Ristrutturazione del ponte di Pelješac verso Dubrovnik
Cosa devono sapere i viaggiatori diretti a Dubrovnik nel 2026
Il ponte di Pelješac sulla strada statale D8 è considerato il collegamento più importante per chi desidera raggiungere in auto il sud della Croazia. Ora è prevista un'ampia ristrutturazione dell'opera, completata solo nel 2022. Per la pianificazione del vostro viaggio verso Dubrovnik questo significa: a partire da ottobre 2026 dovrete mettere in conto dei disagi. Riassumiamo quali saranno le conseguenze dei lavori sul vostro tragitto, quali percorsi alternativi sono disponibili e vi spieghiamo inoltre il sistema di pedaggio in Croazia.
Ponte di Pelješac: ristrutturazione prevista da ottobre 2026
Crepe superficiali su diversi piloni del ponte di Pelješac hanno indotto le autorità stradali croate a programmare lavori di ristrutturazione per l'opera. Il ponte, che attraversa la baia di Mali Ston e collega il tratto costiero croato presso Dubrovnik con il resto del paese, è stato completato solo nel 2022. Nonostante i danni riscontrati, le autorità sottolineano che la stabilità del ponte è garantita e che non sussiste alcun pericolo immediato per il traffico.
I lavori di ristrutturazione inizieranno a ottobre 2026 e dovrebbero proseguire fino a maggio 2027. Questo periodo è stato scelto deliberatamente al di fuori dell'alta stagione turistica, per ridurre al minimo l'impatto sul turismo. Qualora non fosse possibile completare il ripristino totale in questo intervallo di tempo, è prevista una prosecuzione dei lavori dopo la successiva stagione estiva. L'obiettivo principale della ristrutturazione è impedire l'infiltrazione di umidità e sale nella struttura, così da escludere la corrosione della struttura in acciaio interna.
Situazione del traffico durante i lavori sulla D8
Una chiusura completa del ponte di Pelješac non è prevista durante la fase di ristrutturazione. Il traffico sulla strada statale D8 potrà quindi continuare a scorrere sull'opera. Tuttavia, dovrete mettere in conto disagi temporanei, ad esempio dovuti a circolazione a corsia unica o velocità ridotte nella zona del cantiere. In particolare nei mesi di ottobre e novembre 2026 e in primavera 2027 si potrebbero verificare ritardi.
Per pianificare il vostro arrivo a Dubrovnik, si consiglia di seguire i bollettini del traffico aggiornati e, se necessario, di prevedere tempi di viaggio aggiuntivi. Le autorità croate informeranno probabilmente per tempo su eventuali restrizioni concrete.
Percorso alternativo attraverso il corridoio di Neum
Come unica alternativa al ponte di Pelješac è disponibile il corridoio di Neum attraverso la Bosnia-Erzegovina. Questo percorso attraversa una stretta striscia costiera appartenente alla Bosnia-Erzegovina che interrompe il territorio statale croato. Sebbene sul piano teorico il tragitto sia circa tre chilometri più breve rispetto al passaggio sul ponte, nella pratica si rivela spesso dispendioso in termini di tempo.
Il motivo risiede nei controlli di frontiera: poiché la Bosnia-Erzegovina non fa parte dell'Unione Europea, il corridoio di Neum costituisce una frontiera esterna dell'UE. I viaggiatori devono quindi mettere in conto sia all'ingresso che all'uscita controlli di persone e doganali. Soprattutto nei mesi estivi o nei fine settimana, questi controlli possono causare notevoli code e tempi di attesa. Se potete utilizzare il ponte di Pelješac, questo percorso resta di norma la scelta più rapida, nonostante possibili ritardi dovuti ai lavori.
Il sistema di pedaggio in Croazia
In Croazia non esiste l'obbligo di vignetta come ad esempio in Austria o Slovenia. Al suo posto, su tutte le autostrade croate vige un sistema di pedaggio calcolato in base al percorso. L'importo delle tariffe dipende dalla distanza percorsa, dalla categoria del veicolo e dalla stagione. Nell'alta stagione turistica, tra giugno e settembre, si applicano tariffe di pedaggio più elevate rispetto agli altri mesi.
La classificazione dei veicoli tiene conto del peso complessivo consentito e del numero di assi. Chi viaggia con un camper o un veicolo con rimorchio paga di conseguenza di più rispetto ai conducenti di un'auto tradizionale. Le superstrade in Croazia sono attualmente ancora percorribili senza pedaggio.
Pagamento del pedaggio: le vostre opzioni attuali
Presso le stazioni di pedaggio potete saldare le tariffe in contanti o con carta. Il sistema funziona secondo il principio chiuso: all'ingresso in autostrada si ritira un biglietto, all'uscita si paga l'importo corrispondente al percorso effettuato. Nell'alta stagione, tuttavia, dovreste mettere in conto tempi di attesa più lunghi ai punti di pagamento.
Come alternativa al pagamento in contanti, il sistema croato di telepedaggio elettronico (Electronic Toll Collection) offre la possibilità di un pagamento senza contanti. Per questo è necessario un transponder, da installare nel vostro veicolo. A seconda del modello scelto, il pagamento avviene tramite credito prepagato oppure come addebito successivo.
Crolibertas: il sistema di pedaggio digitale dal 2027
A partire dall'autunno 2026 la Croazia inizierà il passaggio a un sistema di pedaggio completamente digitale chiamato Crolibertas. Entro marzo 2027 dovrebbero essere smantellate tutte le stazioni di pedaggio. In futuro il pedaggio sarà riscosso esclusivamente tramite rilevamento automatico della targa oppure mediante un dispositivo elettronico di pedaggio (mautbox).
Per i veicoli fino a 3,5 t di PTT, il nuovo sistema con rilevamento della targa funziona nel modo seguente: registrate in anticipo il vostro veicolo su un portale online e inserite un metodo di pagamento. Gli scanner posizionati lungo le autostrade rilevano automaticamente la vostra targa e le tariffe dovute vengono addebitate direttamente. Se non avete registrato il vostro veicolo online prima del viaggio, in Croazia sono disponibili corsie di registrazione rapida, dove potete registrare la targa sul posto e indicare una modalità di pagamento.
Questo passaggio mira a ridurre code e tempi di attesa presso le stazioni di pedaggio, il che rappresenterà probabilmente un vantaggio significativo soprattutto durante l'alta stagione turistica.
Il team di Europamaut vi augura buon viaggio!
La ristrutturazione del ponte di Pelješac a partire da ottobre 2026 richiede una pianificazione lungimirante del viaggio per chi intende raggiungere Dubrovnik in auto. Anche se non è prevista una chiusura completa, i disagi sulla strada statale D8 potrebbero allungare i vostri tempi di percorrenza. Il corridoio di Neum attraverso la Bosnia-Erzegovina offre sì un'alternativa, ma a causa dei controlli di frontiera è spesso associato a tempi di attesa più lunghi. Tenete inoltre d'occhio il passaggio al sistema di pedaggio digitale Crolibertas, che a partire da marzo 2027 sostituirà le tradizionali stazioni di pedaggio.
Per domande sul pedaggio e sui prodotti di pedaggio digitali in Europa, il nostro team di supporto è a vostra disposizione 24 ore su 24 via e-mail. Utilizzate il nostro pianificatore di percorso per individuare tutti i prodotti di pedaggio necessari per il vostro viaggio. Informazioni dettagliate sul pedaggio in Croazia sono disponibili nella nostra guida.
Domande frequenti
Quando verrà ristrutturato il ponte di Pelješac?
I lavori di ristrutturazione del ponte di Pelješac inizieranno a ottobre 2026 e dovrebbero concludersi entro maggio 2027. Il periodo è stato scelto deliberatamente al di fuori dell'alta stagione turistica.
Il ponte di Pelješac sarà chiuso durante la ristrutturazione?
No, non è prevista una chiusura completa. Il traffico rimane aperto durante i lavori, tuttavia possono verificarsi disagi temporanei
Quale alternativa esiste alla D8 verso Dubrovnik?
Come percorso alternativo è disponibile il corridoio di Neum attraverso la Bosnia-Erzegovina. Trattandosi di una frontiera esterna dell'UE, dovrete mettere in conto controlli di frontiera e possibili tempi di attesa.
Come funziona il sistema di pedaggio in Croazia nel 2026?
La Croazia applica un pedaggio calcolato in base al percorso su tutte le autostrade. Le tariffe dipendono dal tragitto percorso, dalla classe del veicolo e dalla stagione. Il pagamento avviene presso le stazioni di pedaggio in contanti, con carta o tramite transponder.
Cos'è Crolibertas?
Crolibertas è il nuovo sistema di pedaggio digitale in Croazia che a partire da marzo 2027 sostituirà le attuali stazioni di pedaggio. La riscossione del pedaggio avverrà quindi esclusivamente tramite rilevamento automatico della targa o dispositivi elettronici di pedaggio.
Devo pagare un pedaggio extra per il ponte di Pelješac?
Il ponte di Pelješac si trova sulla strada statale D8, che attualmente non prevede tariffe di pedaggio aggiuntive. Il pedaggio calcolato in base al percorso in Croazia si applica esclusivamente alle autostrade.