Pod pojmom koncesionárske diaľnice sa rozumejú diaľnice financované súkromným sektorom, t. j. nie sú stavané, prevádzkované a financované úplne štátom, ale súkromnými spoločnosťami.
Súkromná spoločnosť je zodpovedná za investície. Z príjmov z mýtnych poplatkov majú byť pokryté náklady na výstavbu, prevádzku a údržbu úseku. Tento model sa často používa na umožnenie financovania infraštruktúrnych projektov bez toho, aby štát musel niesť všetky náklady.
Mýtne poplatky na koncesionárskych diaľniciach sa vyberajú formou úsekového mýta. Treba upozorniť na to, že neexistuje celoštátne jednotná cena za kilometer, t. j. na rôznych diaľničných úsekoch platia rôzne ceny. Na koncesionárskych diaľniciach môžete platiť buď v hotovosti alebo kartou.
Vozidlá a súpravy s celkovou hmotnosťou do 3,5 t musia platiť úsekové mýto na koncesionárskych diaľniciach. Momentálne sú v Poľsku spoplatnené pre vozidlá a súpravy s celkovou hmotnosťou do 3,5 t (napr. osobné autá a motocykle) už len dva diaľničné úseky. Patria sem A1, A2 a A4. Tie sa vďaka určitým úsekom radia medzi koncesionárske diaľnice, t. j. medzi diaľnice financované súkromným sektorom. Mýtna povinnosť sa uplatňuje na nasledujúcich úsekoch A1, A2 a A4:
A1: Gdańsk–Toruň
A2: Świecko (nemecká hranica) – Konin (s bezplatnou výnimkou: slúži ako obchvat mesta Poznaň)
A4: Katovice – Krakov
Aj pre vozidlá s celkovou hmotnosťou nad 3,5 t sú koncesionárske diaľnice spoplatnené, t. j. aj títo držitelia vozidiel musia platiť úsekové mýto. Treba však upozorniť na to, že úsekové mýto pre vozidlá s celkovou hmotnosťou nad 3,5 t (na rozdiel od vozidiel do 3,5 t) platí aj na verejne financovaných diaľniciach.
Prajeme vám príjemnú cestu na Slovensko a veľa radosti pri objavovaní tejto pestrej krajiny. Radi využite aj náš plánovač trasy, aby ste si mohli optimálne naplánovať svoju cestu a zobraziť si vhodné mýtne produkty. V prípade otázok sme vám kedykoľvek k dispozícii prostredníctvom e-mailu.