De fleste land i Europa krever inn bompenger. Det finnes en såkalt bompengeplikt. Men hva betyr det egentlig? For bruk av mange motorveier og hovedveier samt tunneler og broer kreves det inn såkalte bompenger. Pengebeløpene som samles inn gjennom bompengene, investeres for eksempel i veinettet. Slik legges det til rette for en problemfri kjøretur på vei til ferien din. De primære investeringsområdene er infrastruktur, trafikkstyring og trafikksikkerhet samt miljøtiltak.
Infrastruktur: Bygging og vedlikehold av veier og motorveier
Trafikksikkerhet og trafikkstyring: ny teknologi som intelligente trafikksystemer eller bompengebroer
Miljøvern: utbygging av støyskjermer eller tiltak for å redusere utslipp
Generelt kan bompenger kreves inn på flere ulike måter. Dette inkluderer vignettplikt, strekningsbasert bompengeavgift og spesialavgift.
I Irland finnes det ikke noe dekkende bompengesystem. Det kreves imidlertid inn bompenger for bestemte motorveistrekninger samt broer og tunneler. Det betyr at du betaler en avgift for å bruke denne strekningen. Siden bompengene ikke fastsettes ut fra kjørt strekning, men er en fast sum per kjøretøykategori, kalles denne typen bompenger også for spesialavgift. Du betaler dermed kun en (spesial-)bompengeavgift for bruk av bestemte strekninger. Størstedelen av de regionale og nasjonale veiene er imidlertid bompengefrie og dermed gratis å kjøre på.
Størrelsen på bompengene varierer avhengig av motorveistrekning. Kjøretøyene skilles kun mellom to kategorier: motorsykler over 50 cm³ og personbiler. Nedenfor finner du en oversikt over alle bompengepliktige motorveistrekninger.
M3 Clonee - Kells (Navan - Kells):
M3 Clonee - Kells (Clonee - Dunshaughlin)
M4 Kilcock - Enfield - Kinnegad Motorway
M7/M8 Portlaoise - Castletown/Portlaoise - Cullahill
M50 Dublin Road: den viktigste ringveien rundt Dublin, hvor det ikke finnes bommer eller mulighet for kontant betaling. Kjøretøyet ditt registreres i stedet elektronisk ved hjelp av registreringsnummeret når du kjører gjennom, også kalt «eFlow». Bompengene kan deretter betales på nett, per telefon eller hos «Payzone»-butikker. For leiebiler skjer dette ofte via en installert transponder.
N6/M6 Galway - Ballinasloe
N8/M8 Rathcormac - Fermoy Bypass
N25 Waterford City Bypass
I tillegg finnes det bestemte tunneler og broer som er bompengepliktige. Også her gjelder følgende: Størrelsen på bompengene varierer avhengig av tunnel eller bro. Kjøretøyene skilles kun mellom to kategorier (motorsykler over 50 cm³ og personbiler). Unntaket er Dublin Port Tunnel, hvor det ikke skilles mellom to kategorier av kjøretøy. For Dublin Port Tunnel er størrelsen på bompengene basert på ukedagene. Nedenfor finner du en oversikt over alle bompengepliktige tunneler og broer:
Dublin Port Tunnel
East Link Toll Bridge
Limerick Tunnel
For kjøretøy gjelder følgende bestemmelser:
Vogntog: avgiftsbelegges som personbiler.
Bobiler: avgiftsbelegges som personbiler, uavhengig av tillatt totalvekt (forkortet: zGG).
Dermed gjelder bompengeavgiften for personbiler også for vogntog og bobiler når de kjører på de bompengepliktige motorveistrekningene, tunnelene og broene. Derfor skilles det også kun mellom kjøretøykategoriene motorsykler opptil 50 cm³ og personbiler.
Bompengene for de ulike strekningene kan betales ved bomstasjonene, elektronisk med en senderenhet eller i etterkant.
Hvis du ønsker å betale direkte ved bomstasjonene, er betaling med kontanter eller delvis med kredittkort mulig. For elektronisk betaling av bompengene trenger du en transponder (senderenhet). I mange leiebiler er det derfor installert en transponder som samler opp bompengene og muliggjør en automatisk avregning ved slutten av leieperioden.
En etterskuddsvis betaling er spesielt viktig for ringveien M50. For denne bompengepliktige strekningen kan du betale bompengene i etterkant på nett, hos «Payzone»-stasjoner eller per telefon.
Vi ønsker deg god kjøretur og et uforglemmelig reiseeventyr. Bruk gjerne vår ruteplanlegger til planleggingen din. Har du spørsmål, kan du når som helst kontakte oss per e-post.
Ja, i Irland er det bompengeplikt for bestemte motorveistrekninger samt enkelte broer og tunneler. Det finnes imidlertid ikke noe dekkende bompengesystem. Størstedelen av de regionale og nasjonale veiene er bompengefrie.
Nei, i Irland finnes det ingen vignettplikt. I stedet kreves det inn en såkalt spesialavgift. Det betyr at du betaler en fast avgift per kjøretøykategori for bruk av bestemte strekninger.
Bompengeplikt gjelder blant annet på strekninger av M3, M4, M7/M8, M50 (Dublins ringvei), N6/M6, N8/M8 samt N25. I tillegg er bestemte tunneler og broer som Dublin Port Tunnel, East Link Toll Bridge og Limerick Tunnel bompengepliktige.
På ringveien M50 finnes det ingen bommer eller kontant betaling. Kjøretøyene registreres elektronisk ved hjelp av registreringsnummer («eFlow»). Bompengene må deretter betales på nett, per telefon eller hos såkalte «Payzone»-stasjoner. For leiebiler skjer avregningen ofte automatisk via en installert transponder.
Betalingen skjer avhengig av strekningen enten direkte ved bomstasjonene (kontant eller delvis med kredittkort), elektronisk via transponder eller i etterkant på nett eller per telefon. Spesielt for M50 er en rettidig etterbetaling viktig.
I Irland skilles det grunnleggende mellom to kjøretøykategorier: motorsykler over 50 cm³ og personbiler. Størrelsen på bompengeavgiften avhenger av den aktuelle strekningen og/eller kjøretøykategorien.
Nei. Vogntog og bobiler avgiftsbelegges som personbiler, uavhengig av tillatt totalvekt. Dermed gjelder de samme avgiftene som for vanlige personbiler.