Zwitserland: A9 in Oberwallis – tunnelafsluitingen en 24-uurs volledige afsluiting bij Visp in september 2026

Op de snelweg A9 in het Oberwallis moeten reizigers tussen de aansluitingen Susten, Gampel, Raron, Visp en Brig-Glis in september 2026 rekening houden met meerdere tunnelafsluitingen. De reden zijn reinigings- en onderhoudswerkzaamheden aan maar liefst vier tunnels op het traject, de Turtmann-, Raron-, Visp- en Gamsen-tunnel, evenals aan de Eyholztunnel. Hoogtepunt van de reeks afsluitingen is een 24-uurs volledige afsluiting tussen Visp-Ost en Visp-West van 7 september 2026, 5 uur, tot 8 september 2026, 5 uur, waarbij bovendien het blusbekken van de tunnels wordt gereinigd.

Hiermee wordt een van de belangrijkste noord-zuidverbindingen in Wallis getroffen: de A9 verbindt de Rhônevallei met de Simplonpas en daarmee met Italië, en is tegelijk de centrale toegangsweg naar de vakantieoorden Zermatt en Saas-Fee.

Deze afsluitingen staan gepland in september 2026

De Turtmann-tunnel tussen Susten en Gampel was al in beide rijrichtingen afgesloten in de nachten van 31 augustus/1 september en 1/2 september, telkens van 20 tot 5 uur. Daarna volgt de Raron-tunnel tussen Raron en Visp-West, eveneens in beide richtingen, in de nachten van 2/3 en 3/4 september, telkens van 20 tot 5 uur. Het hoogtepunt is de 24-uurs volledige afsluiting van de Visp-tunnel en de Eyholztunnel tussen Visp-Ost en Visp-West van 7 september, 5 uur, tot 8 september 2026, 5 uur. Daarna volgt de Gamsen-tunnel tussen Visp-Ost en Brig-Glis in de nachten van 9/10 en 10/11 september, telkens van 20 tot 5 uur, en ten slotte nogmaals de Visp-tunnel tussen Visp-West en Visp-Süd gedurende drie nachten, 14/15, 15/16 en 16/17 september, eveneens telkens van 20 tot 5 uur.

Het verkeer wordt tijdens de afsluitingen telkens omgeleid via de parallel lopende kantonswegen, wat vooral bij de 24-uurs afsluiting op 7/8 september tot merkbare omwegen en wachttijden zal leiden. Reizigers die precies in dit tijdvenster door het Oberwallis willen reizen, kunnen hun rit het beste vervroegen of uitstellen indien mogelijk.

Tol in Zwitserland

Wie met de auto naar Zwitserland reist, heeft in principe meer nodig dan alleen een vignet, ook al is dit voor de meeste reizigers het belangrijkste document. Voor personenwagens, motorfietsen en campers tot 3,5 t tgg geldt van oudsher de vignetplicht in de vorm van een jaarvignet, hetzij als kleefvignet, hetzij als digitaal vignet; kortlopende varianten zoals week- of maandvignetten bestaan in Zwitserland, anders dan in de meeste buurlanden, niet. Voor voertuigen boven 3,5 t tgg geldt geen vignet, maar de trajectgebonden zwaarverkeersheffing, hetzij als forfaitaire zwaarverkeersheffing (PSVA), hetzij als kilometerafhankelijke, prestatieafhankelijke zwaarverkeersheffing (LSVA). Daarnaast geldt op geselecteerde passwegen en twee tunnels, de Grote Sint-Bernardtunnel en de Munt-la-Schera-tunnel, een eigen extra tol, die onafhankelijk van vignet of zwaarverkeersheffing bijkomend betaald moet worden. Op het reguliere A9-traject in het Oberwallis zelf geldt geen extra tol.

Wie zich het narekenen wil besparen, kan zijn vignet gemakkelijk via de Europamaut-flatrate aanschaffen: voor 12,80 euro per maand is het jaarvignet voor Zwitserland automatisch inbegrepen, er is geen contractuele binding en de flatrate kan op elk moment weer worden opgezegd.

Het Europamaut-team wenst u een goede reis!

Wie van plan is de komende weken door Wallis richting het zuiden te rijden, vindt alle details over vignet, zwaarverkeersheffing en extra tol op onze pagina Tol in Zwitserland evenals algemene reisinformatie onder Reisinformatie over Zwitserland. Wie het tunnelverkeer volledig wil vermijden, kan voor de laatste kilometers tussen Brig en Iselle ook uitwijken naar de autoverlading door de Simplontunnel. Wie sowieso via de Gotthard naar Italië reist, vindt actuele fileinformatie in onze bijdrage over de Gotthardtunnel.

Veelgestelde vragen over de A9-afsluitingen in het Oberwallis