Katschbergtunneln (specialavgift)

Vad är Katschbergtunneln?

Den Katschbergtunneln, som öppnades för biltrafik 1974, är en gränstunnel söder om Österrikes centrum på Tauernmotorvägen. Den förbinder de två regionerna Salzburg (söder om Oberweißburg, Unterweißburg och Höf) och Kärnten (norr om Saraberg och Mühlbach) via A 10. Byggandet av en andra tunnelröra påbörjades i december 2004. Detta bygge avslutades i april 2008, vilket gjorde det möjligt att öppna den andra röret för trafik. Efter avslutat byggarbete är den västra röret totalt 5565 meter (5,5 km) och den östra röret 5898 meter (5,8 km) lång.

Katschbergtunneln som specialavgiftssträcka

Katschbergtunneln är en så kallad specialavgiftssträcka. Det innebär att Katschbergtunneln är undantagen från den allmänna vinjettplikten och att en sträckavgift (specialavgift) istället måste betalas. Att använda Katschbergtunneln medför alltså extra avgifter, även om du redan har en vinjett eller betalar den sträckbaserade avgiften.

Aktuellt: Från hösten 2027 till 2033 pågår renoveringsarbeten i Tauerntunneln och Katschbergtunneln. Vad detta innebär för köbildning, omledningar och din reseplanering kan du läsa om i vårt nyhetsinlägg om renoveringsarbetena i de båda tunnlarna.

Europamaut-teamet önskar dig en trevlig resa!

Vi önskar dig en trevlig resa till Österrike och hjälper dig gärna med frågor om vägavgiftsreglerna. Detaljerad information om vägtull i Österrike hittar du i vår guide. Använd även gärna vår ruttplanerare för att planera din resa perfekt och få lämpliga avgiftsprodukter visade för dig. Kontakta oss gärna vid ytterligare frågor om din resa eller vår digitala vinjett via vår e-post.

Vanliga frågor om Katschbergtunneln

Är Katschbergtunneln (sträck)avgiftsbelagd?

Ja, Katschbergtunneln är avgiftsbelagd eftersom en sträckavgift (specialavgift) tas ut.

Kan man köra runt Katschbergtunneln?

Katschbergtunneln kan kringgås via riksväg B99 vid St. Michael im Lungau/Stranach i riktning mot Mühlbach. Att köra runt tunneln tar dock cirka 45 extra minuter och är därför i regel bara meningsfullt om en längre väntetid vid Katschbergtunneln redan har meddelats i trafikradion.

Hur höga är de två rören i Katschbergtunneln?

De två rören i Katschbergtunneln är vardera 4,70 meter höga.