Taliansko plánuje vrátenie mýta pri zápche: Nová úprava od júna 2026

Peniaze späť pri zápche na talianskych diaľniciach

Kto cestuje po Taliansku, pozná túto situáciu: hustá premávka, dlhé staveniská a niekedy značné zdržania na diaľniciach. Práve v hlavnej sezóne cestovania sa môže jazda rýchlo zmeniť na skúšku trpezlivosti. Pre vodičov sa to však do budúcna môže zmeniť, pretože Taliansko plánuje novú úpravu, pri ktorej by za určitých podmienok malo dôjsť k vráteniu mýta.

Schválená nová úprava mýta v Taliansku

Za plánovanou novinkou stojí taliansky úrad pre reguláciu dopravy Autorità di Regolazione dei Trasporti (ART). Rozhodnutím z roku 2025 bolo stanovené, že vodiči budú mať do budúcna nárok na čiastočné vrátenie diaľničného mýta, ak sú výrazne zdržaní zápchami alebo staveniskami. Cieľom opatrenia je viac naviazať mýto na skutočný výkon jazdy a vytvoriť väčšiu spravodlivosť pre účastníkov cestnej premávky.

Zavedenie prebehne v dvoch krokoch. Od 1. júna 2026 bude úprava platiť najskôr na úsekoch diaľnic, ktoré spravuje iba jeden prevádzkovateľ. Od 1. decembra 2026 sa má systém rozšíriť aj na úseky, ktoré prevádzkuje viacero koncesionárov.

Kedy dostanú vodiči vrátenie mýta?

Či a v akej výške dôjde k vráteniu, závisí od dĺžky trasy a skutočného zdržania. Relevantné môžu byť už aj menšie časové odchýlky. Na kratších úsekoch môže postačovať zdržanie okolo desiatich minút, zatiaľ čo pri dlhších úsekoch je potrebná väčšia časová strata.

Podstatne rozsiahlejšie je vrátenie pri masívnych dopravných obmedzeniach. Ak dôjde k dlhším zastaveniam, napríklad v dôsledku nehôd, môže sa časť alebo dokonca celé mýto za dotknutý úsek trasy vrátiť. Čím dlhšie zdržanie trvá, tým vyššia je suma vrátenia.

Obmedzenia novej úpravy mýta

Napriek plánovaným zlepšeniam platia určité obmedzenia. Nie každé zdržanie automaticky vedie k vráteniu. Napríklad krátkodobé staveniská, ktoré vznikajú napríklad po nepriaznivom počasí alebo nehodách, sú z úpravy vylúčené. Aj mobilné staveniská sa zatiaľ do konca roku 2027 nemajú brať do úvahy.

Okrem toho zatiaľ nie je definitívne vyjasnené, či a do akej miery môžu z novej úpravy profitovať aj zahraniční vodiči. Práve pre cestujúcich z Nemecka, ktorí pravidelne cestujú autom do Talianska, zostáva tento bod obzvlášť dôležitý.

Ako funguje mýto v Taliansku

Bez ohľadu na plánovanú novinku naďalej platí v Taliansku existujúci systém mýta. Na rozdiel od krajín ako Rakúsko alebo Švajčiarsko tu neplatí povinnosť diaľničnej známky. Namiesto toho sa na väčšine diaľnic vyberá mýto podľa prejdenej vzdialenosti, ktoré sa riadi prejdenou trasou a triedou vozidla.

V praxi to znamená, že vodiči si pri nájazde na diaľnicu vytiahnu lístok a poplatok zaplatia pri opustení trasy. Výška mýta závisí okrem iného od triedy vozidla. Popri klasickom uzavretom systéme mýta existujú na niektorých úsekoch aj paušálne poplatky alebo moderné free-flow systémy, pri ktorých sa evidenčné číslo zaznamenáva automaticky a nie je potrebné zastavovať.

Okrem toho môžu v Taliansku vzniknúť ďalšie náklady, napríklad za určité tunely, horské priesmyky alebo vjazd do centier miest so zónami s obmedzením dopravy. Dobrá príprava trasy preto pomáha vyhnúť sa neočakávaným poplatkom. Ďalšie informácie o mýte v Taliansku nájdete v našom sprievodcovi.

Viac spravodlivosti pre vodičov na talianskych diaľniciach

Plánovaným zavedením vrátenia mýta reaguje Taliansko na rastúcu dopravnú záťaž a rastúce nároky na spravodlivé podmienky v cestnej premávke. Aj keď ešte nie sú vyjasnené všetky detaily, nová úprava ukazuje, že vodiči sa do budúcna môžu spoľahnúť na väčšiu transparentnosť a prípadne aj na finančnú úľavu pri dlhších zdrženiach.

Tím Europamaut Vám praje príjemnú cestu!

U nás pravidelne získate najdôležitejšie novinky týkajúce sa mýtnych a dopravných predpisov v Európe. Ak plánujete cestu do Talianska, najlepšie sa vopred informujte u nás o platných mýtnych predpisoch.