Digital vignett Slovenia Grense Slovenia Kroatia

Grense Slovenia Kroatia

Sist oppdatert: 07.09.2026 Lesetid: 3 Minutt(er)

Den rundt 670 km lange grensen mellom Slovenia og Kroatia er en av de viktigste turistgrenseforbindelsene mot Kroatia. Totalt finnes det 42 grenseoverganger, der spesielt motorveiovergangene Gruskovje (SVN) – Macelj (HRV) og Obrežje (SVN) – Bregana (HRV) er blant de viktigste.

Viktige grenseoverganger

Grenseovergang mellom Slovenia og Kroatia

Avhengig av hvilken feriedestinasjon du ønsker å reise til i Kroatia, kan ulike grenseoverganger være aktuelle. For reiser til Istria brukes ofte overgangen ved Kaštel. På vei til Kvarner-bukten velger mange reisende overgangene Rupa, Pasjak eller Jurovski Brod. Den som skal til Dalmatia eller det kroatiske innlandet, bruker ofte Bregana, Macelj eller Dubrava Križovljanska.

Grenseovergang Gruskovje (SVN) – Macelj (HRV)

Grenseovergangen Gruskovje – Macelj ligger rundt 75 km nord for Zagreb og er en av de viktigste grenseovergangene mellom Slovenia og Kroatia. Spesielt reisende med mål Zagreb, Dalmatia eller det kroatiske innlandet bruker denne forbindelsen. Her møtes den slovenske motorveien A4 og den kroatiske motorveien A2 direkte og utgjør en rask forbindelse mellom Maribor og Zagreb. Denne grenseovergangen anses ofte som noe mindre overbelastet, men gir likevel en rask forbindelse til Zagreb og det kroatiske innlandet.

Grenseovergang Rupa (HRV)

Den som reiser til Kroatia for en strandferie, bruker ofte grenseovergangen ved Rupa, siden den kroatiske motorveien A7 derfra går direkte mot kysten. På slovensk side går strekningen først via landeveier, før man raskt kommer inn på motorveien A1 mot Ljubljana og Maribor. Rupa er en av de mest populære grenseovergangene for turer til den kroatiske Kvarner-bukten eller til Istria.

Hvis det oppstår større forsinkelser ved grenseovergangen Rupa, noe som ofte skjer spesielt i sommermånedene, er den nærliggende grenseovergangen Pasjak et fornuftig alternativ.

Slovenia

I det følgende avsnittet får du en oversikt over om du trenger en vignett i Slovenia, og hvilke bompliktige strekninger du i tillegg må ta hensyn til.

Vignettplikt (eller ikke?)

Hvis du ønsker å bruke slovenske motorveier og motortrafikkveier på reisen, trenger du for kjøretøy under 3,5 t totalvekt en elektronisk vignett, den såkalte E-Vinjeta. For kjøretøy med høyere tillatt totalvekt bortfaller vignettplikten; i stedet betales en strekningsbasert bompenge. I tillegg finnes det særskilte bomstrekninger, der det uavhengig av kjøretøyets vekt tilkommer ytterligere avgifter, for eksempel ved bruk av Karawankentunnelen. Du finner detaljert informasjon om bompenger i Slovenia i vår guide.

Strekningsbasert bompenge

Hvis kjøretøyet ditt overstiger 3,5 t totalvekt, trenger du i stedet for vignetten en DarsGo-sender for å innkreve strekningsbasert bompenge. Denne beregnes ut fra antall kjørte kilometer, antall aksler samt Euro-utslippsklassen, altså hvor stor forurensningsbelastningen er. Euro-utslippsklassen deles inn i forurensningsklassene 1 til 6. Forurensningsklasse 1 står for høy forurensningsbelastning, mens forurensningsklasse 6 står for lav forurensningsbelastning.

Kroatia

Bomstasjon på en kroatisk motorvei

I det følgende avsnittet får du en oversikt over om du trenger en vignett i Kroatia, og hvilke bompliktige strekninger du må ta hensyn til.

Vignettplikt (eller ikke?)

I Kroatia er det ingen vignettplikt. I stedet betales en strekningsbasert bompenge.

Strekningsbasert bompenge

Siden det ikke finnes vignettplikt i Kroatia, avhenger bompengen du må betale av antall kjørte kilometer på motorveiene samt av kjøretøyklassen. Hvis du altså reiser til Kroatia med bil, må du betale avgiften for den strekningsbaserte bompengen. Denne kan betales ved bomstasjoner langs motorveiene. Noen steder får du en billett ved starten av en bompliktig strekning, som du må betale når du forlater den aktuelle strekningen. Betalingen kan som regel skje med kontanter samt med kreditt- eller bankkort. I tillegg kan bompengen også betales kontantfritt via det kroatiske Electronic Toll Collect System (ETC). Forutsetningen for dette er at den tilhørende transponderen er installert i kjøretøyet på forhånd.

Videre er det planlagt å innføre et digitalt bompengesystem med e-vignett eller bombrikke for skrankeløs betaling i løpet av 2026. Mer informasjon om dette finner du i vår artikkel om bompenger i Kroatia.

Europamaut-teamet ønsker deg en god reise!

Bestill vignetten enkelt på nett. Slik kan du bruke de vignettpliktige motorveiene uten bekymringer. Informasjon om severdighetene i Slovenia finner du også i vår guide. Vi ønsker deg en behagelig reise og er tilgjengelige for deg ved ytterligere spørsmål når som helst via e-post. Du kan også gjerne bruke vår ruteplanlegger for å planlegge reisen din, slik at du får vist passende bompengeprodukter.

Michelle Albrecht
Michelle Albrecht
Hei, jeg er Michelle, og skriving er min store lidenskap. Som tekstforfatter har jeg hatt privilegiet av å gjøre min lidenskap til yrke! Jeg gir selvfølgelig også kreativiteten fritt spillerom i mine egne bøker. Siden jeg tilbrakte et halvt år i Australia, har reiselysten min blitt enda større (noe jeg aldri trodde var mulig). Derfor er jeg ekstra glad for å dele inspirerende tips med leserne mine til deres fremtidige eventyr!