Gotthardtunneln: Köbildning i början av augusti och nattstängningar hösten 2026
Den som kör bil via Schweiz till Italien kommer knappt undan Gotthardtunneln. Just där hotar återigen kraftig trafikstockning i början av augusti. I båda körriktningarna kan väntetider på mer än tre timmar förekomma. Samtidigt planeras flera nattavstängningar i september och oktober på grund av underhållsarbeten. För semesterfirare från sydvästra Tyskland innebär det dubbel planering: tidsmarginal för högsommaren och alternativa vägar för höstnätterna.
Gotthard vägtunnel ligger på A2 mellan Göschenen och Airolo. Tunneln är 16,9 kilometer lång och räknas till de viktigaste nord-sydliga förbindelserna för bilresenärer mot Tessin, Norditalien eller vidare söderut.
Början av augusti: Gotthard blir en flaskhals
Det blir sannolikt extra trångt mellan den 1 och 8 augusti 2026. I körriktning söderut kan fordonen köa upp till elva kilometer framför tunneln. Väntetiden ligger då på minst två timmar och 45 minuter.
På återresan kan det ta ännu längre tid. I körriktning norrut anses den 8 augusti vara den svåraste dagen: upp till 13 kilometer kö och mer än tre timmars väntetid är möjligt. Efter den första augustihelgen minskar trycket. Söderut lättar läget från den 9 augusti, norrut från den 18 augusti. Mer information om det allmänna trafikläget under den första augustihelgen hittar du i vårt nyhetsinlägg om köprognosen för Tyskland, Österrike, Schweiz och Italien.
För september och oktober gäller vanligtvis normal eller livlig trafik dagtid utan längre väntetider, bortsett från de planerade nattavstängningarna. Mot årets slut kan det bli fullt igen. För den 20, 22 och 26 december väntas mycket stark trafik och köer på upp till åtta kilometer i sydlig riktning.
Ytterligare nattavstängningar från 10 till 28 augusti 2026
Utöver den förväntade trafikstockningen i början av augusti tillkommer ytterligare begränsningar: Gotthard vägtunnel stängs från 10 till 28 augusti 2026 under totalt tolv nätter, vardera från klockan 23 till 5, för underhållsarbeten. Anledningen är förebyggande arbeten på tunnelns mellantak. De ska förhindra att spänningar byggs upp där, vilket senare skulle kunna leda till oplanerade begränsningar eller avstängningar. Nätterna mellan fredag och lördag, mellan lördag och söndag samt mellan söndag och måndag arbetas det inte, för att tunneln ska vara fullt tillgänglig under de trafikintensiva helgperioderna. Den som är på väg under de berörda nätterna kan använda Gotthardpassvägen som alternativ rutt.
Nattavstängningar i september och oktober 2026
Från och med september förblir Gotthardtunneln stängd nattetid i flera faser. Arbetena sker utanför högsäsongen för resor och berör inga helger. Under den första fasen är tunneln stängd i upp till sju timmar i sträck, senare i upp till nio timmar i sträck.
Följande datum är planerade:
7 till 11 september 2026: fyra nätter från måndag kväll till fredag morgon, vardera från klockan 22 till 5
14 till 18 september 2026: fyra nätter, vardera från klockan 20 till 5
21 till 25 september 2026: fyra nätter, vardera från klockan 20 till 5
28 september till 2 oktober 2026: fyra nätter, vardera från klockan 20 till 5
5 till 7 oktober 2026: två nätter, vardera från klockan 20 till 5
Totalt blir det 18 nattavstängningar under tidig höst. Utöver underhållsarbetena är tunneln dessutom regelbundet stängd på onsdagar mellan klockan 23 och 1 för ett tidsfönster avsett för specialtransporter.
Viktigt: Den som vill åka genom Gotthard nattetid i september eller i början av oktober bör kontrollera datumen före avresa och eventuellt köra en alternativ rutt eller använda dagtrafiken.
Vilka alternativ finns det?
Vid kraftig trafikstockning eller nattavstängningar rekommenderas framför allt A13 via San Bernardino-rutten via Chur och Bellinzona. Även Gotthardpasset kan vara ett alternativ, men inte för fordon med husvagn. Ytterligare alternativa rutter går via Simplon, Grimsel och Nufenen. De kostar dock oftast betydligt mer tid och kan själva bli överbelastade vid stark undanflyktstrafik.
I praktiken innebär det: planera alternativ i förväg, inte först när du står i kön framför portalen. Aktuella väntetider och webbkamerainformation lönar sig omedelbart före avresan.
Vägavgifter i Schweiz
Den som kör genom Gotthard till Italien bör kort ha koll på de schweiziska vägavgiftsreglerna. Till skillnad från Österrike finns det ingen korttidsvinjett, och viktgränsen baseras på den tillåtna totalvikten (zGG) inklusive personer. En översikt hittar du i guiden om vägavgifter i Schweiz.
Årsvinjett
För personbilar, motorcyklar och fordon upp till 3,5 ton totalvikt gäller den schweiziska årsvinjetten (digital eller som klistermärke) på motorvägar och många nationella vägar. Gotthardtunneln och de flesta andra motorvägstunnlar (till exempel San Bernardino) ingår i vinjetten. Vilka fordon som behöver en vinjett förklaras i detalj i guiden om fordonsklasser.
Tungtrafikavgift
Om totalvikten överstiger 3,5 ton bortfaller vinjettplikten. Istället gäller tungtrafikavgiften: antingen som PSVA (schablonmässig, till exempel för tunga husbilar) eller som LSVA (prestationsberoende efter kilometer och vikt, främst för godstrafik). Detaljer hittar du i guiden om tungtrafikavgiften.
Specialavgift
På ett fåtal sträckor tillkommer utöver vinjetten respektive tungtrafikavgiften en ytterligare specialavgift, till exempel vid Grand St Bernard eller vid Munt la Schera-tunneln samt på vissa alpvägar. Gotthard själv omfattas inte av detta. Mer information om detta hittar du i vår guide om ämnena specialavgift och tunnlar och pass i Schweiz.
Biltåg
Som alternativ till pass och tunnel finns det i Schweiz bilförskeppning (biltåg), till exempel via Furka, Lötschberg, Simplon eller Vereina. För detta behöver du en egen biljett hos respektive operatör; årsvinjetten täcker inte det. Mer information om biltågen hittar du i vår guide om bilförskeppningar.
Vägavgifter i Italien
Den som därefter fortsätter till Italien byter till ett annat system: i Italien finns det ingen vinjett, utan en sträckbaserad motorvägsavgift. Mer om detta i guiden vägavgifter i Italien. För planeringen av din resa kan du använda vår ruttplanerare.
Europamaut-teamet önskar dig en trevlig resa!
Med tillräcklig tidsmarginal, aktuella trafikmeddelanden och ett tydligt alternativ till Gotthardrutten kommer du även under högsommaren och hösten mer avslappnat till Italien och tillbaka igen. Vid frågor om den digitala vinjetten och vägavgifter i Schweiz når du oss när som helst via e-post.
