Večina evropskih držav zaračunava cestninske pristojbine. Obstaja tako imenovana cestninska obveznost. Toda kaj to pomeni? Za uporabo številnih avtocest in hitrih cest ter predorov in mostov se zaračunavajo tako imenovane cestninske pristojbine. Denar, pridobljen s cestnino, se vlaga npr. v cestno omrežje. Tako vam je omogočena tekoča vožnja na poti na dopust. Glavna področja naložb so infrastruktura, upravljanje prometa in varnost v prometu ter ukrepi za varstvo okolja.
Infrastruktura: gradnja in vzdrževanje cest in avtocest
Varnost v prometu in upravljanje prometa: nove tehnologije, kot so inteligentni prometni sistemi ali cestninski portali
Varstvo okolja: gradnja protihrupnih ograj ali ukrepi za zmanjšanje izpustov
Na Nizozemskem je doslej cestninska le ena od avtocest, in sicer povezava A24/Blankenburg (zahodno od Rotterdama). Poleg tega je večina predorov na Nizozemskem brezplačnih, vendar morate za uporabo predora Kiltunnel plačati posebno cestnino. Poleg tega je predor Westerschelde za visoka vozila plačljiv.
Ta cestninska obveznost velja za osebna vozila, motorna kolesa in avtodome do 3,5 t. Motorna vozila s težo nad 3,5 t morajo plačati višjo cestnino. Skladno s tem se razlikuje med naslednjimi kategorijami, ki določajo višino cestnine:
Vozila do 3,5 t
Vozila nad 3,5 t
Cestnina se zaračunava kot pavšalna pristojbina (glede na posamezno kategorijo). To pomeni, da cestnina ni odvisna od razdalje (kilometrov). Tako A24 predstavlja posebni cestninski odsek. Plačilo poteka s pomočjo sistema Free-Flow (e-TOL). V ta namen se fotografira registrska tablica vozila. Cestnino je mogoče plačati spletno do 72 ur po vožnji s kreditno kartico. Poleg tega je mogoče tudi samodejno plačilo, za kar pa se morate prijaviti pri ponudniku. Cestninskih postaj na kraju samem ni.
Predor Kiltunnel je plačljiv za vse lastnike vozil in povezuje Dordrecht s Hoeksche Waard. Višina posebne cestnine je odvisna od višine vašega vozila. Razlikuje se med naslednjimi kategorijami:
motorna kolesa, vozila s priklopnikom ali brez njega pod višino 2,30 m
vozila od višine 2,30 m naprej
Več informacij o predoru Kiltunnel najdete na uradni spletni strani predora Kiltunnel.
Predor povezuje Terneuzen z Goesom in je dolg 6,6 km. Za motorna kolesa, osebna vozila in avtodome (vozila z višino pod 3 m) je predor Westerschelde brezplačen. Ko je vaše vozilo višje od 3 m, morate plačati cestnino. Izjema so avtodomi: tudi če je vaš avtodom višji od 3 m, vam ni treba plačati pristojbine. Več informacij o predoru Westerschelde najdete na uradni spletni strani predora Westerschelde.
Od julija 2026 naj bi bila uvedena cestnina na avtocestah in drugih cestah za tovorna vozila s težo nad 3,5 t. Ta cestnina se bo zaračunavala glede na prevoženo razdaljo, tako da bo prevožena razdalja določala višino cestnine. Poleg tega bo na višino cestnine, odvisne od razdalje, vplivala teža in emisijski razred motornega vozila. Zaznavanje cestnine, odvisne od razdalje, naj bi potekalo prek vgrajene naprave (transponderja/oddajnika). Ta cestnina za tovorna vozila ne velja za težke avtodome, vendar je predvidena obveznost registracije.
Želimo vam varno vožnjo in nepozabno potovalno doživetje. Za načrtovanje poti z veseljem uporabite naš Načrtovalnik poti. Če imate kakršna koli vprašanja, nas lahko kadarkoli kontaktirate po e-pošti.
Ne, na Nizozemskem ne velja splošna cestninska obveznost na vseh avtocestah. Trenutno je plačljiva le povezava A24/Blankenburg zahodno od Rotterdama. Večina drugih avtocest in hitrih cest je brezplačnih.
Na avtocesti A24 so cestninsko zavezana osebna vozila, motorna kolesa in avtodomi do 3,5 t ter vozila nad 3,5 t. Višina pristojbine je odvisna od skupne mase vozila in se razlikuje po dveh kategorijah: do 3,5 t in nad 3,5 t.
Plačilo poteka prek tako imenovanega sistema Free-Flow (e-TOL). Pri tem se registrska tablica vozila samodejno zabeleži. Cestnino je mogoče plačati spletno do 72 ur po vožnji s kreditno kartico. Alternativno je mogoče samodejno plačilo prek registriranega ponudnika. Na kraju samem ni cestninskih postaj.
Ne, cestnina na avtocesti A24 se zaračunava kot pavšalna pristojbina in ni odvisna od prevoženih kilometrov. Gre torej za poseben cestninski odsek s fiksnimi pristojbinami glede na kategorijo vozila.
Da, za uporabo predora Kiltunnel morajo vsa vozila plačati posebno cestnino. Pristojbina je odvisna od višine vozila.
V predoru Kiltunnel se razlikuje med dvema kategorijama vozil: vozila (s priklopnikom ali brez njega) pod višino 2,30 m in vozila od višine 2,30 m naprej. Posamezna višina vozila določa višino cestninske pristojbine.
Motorna kolesa, osebna vozila in avtodomi z višino vozila pod 3 m so v predoru Westerschelde brezplačni. Vozila z višino nad 3 m so praviloma cestninsko zavezana. Izjema velja za avtodome: ti ostanejo brezplačni tudi, če so višji od 3 m.
Na avtocesti A24 ni klasičnih cestninskih postaj, saj se zaznavanje izvaja digitalno prek registrske tablice.