m la axa frontală. Aici pot fi incluse autorulotele sau autorulotele cu remorcă.
Clasa IV: autovehicule cu mai mult de trei axe și cu o înălțime de peste 1,3 m la axa frontală.
Taxa de drum în Macedonia de Nord poate fi plătită fie la stațiile de taxare, fie electronic. Taxa pentru autostrăzile A1, A2, A3 și A4 poate fi achitată, de exemplu, în numerar (în moneda națională denar) la stațiile de taxare. Plata în euro este posibilă și la unele stații de taxare, însă în acest caz taxa este mai mare din cauza cursului de schimb. De asemenea, la stațiile de taxare puteți plăti cu carduri de credit sau bancare.
O plată electronică este posibilă până acum doar pe A1 (numit și Coridorul 10). Pentru aceasta aveți nevoie de un smartcard fără contact (card preplătit) sau de un dispozitiv de emisie. Prin urmare, pe toate celelalte trasee trebuie să opriți în continuare la stațiile de taxare pentru a plăti taxa de drum.
Vă dorim drum bun și o aventură de neuitat. Pentru planificarea călătoriei, folosiți cu încredere planificatorul nostru de rută. Pentru întrebări, ne puteți contacta oricând prin e-mail.
Obligația de taxă de drum înseamnă că pentru utilizarea anumitor drumuri (în special autostrăzi, tuneluri sau poduri) se percep taxe. Veniturile sunt investite în infrastructură, siguranța rutieră, managementul traficului și protecția mediului.
Nu. În Macedonia de Nord nu există obligația de vinietă. În schimb, se percepe o taxă în funcție de distanța parcursă. Astfel, plătiți doar pentru tronsonul de autostradă efectiv utilizat.
Obligația de taxă de drum se aplică pe multe tronsoane ale autostrăzilor A1 (Coridorul 10), A2, A3 și A4. Drumurile expres și drumurile naționale sunt momentan fără taxă.
Valoarea taxei de drum depinde de tronsonul parcurs, precum și de clasa vehiculului. Printre factorii determinanți se numără numărul de axe și înălțimea la axa frontală.
Plata se face direct la stațiile de taxare – în numerar în denari, uneori și în euro (adesea cu un curs de schimb mai puțin avantajos) sau prin card de credit ori bancar. Pe autostrada A1 este posibilă suplimentar o plată electronică prin smartcard sau dispozitiv de emisie.
La taxa în funcție de distanța parcursă, valoarea taxei rezultă din distanța parcursă. Taxa este calculată și percepută la stația de taxare respectivă.
Există cinci clase de vehicule: Clasa IA (motociclete), Clasa IB (autoturisme cu o înălțime sub 1,3 m la axa frontală), Clasa II (vehicule cu mai mult de două axe, sub 1,3 m), Clasa III (vehicule cu o înălțime de peste 1,3 m, cu două sau trei axe), precum și Clasa IV (vehicule cu mai mult de trei axe, cu o înălțime de peste 1,3 m).