De fleste land i Europa krever bomavgifter. Det finnes en såkalt bompliktordning. Men hva betyr det? For bruk av mange motorveier og hurtigveier samt tunneler og broer kreves såkalte bomavgifter. Pengebeløpene som samles inn gjennom bomavgiften, investeres for eksempel i veinettet. Dermed sikres en problemfri kjøretur på veien til ferien din. De primære investeringsområdene er infrastruktur, trafikkstyring og trafikksikkerhet samt miljøvernstiltak.
Infrastruktur: bygging og vedlikehold av veier og motorveier
Trafikksikkerhet og trafikkstyring: nye teknologier som intelligente trafikksystemer eller bombroer
Miljøvern: utbygging av støyskjermer eller tiltak for å redusere utslipp
På Island finnes det et landsdekkende bomsystem fra 2026. Dette bomsystemet omfatter en strekningsbasert bomavgift (avgiften beregnes etter antall kilometer), en veibruksavgift (gjelder spesielt for turister) og en tunnel som særskilt bomstrekning.
Denne særskilte bomstrekningen er Vaðlaheiðargöng-tunnelen. Hvis du ønsker å kjøre gjennom Vaðlaheiðargöng-tunnelen, må du derfor (uavhengig av den strekningsbaserte bomavgiften) betale en bomavgift. Andre tunneler, som undersjøtunnelen Hvalfjarðargöng, kan kjøres gratis. Det finnes ingen bompliktvignett på Island.
Den strekningsbaserte bomavgiften kreves inn etter antall kilometer, og kilometerprisen varierer trinnvis avhengig av kjøretøyets vekt. Det skilles mellom:
Motorsykler
Personbiler og terrengbiler opptil 3,5 t
Motorsykler og kjøretøy over 3,5 t (inndelt i flere underkategorier)
Det er kilometerstanden på kilometertelleren som gjelder. Vær oppmerksom på at ved leiebil videresender utleieren vanligvis den beregnede kilometeravgiften til leietakeren, og det beregnes ofte en serviceavgift for dette. Mer informasjon om kjøretøykategoriene finner du på den offisielle nettsiden.
Selv om den strekningsbaserte bomavgiften egentlig gjelder for personbiler opptil 3,5 t, er veibruksavgiften spesielt interessant. I henhold til veibruksavgiften må turister med eget kjøretøy ikke betale strekningsbasert bomavgift dersom de oppholder seg på Island i maksimalt 30 dager. I stedet påløper det en veibruksavgift som varierer avhengig av kjøretøykategori, men som ikke beregnes etter antall kilometer. Du betaler dermed en fast pris i henhold til varigheten av oppholdet og kjøretøykategorien. Dette beløpet må betales før innreisen eller ved ankomst til landet. Det skilles mellom følgende kategorier:
Opphold på inntil 10 dager: skille mellom personbiler opptil 3,5 t og motorsykler opptil 400 kg
Opphold på 11 til 20 dager: skille mellom personbiler opptil 3,5 t og motorsykler opptil 400 kg
Opphold på 21 til 30 dager: skille mellom personbiler opptil 3,5 t og motorsykler opptil 400 kg
Jo lenger du blir, desto høyere blir avgiften. Hvis du blir lenger enn 30 dager på Island med ditt eget kjøretøy, må også du betale den strekningsbaserte bomavgiften. For dette må kilometerstanden registreres ved inn- og utreise. Mer informasjon om veibruksavgiften finner du på den offisielle nettsiden.
Vaðlaheiðargöng-tunnelen ligger i Nord-Island og har en lengde på 7,5 km. Gjennom tunnelen kan du raskt komme fra Akureyri til Húsavík, men for bruk av tunnelen kreves det inn en særskilt bomavgift. Størrelsen på den særskilte bomavgiften varierer avhengig av kjøretøyklasse. Følgende kategorier gjelder:
Motorsykler: fritatt fra den særskilte bomavgiften
Motorvogner opptil 3,5 t tillatt totalvekt: avgiftspliktig
Motorvogner mellom 3,5 og 7,5 t tillatt totalvekt: avgiftspliktig
Motorvogner over 7,5 t tillatt totalvekt: avgiftspliktig
Betaling av den særskilte bomavgiften er ikke mulig på stedet. I stedet må du betale den særskilte bomavgiften på nett (24 timer før eller etter gjennomkjøringen) med kredittkort. Hvis du ikke overholder tidsrammen, påløper det ekstra gebyrer.
Vi ønsker deg en god tur og et uforglemmelig reiseeventyr. Bruk gjerne vår ruteplanlegger til planleggingen. Har du spørsmål, kan du når som helst nå oss på e-post.
Bomplikt betyr at det må betales en avgift for bruk av bestemte veier, motorveier, hurtigveier, tunneler eller broer. Inntektene fra bomavgiften investeres i infrastruktur, trafikksikkerhet, trafikkstyring og miljøvernstiltak. Bomplikten varierer fra land til land.
Nei, på Island finnes det ingen bompliktvignett. I stedet gjelder det fra 2026 et landsdekkende bomsystem med strekningsbasert bomavgift, en veibruksavgift samt en særskilt bomavgift for Vaðlaheiðargöng-tunnelen.
Den strekningsbaserte bomavgiften beregnes etter antall kilometer. Avgiftens størrelse avhenger av strekningen som er kjørt samt av kjøretøykategorien eller kjøretøyets vekt. Det er kjøretøyets kilometerstand som er avgjørende.
Avgiften gjelder for motorsykler, personbiler og terrengbiler opptil 3,5 t samt for kjøretøy over 3,5 t, som er inndelt i flere vektklasser. Avgiftens størrelse varierer avhengig av kjøretøykategori.
For leiebiler registreres den strekningsbaserte bomavgiften vanligvis av utleieren og faktureres deretter til leietakeren. Ofte beregnes det i tillegg en serviceavgift.
Turister med eget kjøretøy som oppholder seg maksimalt 30 dager på Island, betaler en fast veibruksavgift i stedet for den kilometerbaserte bomavgiften. Denne avhenger av oppholdets varighet og kjøretøykategori og skal betales før innreise eller ved ankomst.
Blir du lenger enn 30 dager på Island med ditt eget kjøretøy, må du betale den strekningsbaserte bomavgiften. For dette må kilometerstanden ved inn- og utreise registreres.
For bruk av Vaðlaheiðargöng-tunnelen i Nord-Island kreves det inn en særskilt bomavgift. Motorsykler er fritatt fra den særskilte bomavgiften, mens kjøretøy opptil 3,5 t samt tyngre kjøretøy er avgiftspliktige.
Betalingen skjer utelukkende på nett med kredittkort, enten inntil 24 timer før eller senest 24 timer etter gjennomkjøringen. Betaling på stedet er ikke mulig. Ved forsinket betaling kan det påløpe ekstra gebyrer.