Granica između Slovačke i Češke je značajna prometna veza između dviju središnjih zemalja Europe. Ona ne predstavlja samo geografsku razdjelnicu, već i važnu vezu za trgovinu, turizam i kulturnu razmjenu između ove dvije nacije.
Ukupna dužina granice između Slovačke i Češke iznosi 251,8 km, pri čemu 71 km čine rijeke. Ona obuhvaća razne geografske regije kao što su Bijeli Karpati, planine Javorníky i Zapadne Beskide, što upućuje na više mogućih prijelaznih točaka u tim područjima. Nisu svi granični prijelazi službeno regulirani, neki su samo cestovni prijelazi.
Pristupanjem obje zemlje Schengenskom prostoru 2007. godine ukinute su sustavne granične kontrole. Od pristupanja EU-u i Schengenskom sporazumu, Slovaci su se znatno razvili, a njihov je pogled na EU osnažen u sklopu aktualnih izazova. To znači da građani EU-a, kao i drugih zemalja, mogu prelaziti granični prijelaz bez pasoše kontrole. Ipak, povremeno se provode privremene granične kontrole, posebice iz sigurnosnih ili migracijskih razloga.
Za građane EU-a ulazak u Slovačku i Češku moguć je bez poteškoća. Dovoljna je važeća osobna iskaznica ili putovnica. Građani drugih zemalja trebaju se informirati o specifičnim viznim propisima, koji mogu varirati ovisno o zemlji podrijetla.
U Slovačkoj se plaća eurom (EUR), dok je u Češkoj nacionalna valuta češka kruna (CZK). Putnici bi stoga trebali paziti da imaju odgovarajuću valutu sa sobom ili se unaprijed informirati o mjenjačnicama i bankomatima na graničnom prijelazu. Ipak, obje su zemlje, čak i nezavisno jedna od druge, članice EU-a.
Plaćanje cestarina u obje zemlje odvija se elektroničkim putem. Preporučuje se unaprijed online kupiti i digitalnu vinjetu za Slovačku i digitalnu vinjetu za Češku.
Između Slovačke i Češke postoji ukupno 27 bivših graničnih prijelaza koji se mogu koristiti za kontrole, među kojima:
17 cestovnih prijelaza
7 željezničkih prijelaza
3 riječna prijelaza
Neke važne geografske točke uz granicu su:
Trojna granica Austrija-Slovačka-Češka na ušću rijeke Dyje u Moravu: Istaknuta točka na kojoj se susreću tri zemlje.
Vlarski prijevoj: Značajan prijevojni prijelaz.
Lisski prijevoj između Horní Lidečа i Lysá pod Makytou: Još jedna važna prijelazna točka.
Trojna granica Poljska-Slovačka-Češka kod Hrčave / Čiernog blizu prijevoja Jablunkov: Poznata geografska točka od strateškog značaja.
Brodske - Lanžhot (D2): Glavni prijelaz na zapadu na autocesti.
Holíč - Hodonín: Važan prijelaz za regionalni prijevoz.
Skalica - Sudoměřice: Popularan među putnicima između Slovačke i Južne Moravske.
Moravský Svätý Ján - Hohenau: Prijelaz na jugu, na trojnoj granici Austrija-Slovačka-Češka.
Drietoma - Starý Hrozenkov: Važan prijelaz u planinama Javorníky.
Lysá pod Makytou - Horní Lideč: Značajan prijelaz na području Lisskog prijevoja.
Svrčinovec - Mosty u Jablunkova: Važan prijelaz na području trojne granice Poljska-Slovačka-Češka, na sjeveru zemlje.
Makov - Bílá-Bumbálka: Prijelaz u Bijelim Karpatima.
Strelenka - Nedašova Lhota: Manji regionalni prijelaz.
Velké Karlovice - Makov: Prijelaz na području Zapadnih Beskida.
Klobouky u Brna - Bošáca: Prijelaz za regionalne granične prijelaze.
Hodonín - Holíč: Još jedan prijelaz na području Morave.
Hodonín - Kopčany: Lokalni prijelaz.
Strání - Květná: Regionalni prijelaz na području Bijelih Karpata.
Uherský Brod - Vlárský průsmyk: Prijelaz na Vlarskom prijevoju.
Bohumín - Čadca: Važan prijelaz za prekogranični prijevoz.
Jablunkov - Čierne: Prijelaz blizu trojne granice Poljska-Slovačka-Češka.
Holíč nad Moravou - Hodonín: Važan željeznički prijelaz.
Břeclav - Kúty: Značajan željeznički prijelaz na glavnoj pruzi.
Horní Lideč - Lúky pod Makytou: Prijelaz na Lisskom prijevoju.
Mosty u Jablunkova - Čadca: Željeznički prijelaz na istoku.
Vrbovce - Velká nad Veličkou: Regionalni željeznički prijelaz.
Strelenka - Nedašova Lhota: Manji željeznički prijelaz.
Svrčinovec - Skalité: Značajan željeznički prijelaz u Zapadnim Beskidima.
Ušće rijeke Dyje u Moravu: Značajan riječni prijelaz.
Rijeka Morava: Ostali prijelazi uz rijeku.
Rijeka Morava: Prijelazi uz rijeku Moravu.
Ovi prijelazi nisu samo prometno važni, već su zanimljivi i s povijesnog i kulturnog gledišta.
Sljedeći odjeljak daje vam pregled o tome treba li vam vinjeta i postoji li cestarina ovisna o dionici.
Na skoro svim odsjecima autocesta i brzih cesta u Slovačkoj vrijedi obveza vinjete. Obveza vinjete vrijedi za vozila do 3,5 t najveće dopuštene mase. Važno je napomenuti da su motocikli izuzeti od obveze vinjete i ne trebaju vinjetu. Osim toga, kamp-kućice predstavljaju posebnost jer im je vinjeta potrebna bez obzira na masu (dakle i kada je masa preko 3,5 t najveće dopuštene mase). Također, kod skupova vozila (automobil + prikolica) treba imati na umu da je pri masi ispod 3,5 t najveće dopuštene mase potrebna samo vinjeta za automobil, dok je pri ukupnoj masi preko 3,5 t najveće dopuštene mase potrebno kupiti dodatnu vinjetu za prikolicu.
Motocikli su dakle izuzeti od obveze vinjete i ne moraju plaćati naknadu za korištenje autocesta i brzih cesta!
Obveza vinjete ne vrijedi za vozila preko 3,5 t najveće dopuštene mase (izuzev kamp-kućica, koje podliježu samo obvezi vinjete, bez obzira na masu). Umjesto toga, naplaćuje se cestarina ovisna o dionici, koja se izračunava na temelju prijeđenih kilometara, klase vozila (broja osovina) te emisijske klase (razine emisije štetnih tvari). Ova se cestarina ovisna o dionici prikuplja putem transpondera, odnosno uređaja za slanje podataka (On-Board Unit). Na taj se način iznos koji treba platiti može automatski naplatiti. Zato prethodno morate imati ugrađen takav uređaj u svom vozilu. Cestarina ovisna o dionici obuhvaća autoceste, brze ceste, a dijelom i ceste prvog (državne ceste) i drugog reda (regionalne ceste).
U Češkoj vam je potrebna vinjeta za korištenje autocesta i brzih cesta. Vinjetu možete kupiti na većini benzinskih postaja u Češkoj, ali i na odabranim prodajnim mjestima u Njemačkoj, uglavnom u blizini granice. Još jedna praktična mogućnost je jednostavno kupiti vinjetu online kod nas prije nego što krenete na put.
Važno je napomenuti da se vožnja bez važeće vinjete na češkim autocestama i brzim cestama kažnjava visokim kaznama. Zato je preporučljivo na vrijeme kupiti vinjetu i pravilno je postaviti na vozilo, kako biste izbjegli neugodna iznenađenja. Razlike u pravilima o cestarinama i vinjetama između Slovačke i Češke pokazuju koliko je važno unaprijed se informirati o odgovarajućim propisima prije putovanja.
I u Češkoj se ne naplaćuje cestarina ovisna o dionici za vozila ispod 3,5 t najveće dopuštene mase. Vozila preko 3,5 t najveće dopuštene mase moraju na autocestama, brzim cestama i na označenim dionicama cesta tzv. 1. razreda plaćati cestarinu. One su označene slovom „M“ na žutoj podlozi, a cestarina se također naplaćuje putem On-Board Unita (OBU).
Želimo vam sretan put u Slovačku i puno radosti u istraživanju ove raznolike zemlje. Naručite jednostavno i udobno svoju digitalnu vinjetu za Češku ili digitalnu vinjetu za Slovačku.
Više informacija o cestarini u Slovačkoj pronaći ćete u našem vodiču. Slobodno koristite i naš planer rute kako biste optimalno isplanirali svoje putovanje i vidjeli odgovarajuće proizvode za cestarinu. Za sva pitanja stojimo vam na raspolaganju putem e-maila.