Itálie plánuje vrácení mýtného při dopravních zácpách: Nová úprava od června 2026
Vrácení peněz při dopravní zácpě na italských dálnicích
Kdo cestuje po Itálii, zná tuto situaci: hustý provoz, dlouhé stavební úseky a místy značná zpoždění na dálnicích. Zejména v hlavní cestovní sezóně se může jízda rychle stát zkouškou trpělivosti. Pro řidiče by se to však do budoucna mohlo změnit, neboť Itálie plánuje novou úpravu, podle níž by za určitých podmínek mělo docházet k vrácení mýtného.
Nová úprava mýtného v Itálii schválena
Za plánovanou novinkou stojí italský úřad pro regulaci dopravy Autorità di Regolazione dei Trasporti (ART). Rozhodnutím z roku 2025 bylo stanoveno, že řidiči budou mít do budoucna nárok na částečné vrácení dálničního mýtného, pokud budou výrazně zdrženi kvůli dopravním zácpám nebo stavebním pracím. Cílem opatření je více provázat výši mýtného se skutečným výkonem jízdy a vytvořit tak spravedlivější podmínky pro účastníky silničního provozu.
Zavedení proběhne ve dvou krocích. Od 1. června 2026 bude úprava platit nejprve na dálničních úsecích spravovaných pouze jedním provozovatelem. Od 1. prosince 2026 by pak měl být systém rozšířen i na úseky provozované více koncesionáři.
Kdy řidiči obdrží vrácení mýtného?
Zda a v jaké výši dojde k vrácení peněz, závisí na délce úseku a skutečném zpoždění. Relevantní mohou být již menší časové odchylky. Na kratších úsecích může postačit zpoždění zhruba deset minut, zatímco u delších úseků jsou vyžadovány vyšší časové ztráty.
Podstatně rozsáhlejší je vrácení mýtného v případě masivních dopravních omezení. Dojde-li k delším zastavením provozu, například kvůli nehodám, může být část nebo dokonce celé mýtné za dotčený úsek vráceno. Čím déle zpoždění trvá, tím vyšší je výše vrácené částky.
Omezení nové úpravy mýtného
Navzdory plánovaným zlepšením platí určitá omezení. Ne každé zpoždění automaticky vede k vrácení peněz. Například krátkodobé stavební úseky, které jsou zřízeny například po bouřkách nebo nehodách, jsou z úpravy vyloučeny. Rovněž mobilní staveniště nemají být zpočátku až do konce roku 2027 zohledňována.
Kromě toho zatím není definitivně vyjasněno, zda a v jakém rozsahu mohou z nové úpravy těžit i zahraniční řidiči. Právě pro cestovatele z Německa, kteří pravidelně jezdí autem do Itálie, zůstává tento bod obzvláště důležitý.
Jak funguje mýtné v Itálii
Nezávisle na plánované novince nadále platí v Itálii stávající systém mýtného. Na rozdíl od zemí jako Rakousko nebo Švýcarsko zde neplatí povinnost dálniční známky. Místo toho se na většině dálnic vybírá mýtné podle ujeté vzdálenosti, které se odvíjí od ujeté trasy a třídy vozidla.
V praxi to znamená, že si řidiči při najíždění na dálnici vytáhnou lístek a poplatek zaplatí při opuštění úseku. Výše mýtného závisí mimo jiné na třídě vozidla. Vedle klasického uzavřeného systému mýtného existují na některých úsecích i paušální poplatky nebo moderní free-flow systémy, u nichž je poznávací značka automaticky zaznamenána a není nutné zastavovat.
Kromě toho mohou v Itálii vzniknout další náklady, například za určité tunely, horské průsmyky nebo vjezd do center měst s dopravně omezenými zónami. Dobrá příprava trasy proto pomáhá vyhnout se neočekávaným poplatkům. Další informace o mýtném v Itálii naleznete v našem průvodci.
Více spravedlnosti pro řidiče na italských dálnicích
Plánovaným zavedením vrácení mýtného reaguje Itálie na rostoucí dopravní zátěž a rostoucí nároky na spravedlivé podmínky v silničním provozu. Přestože ještě nejsou všechny detaily definitivně vyjasněny, ukazuje nová úprava, že se řidiči mohou do budoucna těšit na větší transparentnost a případně i na finanční úlevu při delších zpožděních.
Tým Europamaut Vám přeje šťastnou cestu!
U nás pravidelně získáte nejdůležitější novinky ohledně mýtných a dopravních předpisů v Evropě. Pokud plánujete cestu do Itálie, informujte se u nás předem o platných mýtných předpisech.