La plupart des pays d'Europe perçoivent des frais de péage. Des redevances sont perçues pour l'utilisation de nombreuses autoroutes, routes express, tunnels et ponts. Les recettes servent notamment à l'extension et à l'entretien du réseau routier ainsi qu'à des mesures de sécurité routière.
Infrastructure : construction et entretien des routes et autoroutes
Sécurité et gestion du trafic : systèmes de transport intelligents
Protection de l'environnement : mesures de réduction du bruit et des émissions
En principe, un péage peut être perçu sous forme de vignette, de péage lié au trajet ou de péage spécial. En Pologne, il n'existe pas d'obligation classique de vignette. À la place, un péage lié au trajet s'applique sur certains tronçons d'autoroute. Ainsi, les autoroutes concédées à financement privé sont soumises au péage pour tous les véhicules à moteur, tandis que les véhicules jusqu'à 3,5 t de PTAC peuvent circuler sans péage sur les autoroutes à financement public. Il en résulte que : pour tous les véhicules de plus de 3,5 t, une obligation de péage existe sur toutes les autoroutes (à financement privé et public). Si vous souhaitez en savoir plus sur les autoroutes concédées, n'hésitez pas à consulter notre guide.
Pour les véhicules jusqu'à 3,5 t (par ex. voitures et motos), le péage ne s'applique en général que sur les tronçons d'autoroute exploités par des opérateurs privés. Le paiement s'effectue selon le trajet aux stations de péage (en espèces ou par carte de crédit) ou de manière électronique.
A1 Gdańsk–Toruń : soumis au péage
A2 Świecko–Konin : soumis au péage
A2 Konin–Stryków : sans péage
A4 Katowice–Kraków : soumis au péage
A4 Bielany Wrocławskie–Sośnica : sans péage
Les véhicules de plus de 3,5 t sont soumis en Pologne au péage sur toutes les autoroutes, les routes express et de nombreuses routes nationales. Le paiement s'effectue soit lié au trajet, soit électroniquement via le système e-TOLL. Vous trouverez de plus amples informations sur le système e-TOLL dans notre guide.
A1 Gdańsk–Toruń : soumis au péage
A2 Świecko–Konin : soumis au péage
A2 Konin–Stryków : soumis au péage
A4 Katowice–Kraków : soumis au péage
A4 Bielany Wrocławskie–Sośnica : soumis au péage
Les motos avec remorque ainsi que les attelages avec pneus jumelés ou essieux doubles sont classés dans une catégorie supérieure sur les autoroutes à financement privé. Les attelages et camping-cars de plus de 3,5 t doivent obligatoirement utiliser le système électronique e-TOLL sur les routes publiques.
Nous vous souhaitons une bonne route et une aventure de voyage inoubliable. N'hésitez pas à utiliser notre planificateur d'itinéraire pour organiser votre voyage. Pour toute question, vous pouvez nous joindre à tout moment par e-mail.
Non. En Pologne, il n'existe pas de vignette classique, mais essentiellement un péage lié au trajet.
Les véhicules jusqu'à 3,5 t ne paient généralement que sur les autoroutes exploitées par des opérateurs privés. Les véhicules de plus de 3,5 t sont soumis au péage sur toutes les autoroutes, les routes express et de nombreuses routes nationales.
Le paiement s'effectue aux stations de péage (en espèces ou par carte) ou de manière électronique. Pour les véhicules de plus de 3,5 t, le système e-TOLL est obligatoire.