Większość krajów w Europie pobiera opłaty drogowe. Istnieje tak zwany obowiązek uiszczania opłat. Ale co to właściwie oznacza? Za korzystanie z wielu autostrad i dróg szybkiego ruchu oraz tuneli i mostów pobierane są tak zwane opłaty drogowe. Środki finansowe uzyskane z opłat są inwestowane np. w sieć drogową. Dzięki temu możliwa jest płynna jazda w drodze na wakacje. Głównymi obszarami inwestycji są infrastruktura, zarządzanie ruchem i bezpieczeństwo ruchu drogowego oraz działania na rzecz ochrony środowiska.
Infrastruktura: budowa i utrzymanie dróg i autostrad
Bezpieczeństwo i zarządzanie ruchem drogowym: nowe technologie, takie jak inteligentne systemy transportowe czy mosty poboru opłat
Ochrona środowiska: rozbudowa ekranów akustycznych lub działania na rzecz redukcji spalin
W Holandii dotychczas tylko jedna z autostrad podlega opłacie – połączenie A24/Blankenburg (na zachód od Rotterdamu). Ponadto większość tuneli w Holandii jest bezpłatna, jednak za korzystanie z tunelu Kiltunnel należy uiścić specjalną opłatę. Dodatkowo tunel Westerschelde jest płatny dla wysokich pojazdów.
Obowiązek opłaty dotyczy samochodów osobowych, motocykli i kamperów do 3,5 t. Pojazdy o masie powyżej 3,5 t muszą uiścić wyższą opłatę drogową. W związku z tym rozróżnia się następujące kategorie, które określają wysokość opłaty:
Pojazdy do 3,5 t
Pojazdy powyżej 3,5 t
Opłata pobierana jest jako opłata ryczałtowa (odpowiednio do danej kategorii). Oznacza to, że opłata nie zależy od przejechanej trasy (nie jest naliczana za kilometr). Tym samym A24 stanowi odcinek specjalnej opłaty drogowej. Płatność odbywa się za pomocą systemu Free-Flow (e-TOL). W tym celu fotografowana jest tablica rejestracyjna pojazdu. Opłatę można uiścić online kartą kredytową w ciągu 72 godzin od przejazdu. Możliwa jest również płatność automatyczna, w tym celu należy jednak zarejestrować się u dostawcy. Na miejscu nie ma punktów poboru opłat.
Tunel Kiltunnel jest płatny dla wszystkich posiadaczy pojazdów i łączy Dordrecht z Hoeksche Waard. Wysokość specjalnej opłaty zależy od wysokości Państwa pojazdu. Rozróżnia się następujące kategorie:
Motocykle, pojazdy z przyczepą lub bez o wysokości poniżej 2,30 m
Pojazdy o wysokości od 2,30 m
Więcej informacji na temat tunelu Kiltunnel znajdą Państwo na oficjalnej stronie internetowej tunelu Kiltunnel.
Tunel łączy Terneuzen z Goes i ma długość 6,6 km. Dla motocykli, samochodów osobowych i kamperów (pojazdów o wysokości poniżej 3 m) tunel Westerschelde jest bezpłatny. Gdy tylko Państwa pojazd jest wyższy niż 3 m, muszą Państwo uiścić opłatę. Wyjątek stanowią kampery: nawet jeśli Państwa kamper jest wyższy niż 3 m, nie muszą Państwo uiszczać opłat. Więcej informacji na temat tunelu Westerschelde znajdą Państwo na oficjalnej stronie internetowej tunelu Westerschelde.
Od lipca 2026 roku ma zostać wprowadzona opłata na autostradach i innych drogach dla ciężarówek o masie od 3,5 t. Ta opłata będzie pobierana w zależności od przejechanej trasy, tak że przejechany dystans będzie decydował o wysokości opłaty. Ponadto na wysokość opłaty naliczanej za trasę wpływ będzie miała masa oraz klasa emisji spalin pojazdu. Rejestracja opłaty naliczanej za trasę ma odbywać się za pomocą urządzenia pokładowego (transponder/nadajnik). Ta opłata dla ciężarówek nie dotyczy ciężkich kamperów, jednak planowany jest obowiązek rejestracji.
Życzymy Państwu udanej jazdy i niezapomnianej przygody podróżniczej. Do planowania podróży zapraszamy do skorzystania z naszego planera trasy. W razie pytań mogą Państwo w każdej chwili skontaktować się z nami za pośrednictwem e-maila.
Nie, w Holandii nie ma ogólnego obowiązku uiszczania opłat na wszystkich autostradach. Obecnie opłacie podlega tylko połączenie A24/Blankenburg na zachód od Rotterdamu. Większość pozostałych autostrad i dróg szybkiego ruchu jest bezpłatna.
Na autostradzie A24 opłacie podlegają samochody osobowe, motocykle i kampery do 3,5 t oraz pojazdy powyżej 3,5 t. Wysokość opłaty zależy od całkowitej masy pojazdu i jest rozróżniana w dwóch kategoriach: do 3,5 t i powyżej 3,5 t.
Płatność odbywa się za pomocą tak zwanego systemu Free-Flow (e-TOL). Tablica rejestracyjna pojazdu jest automatycznie rejestrowana. Opłatę można uiścić online kartą kredytową w ciągu 72 godzin od przejazdu. Alternatywnie możliwa jest płatność automatyczna za pośrednictwem zarejestrowanego dostawcy. Na miejscu nie ma punktów poboru opłat.
Nie, opłata na autostradzie A24 pobierana jest jako opłata ryczałtowa i nie zależy od liczby przejechanych kilometrów. Jest to zatem odcinek specjalnej opłaty drogowej ze stałymi stawkami w zależności od kategorii pojazdu.
Tak, za korzystanie z tunelu Kiltunnel wszystkie pojazdy muszą uiścić specjalną opłatę. Wysokość opłaty zależy od wysokości pojazdu.
W tunelu Kiltunnel rozróżnia się dwie kategorie pojazdów: pojazdy (z przyczepą lub bez) o wysokości poniżej 2,30 m oraz pojazdy o wysokości od 2,30 m. To wysokość pojazdu decyduje o wysokości opłaty drogowej.
Motocykle, samochody osobowe i kampery o wysokości pojazdu poniżej 3 m są zwolnione z opłat w tunelu Westerschelde. Pojazdy o wysokości powyżej 3 m co do zasady podlegają opłacie. Wyjątek stanowią kampery: pozostają one bezpłatne, nawet jeśli są wyższe niż 3 m.
Na autostradzie A24 nie ma klasycznych punktów poboru opłat, ponieważ rejestracja odbywa się cyfrowo na podstawie tablicy rejestracyjnej.