Tunel Bözberg nalazi se na sjeveru Švicarske na autocesti A3 (od Basela do Sargansa) između Basela i Züricha. Pušten je u rad 1996. godine. Izgradnjom tunela stvorena je izravna alternativa prije korištenom tunelu Belchen, čime je dodatno omogućena zaobilaznica oko grada Brugga. Planiranje tunela Bözberg seže sve do 1950-ih godina, a gradnja je trajala oko osam godina. Trasa najprije prolazi preko prijevoja Bözberg, a zatim kroz dolinu Aare.
Kako postojeći tunel Bözberg nije udovoljavao trenutačnim zahtjevima za slobodni profil (kutna visina od 4,0 metra), bila je potrebna izgradnja novog tunela u razdoblju od svibnja 2015. do svibnja 2022. Vrijednost projekta procijenjena je na oko 133,5 milijuna eura. Novi tunel dugačak je oko 2.700 metara (2,7 km) i ima dvije cijevi koje se pružaju paralelno s postojećim željezničkim tunelom, na udaljenosti od 30 do 50 metara.
Za korištenje tunela Bözberg vrijedi obveza posjedovanja vinjete za vozila do 3,5 t najveće dopuštene mase, odnosno obveza plaćanja naknade za teški teretni promet za vozila iznad 3,5 t najveće dopuštene mase. Tunel je stoga podložan naplati cestarine, te je potrebna odgovarajuća ovlaštenost.
Za razliku od tunela s posebnom cestarinom, kao što su tunel Grand St. Bernard ili tunel Munt La Schera, za ovaj tunel ne naplaćuju se dodatne naknade uz vinjetu ili plaćenu naknadu za teški teretni promet. Tunel Bözberg ne ubraja se u dionice s posebnom cestarinom.
Želimo vam ugodno putovanje u Švicarsku i puno radosti prilikom vaše istraživačke ture kroz dojmljivu prirodu ove zemlje. Molimo da se pravovremeno informirate o važećim propisima o cestarinama. Osim toga, na raspolaganju vam je i naš planer rute kako biste optimalno isplanirali svoje putovanje i prikazali odgovarajuće proizvode za cestarinu. Ukoliko imate pitanja, rado ćemo vam pomoći. Slobodno nas u svakom trenutku kontaktirajte putem e-maila.
Da, tunel Bözberg je podložan naplati cestarine. Za njegovo korištenje potrebna je vinjeta, koja se može nabaviti kao naljepnica na benzinskim postajama ili jednostavno online u digitalnom obliku putem nas. Vozila mase iznad 3,5 t najveće dopuštene mase izuzeta su od obveze posjedovanja vinjete i umjesto toga podliježu naknadi za teški teretni promet. Više informacija o tome pronaći ćete u našem vodiču o naknadi za teški teretni promet.
Ne, tunel Bözberg je doduše podložan naplati cestarine, ali ne podliježe posebnoj cestarini. Posebna cestarina naplaćuje se isključivo za određene tunele, kao što su tunel Munt La Schera i tunel Grand St. Bernard. Više informacija o tome pronaći ćete u našem vodiču o posebnoj cestarini.
Tunel Bözberg dugačak je oko 2.500 metara (2,5 km).
Planiranje tunela Bözberg počelo je 1950-ih godina. Građevinski radovi trajali su oko osam godina.