Mýto za tunel Gubrist

Naposledy aktualizované: 24.07.2026 Čas čítania: 9 Minúta(y)

Tunel Gubrist je tunel vo Švajčiarsku s dĺžkou 3309,80 metrov. Je súčasťou diaľnice A1, ako aj Severného obchvatu Zürichu, ktorý patrí k diaľniciam A1 a A4. Tunel patrí medzi najfrekventovanejšie cesty vo Švajčiarsku s viac ako 100 000 vozidlami denne. V špičke prejde tunelom viac ako 7 000 vozidiel za hodinu. Bol otvorený v roku 1985 s dvoma tunelovými rúrami. Kvôli vysokému dopravnému zaťaženiu sa v roku 2017 začala výstavba tretej rúry, ktorá bola dokončená v marci 2023. Táto má priemer takmer 16 metrov a patrí tak medzi najväčšie tunelové rúry vo Švajčiarsku. Od uvedenia do prevádzky sa dodatočná kapacita využíva na sanáciu starších rúr. Tie sa opravujú striedavo, pričom sa plánuje, že od roku 2027 budú všetky tri rúry priechodné súčasne.

Zürich

Tunel Gubrist je súčasťou Severného obchvatu Zürichu a vedie severne od mesta spolu s diaľnicou A4, ako aj ako súčasť diaľnice A1. Zürich je s viac ako 400 000 obyvateľmi najväčšie mesto Švajčiarska a leží na severnom konci Zürišského jazera. Mesto je považované za hospodárske centrum Švajčiarska, najmä vďaka svojmu významnému finančnému a bankovému sektoru. Ďalšie informácie o pamiatkach a prírode v okolí Zürichu nájdete v našom sprievodcovi. Zürich je vynikajúco dostupný cez diaľnice A1, A3 a A4, ako aj ďalšie rýchlostné cesty.

Diaľnica A1

Diaľnica A1, ku ktorej patrí tunel Gubrist, je najdlhšia diaľnica vo Švajčiarsku (410 km) a vedie v smere východ-západ od francúzskej hranice pri Bardonnexe až po rakúsku hranicu pri Höchste. Prvý úsek bol otvorený v máji 1962. Do roku 2001 bola trasa priebežne rozširovaná a odvtedy je plne priechodná. Aj po tomto termíne prebiehali ďalšie stavebné opatrenia na zlepšenie plynulosti dopravy, vrátane rozšírenia tunela Gubrist o tretiu rúru, ktorá bola dokončená v roku 2023.

Platí sa za tunel Gubrist mýto?

Pre tunel Gubrist platí povinnosť diaľničnej známky pre vozidlá do 3,5 t celkovej hmotnosti, respektíve povinnosť platiť poplatok za ťažkú dopravu pre vozidlá nad 3,5 t celkovej hmotnosti. Tunel je teda spoplatnený a za jeho použitie je potrebné zaplatiť príslušný poplatok.

Na rozdiel od tunelov so zvláštnym mýtom, ako je tunel Veľký Svätý Bernard alebo tunel Munt La Schera, sa však neúčtujú žiadne dodatočné poplatky nad rámec diaľničnej známky alebo zaplateného poplatku za ťažkú dopravu. Tunel Gubrist nepatrí medzi úseky so zvláštnym mýtom.

Tím Europamaut vám želá príjemnú cestu

Prajeme vám príjemnú cestu do Švajčiarska a veľa radosti pri vašom objavovaní pôsobivej prírody tejto krajiny. Prosím, informujte sa včas o platných pravidlách mýta. Okrem toho vám je k dispozícii náš plánovač trasy, aby ste si mohli optimálne naplánovať svoju cestu a nechať si zobraziť príslušné mýtne produkty. V prípade otázok vám samozrejme radi pomôžeme. Kontaktujte nás kedykoľvek prostredníctvom e-mailu.

Často kladené otázky o tuneli Gubrist

Je pre prejazd tunelom Kerenzerberg potrebné mýto?

Tunel Gubrist je súčasťou diaľnice A1, ktorá vedie od francúzsko-švajčiarskej hranice až po rakúsko-švajčiarsku hranicu. Pre používanie diaľnic a národných ciest vo Švajčiarsku je potrebná diaľničná známka. Tú si môžete zakúpiť ako nálepku na čerpacích staniciach, alebo v digitálnej podobe pohodlne online cez nás. Vozidlá s hmotnosťou nad 3,5 t celkovej hmotnosti sú vyňaté z povinnosti diaľničnej známky a namiesto toho musia platiť poplatok za ťažkú dopravu. Ďalšie informácie k tejto téme nájdete v našom sprievodcovi o poplatku za ťažkú dopravu.

Aká dlhá je tunel Gubrist?

Tunel Gubrist má dĺžku 3309,80 metrov.

Kedy bol tunel Gubrist postavený?

Prvé dve rúry boli otvorené 21. júna 1985. Výstavba tretej rúry sa začala v novembri 2017. Dňa 20. apríla 2023 bola táto rúra sprístupnená pre dopravu, zatiaľ čo tretí jazdný pruh bol uvedený do prevádzky začiatkom júla 2023.

Je tunel Gubrist v určitých časoch uzavretý?

Tunel Gubrist je v zásade priechodný nepretržite 24 hodín denne. Obe staršie rúry však budú do roku 2027 postupne sanované a počas toho budú dočasne uzavreté. Počas tohto obdobia sú k dispozícii tri jazdné pruhy novej rúry, ako aj jazdné pruhy práve otvorenej staršej rúry. Okrem toho môže dochádzať najmä v noci k ďalším uzáverom jednotlivých jazdných pruhov kvôli údržbárskym a čistiacim prácam. Aktuálne informácie získate na Spolkovom úrade pre cesty.