Predor Landeck

Nazadnje posodobljeno: 24.07.2026 Čas branja: 3 Minuta(e)

Kaj je predor Landeck?

Predor Landeck

Predor Landeck v Avstriji se nahaja na Tirolskem, zahodno od Innsbrucka in vzhodno od St. Antona am Arlbergu. Dostop poteka po zvezni cesti B 180. Gre za enocevni avtocestni predor na avtocesti A 12, ki povezuje zgornjo dolino reke Inn (Oberinntal) prek prelaza Reschen z Južno Tirolsko. Predor Landeck se imenuje tudi obvoznica Landeck Süd oziroma južna obvoznica Landeck, saj služi zmanjšanju prometne obremenitve v občinah Landeck in Zams na tirolskem Oberlandu. Predor povezuje cesto Reschenstraße (B 180) z avtocesto Inntal A 12. Za vožnjo skozi predor Landeck (za razliko od nekaterih drugih predorov) ni posebne cestninske pristojbine (posebne cestnine), saj predor ne velja za posebno cestninsko relacijo. Kot del avtoceste A 12 pa je predor vinjeten. Za razliko od mnogih drugih predorov v Avstriji ima predor Landeck le eno cev z dvema voznima pasovoma: en pas se uporablja za promet od severa proti jugu, drugi pa za promet v nasprotni smeri.

Cestninska obveznost za predor Landeck

Za predor Landeck se ne zaračunava posebna cestninska pristojbina (posebna cestnina). Vseeno pa velja obveznost vinjete. To pomeni, da je predor Landeck cestninski, čeprav se ne zaračunava ločena cestnina za odsek. Digitalno vinjeto lahko preprosto in udobno kupite v naši spletni trgovini.

Alternativna pot

Predor Landeck lahko obvozite. V nadaljevanju je opisana alternativna pot, ki je lahko koristna zlasti v primeru zastojev. Za to v Landecku zapeljite po cesti L 76. Prijetna posledica te poti je, da poteka neposredno ob reki Inn. Obvoz predora Landeck po tej poti traja približno 20 minut (okoli 10 km). Neposredna vožnja skozi predor Landeck pa traja približno 10 minut (prav tako okoli 10 km).

Ali se obvoz predora Landeck v posameznem primeru dejansko splača, je odvisno predvsem od smeri, iz katere se predoru približujete.

Ekipa Europamaut vam želi prijetno potovanje!

Želimo vam prijetno vožnjo v Avstrijo in vam z veseljem stojimo ob strani pri vprašanjih o cestninskih predpisih. Podrobne informacije o cestnini v Avstriji najdete v našem vodniku. Z veseljem uporabite tudi naš načrtovalnik poti, da popolnoma načrtujete svoje potovanje in vam prikažemo ustrezne cestninske produkte. Za dodatna vprašanja o vašem potovanju ali naši digitalni vinjeti nas z veseljem kontaktirajte prek naše e-pošte.

Pogosta vprašanja o predoru Landeck

Ali je predor Landeck brez cestnine?

Ne, predor Landeck ni brez cestnine. Za uporabo predora mora biti na voljo veljavna vinjeta, saj je del avtoceste A 12. Poleg tega se ne zaračunava posebna cestnina za odsek. Oprostitev plačila cestnine, na katero se pogosto sklicujejo, je veljala le v letu 2020 med popolno zaporo deželne ceste L 76.

Koliko stane cestnina za predor Landeck?

Vožnja skozi predor Landeck je krita z nakupom vinjete. Digitalno vinjeto lahko kupite pri nas.

Koliko stane vožnja čez prelaz Resia (Reschenpass)?

Prelaz Resia iz Italije v Avstrijo je brez cestnine. Na avstrijski strani pa je treba upoštevati obveznost vinjete, ki velja na mnogih mestih v Avstriji. Digitalno vinjeto za Avstrijo lahko kadar koli preprosto in udobno kupite pri nas.

Ali je cesta 179 v Avstriji cestninska?

Ne, cesta B 179 je brez cestnine. Zvezna dežela Tirolska pa načrtuje uvedbo cestnine na tem odseku ceste. Če bi do tega prišlo, bi bili prebivalci verjetno oproščeni plačila cestnine.

Ali je cesta 187 v Avstriji cestninska?

Ne. Cesta 187 v Avstriji je cestninska le za vozila s tehnično dovoljeno skupno maso nad 7,5 tone.

Ali je cesta B180 za predorom v Landecku cestninska?

Da, cesta B 180 je cestninska. Za uporabo ceste B 180, tako kot na mnogih cestah v Avstriji, velja obveznost vinjete. Digitalno vinjeto lahko kadar koli preprosto in udobno kupite v naši spletni trgovini.

Kako dolg je predor Landeck?

Celoten predor Landeck meri skupaj 6.955 metrov (približno 6,9 km).

Od kdaj obstaja ta predor na Tirolskem?

Gradbena dela za predor Landeck na Tirolskem so se začela leta 1997. Gradbena dela so bila zaključena leta 2000.