Arlbergtunnelen løber under Arlbergpasset, som den er opkaldt efter, og forbinder de to delstater Vorarlberg og Tyrol, der ligger i den vestlige del af Østrig. Gennem tunnelen løber hurtigvejen S 16. Tunnelen drives af ASFINAG.
Med en samlet længde på 13.972 meter (13,9 km) betragtes Arlbergtunnelen som Østrigs længste vejtunnel. I modsætning til mange andre tunneler i landet har Arlbergtunnelen dog kun ét tunnelrør (i stedet for de ellers almindelige to rør). På grund af sin nærhed til nabolandene Tyskland, Liechtenstein og Schweiz passeres Arlbergtunnelen dagligt af omkring 8.000 køretøjer. Tunnelen blev bygget i perioden fra den 1. juni 1974 (byggestart i St. Anton og Langen) til gennembruddet den 9. oktober 1977, altså på cirka tre et kvart år. I december 1978 blev tunnelen endelig åbnet for trafik.
På tidspunktet for dens opførelse blev Arlbergtunnelen endda betragtet som verdens længste vejtunnel.
Arlbergtunnelen er en strækning med særafgift. Det betyder, at der skal betales en strækningsafgift (særafgift) for at benytte denne strækning. Uanset om du er i besiddelse af en vignet, pålægges der et ekstra gebyr for gennemkørsel af Arlbergtunnelen.
Hvis du ikke ønsker at benytte Arlbergtunnelen, har du forskellige alternative ruter til rådighed. Især følgende alternativer kan anbefales:
Tyskland: München – Rosenheim
Schweiz: Gotthardtunnelen
Schweiz: San Bernardino
Vi ønsker dig en god tur til Østrig og står gerne til rådighed, hvis du har spørgsmål om afgiftsreglerne. Du finder detaljerede oplysninger om afgifter i Østrig i vores guide. Brug også gerne vores ruteplanlægger til at planlægge din rejse perfekt og få vist de rette afgiftsprodukter. Kontakt os gerne, hvis du har yderligere spørgsmål om din rejse eller vores digitale vignet via vores e-mail.
Ja. Ligesom mange andre tunnel- og strækningsafsnit i Østrig er Arlbergtunnelen også pålagt strækningsafgift. For at benytte Arlbergtunnelen skal der derfor betales en separat strækningsafgift, uanset om man har en vignet eller ej.
Omkostningerne ved at køre gennem Arlbergtunnelen varierer afhængigt af antallet af ture samt den valgte takstmulighed. For præcise priser henvises til ASFINAG's aktuelle oplysninger.
Arlbergtunnelen er i øjeblikket ikke lukket og er åben for trafik som normalt, med forbehold for kortvarige lukninger på grund af vedligeholdelsesarbejde eller uforudsete hændelser.
Ja. Arlbergtunnelen kan omgås via Arlbergpasset. Alternativt er en omkørsel også mulig via Tyskland (München – Rosenheim) samt via Schweiz (Gotthardtunnelen eller San Bernardino-ruten).