Med koncessionsmotorvägar avses privatfinansierade motorvägar, det vill säga de byggs, drivs och finansieras inte helt av staten utan av privata företag.
Det privata företaget ansvarar för investeringarna. Genom intäkterna från vägavgifterna ska kostnaderna för byggandet, driften och underhållet av sträckan täckas. Denna modell används ofta för att möjliggöra finansiering av infrastrukturprojekt utan att staten behöver bära hela kostnaden.
Vägavgifterna för koncessionsmotorvägarna tas ut i form av en sträckbaserad avgift. Det bör noteras att det inte finns ett enhetligt kilometerpris för hela landet, det vill säga att olika priser gäller på de olika motorvägsavsnitten. På koncessionsmotorvägarna kan du betala antingen med kontanter eller kort.
Fordon och fordonskombinationer under 3,5 ton totalvikt måste betala en sträckbaserad avgift på koncessionsmotorvägarna. För närvarande är det bara två motorvägsavsnitt i Polen som är avgiftspliktiga för fordon och fordonskombinationer under 3,5 ton totalvikt (t.ex. personbilar och motorcyklar). Dessa är A1, A2 och A4. Dessa räknas på grund av vissa avsnitt som koncessionsmotorvägar, det vill säga privatfinansierade motorvägar. Avgiftsplikten gäller för följande avsnitt av A1, A2 och A4:
A1: Gdańsk–Toruń
A2: Świecko (tyska gränsen) – Konin (med kostnadsfritt undantag: förbifarten vid staden Posen)
A4: Katowice – Krakow
Även för fordon över 3,5 ton totalvikt är koncessionsmotorvägarna avgiftspliktiga, det vill säga även dessa fordonsägare måste betala en sträckbaserad avgift. Det bör dock noteras att den sträckbaserade avgiften för fordon över 3,5 ton totalvikt (till skillnad från fordon under 3,5 ton totalvikt) även gäller på statligt finansierade motorvägar.
Vi önskar dig en trevlig resa till Slovakien och mycket glädje i att utforska detta mångsidiga land. Använd gärna även vår ruttplanerare för att planera din resa optimalt och få lämpliga vägavgiftsprodukter visade. Vid frågor står vi gärna till förfogande via e-post.