Granični prijelazi između Mađarske i Slovenije predstavljaju spojnu točku između dviju zemalja na kojoj se odvija prekogranični promet. Time granični prijelaz ima posebno značenje za međunarodnu trgovinu i turizam.
Slovenija i Mađarska dijele granicu koja se proteže na više od 120 km i omogućuje razne granične prijelaze kroz koje se promet između dviju zemalja znatno olakšava.
Među najvažnije granične prijelaze ubrajaju se:
Granični prijelaz Dolga Vas - Letenye: povezuje slovenski grad Dolga Vas s mađarskim gradom Letenye i istovremeno se nalazi u blizini slovensko-mađarske autoceste A4/E65
Granični prijelaz Razkrižje - Heviz: povezuje slovenski grad Razkrižje i mađarski grad Heviz (Heviz je poznat po svojim toplicama)
Granični prijelaz Gederovci - Rédics: povezuje Maribor (Slovenija) s Nagykanizsom (Mađarska) preko slovenskog grada Gederovci i mađarskog grada Rédics. Ovaj granični prijelaz smatra se važnim prijelazom za međunarodni promet
Granični prijelaz Selo - Mursko Središće: povezuje slovensko selo Selo s hrvatskim gradom Mursko Središće i nalazi se na cesti uz rijeku Muru. Iako je ovaj granični prijelaz manje poznat, ima veliku ulogu za lokalne stanovnike i regionalni promet.
Sljedeći odjeljak vam daje pregled o tome trebate li vinjetu i postoje li određeni naplatni dionica cesta.
U Mađarskoj postoji obveza vinjete za osobna vozila, vozila s prikolicom i kamp-kućice do 3,5 t najveće dopuštene mase. Riječ je o tzv. e-Matrici (mađarska vinjeta), pomoću koje se cestarina elektronički provjerava preko registarske oznake. E-vinjetu biste trebali kupiti online već prije putovanja, jer u slučaju nedostatka e-vinjete prilikom korištenja naplatne ceste prijete novčane kazne.
Cestarinu prema prijeđenoj dionici morate platiti ako vaše vozilo ima više od 3,5 t najveće dopuštene mase. To znači da kamp-kućice, autobusi te kamioni od siječnja 2024. moraju plaćati elektroničku cestarinu ovisnu o prijeđenoj dionici, koja se utvrđuje putem sustava HU-GO (elektronsko prikupljanje cestarine). Time cestarina prema prijeđenoj dionici zamjenjuje vinjetu. Dakle, vinjeta vam više nije potrebna.
Sljedeći odjeljak vam daje pregled o tome trebate li i u Sloveniji vinjetu i postoje li određene naplatne dionice cesta.
Ako želite na svom putovanju koristiti slovenske autoceste i brze ceste, potrebna vam je elektronička vinjeta, tzv. E-vinjeta. Osim toga, na određenim dionicama, tzv. posebnim naplatnim dionicama kao što je tunel Karavanke, naplaćuju se dodatne naknade. Više informacija o cestarini u Sloveniji pronaći ćete u našem vodiču.
Ako vaše prijevozno sredstvo ima više od 3,5 t najveće dopuštene mase, tada vam umjesto vinjete treba DarsGo uređaj za naplatu cestarine prema prijeđenoj dionici. Ova cestarina prema prijeđenoj dionici izračunava se na temelju prijeđenih kilometara, broja osovina te euro emisijske klase (razina štetnih emisija). Euro emisijska klasa podijeljena je u emisijske klase 1-6. Emisijska klasa 1 predstavlja visoku razinu štetnih emisija, dok emisijska klasa 6 predstavlja nisku razinu štetnih emisija.
Iako sam tunel Karavanke nije dionica koja zahtijeva vinjetu, do tunela Karavanke dolazi se preko dionica za koje je vinjeta obavezna. Tunel povezuje Austriju sa Slovenijom i najviše se koristi za prelazak te granice. Ako, dakle, putujete iz Austrije u Sloveniju i pri tome želite koristiti tunel Karavanke, molimo vas da obratite pažnju na ovu posebnu naplatnu dionicu i nabavite digitalnu vinjetu za pristupne ceste do tunela. Više informacija o cestarini u Austriji pronaći ćete u našem vodiču:
Želimo vam sretan put u Mađarsku. Više informacija o cestarini u Mađarskoj pronaći ćete u našem vodiču. Slobodno koristite i naš planer ruta kako biste optimalno isplanirali svoje putovanje i vidjeli odgovarajuće proizvode za cestarinu. Za sva pitanja stojimo vam na raspolaganju u svakom trenutku putem e-maila.