Rekonštrukcia mosta Pelješac smerom do Dubrovníka

Čo musia cestujúci do Dubrovníka vedieť v roku 2026

Most Pelješac na štátnej ceste D8 je považovaný za najdôležitejšie spojenie pre všetkých, ktorí chcú autom cestovať do chorvátskeho juhu. Teraz je naplánovaná rozsiahla rekonštrukcia stavby, ktorá bola dokončená len v roku 2022. Pre vaše plánovanie cesty do Dubrovníka to znamená: Od októbra 2026 musíte počítať s obmedzeniami. Zhrnieme, aký vplyv budú mať práce na vašu jazdu, aké alternatívne trasy sú k dispozícii, a dodatočne vám vysvetlíme systém mýta v Chorvátsku.

Most Pelješac: rekonštrukcia naplánovaná od októbra 2026

Povrchové trhliny na viacerých pilieroch mosta Pelješac viedli chorvátske cestné úrady k naplánovaniu rekonštrukčných prác na stavbe. Most, ktorý preklenuje záliv Mali Ston a spája chorvátsky pobrežný úsek pri Dubrovníku so zvyškom krajiny, bol dokončený len v roku 2022. Napriek zisteným škodám úrady zdôrazňujú, že stabilita mosta je zaručená a neexistuje žiadne bezprostredné nebezpečenstvo pre premávku.

Rekonštrukčné práce sa začnú v októbri 2026 a majú trvať do mája 2027. Toto obdobie bolo zámerne zvolené mimo hlavnej cestovnej sezóny, aby sa vplyv na turizmus udržal čo najnižší. Ak by sa kompletná oprava nedala v tomto časovom okne dokončiť, je naplánované pokračovanie prác po nasledujúcej letnej sezóne. Hlavným cieľom rekonštrukcie je zabrániť prenikaniu vlhkosti a soli do konštrukcie, aby sa vylúčila korózia vnútornej oceľovej konštrukcie.

Dopravná situácia počas stavebných prác na D8

Úplná uzávierka mosta Pelješac počas fázy rekonštrukcie nie je plánovaná. Premávka na štátnej ceste D8 teda bude môcť naďalej prechádzať cez stavbu. Napriek tomu by ste mali počítať s dočasnými obmedzeniami, napríklad kvôli jednopruhovému vedeniu premávky alebo zníženej rýchlosti v oblasti staveniska. Najmä v mesiacoch október a november 2026, ako aj na jar 2027 môže dochádzať k zdržaniam.

Pri plánovaní cesty do Dubrovníka sa odporúča sledovať aktuálne dopravné hlásenia a prípadne si naplánovať dodatočný čas na cestu. Chorvátske úrady budú pravdepodobne včas informovať o konkrétnych obmedzeniach.

Alternatívna trasa cez koridor Neum

Ako jediná alternatíva k mostu Pelješac je k dispozícii koridor Neum cez Bosnu a Hercegovinu. Táto trasa vedie cez úzky pobrežný pás patriaci Bosne a Hercegovine, ktorý preruší chorvátske štátne územie. Hoci je táto trasa na papieri približne o tri kilometre kratšia ako jazda cez most, v praxi sa často ukazuje ako časovo náročná.

Dôvodom sú hraničné kontroly: Keďže Bosna a Hercegovina nie je členom Európskej únie, koridor Neum predstavuje vonkajšiu hranicu EÚ. Cestujúci preto musia počítať s osobnou aj colnou kontrolou pri vstupe aj pri výstupe. Najmä počas letných mesiacov alebo cez víkendy môžu tieto kontroly viesť k výrazným zápcham a čakacím dobám. Ak môžete použiť most Pelješac, táto trasa je spravidla rýchlejšou voľbou, aj napriek možným zdržaniam kvôli staveniskom.

Systém mýta v Chorvátsku

V Chorvátsku neexistuje povinnosť diaľničnej známky, ako napríklad v Rakúsku alebo Slovinsku. Namiesto toho platí na všetkých chorvátskych diaľniciach systém mýta podľa prejdenej trasy. Výška poplatkov sa riadi prejdenou vzdialenosťou, kategóriou vozidla a ročným obdobím. V hlavnej turistickej sezóne medzi júnom a septembrom sú mýtne poplatky vyššie ako v ostatných mesiacoch.

Klasifikácia vozidiel zohľadňuje celkovú prípustnú hmotnosť, ako aj počet náprav. Kto cestuje s obytným vozidlom alebo vozidlom s prívesom, platí zodpovedajúco viac ako vodič bežného osobného auta. Rýchlostné cesty sú v Chorvátsku momentálne stále bez poplatku.

Platba mýta: vaše aktuálne možnosti

Na mýtnych staniciach môžete poplatky uhradiť v hotovosti alebo kartou. Systém funguje na uzavretom princípe: pri nájazde na diaľnicu si vytiahnete lístok, pri výjazde zaplatíte príslušnú sumu za prejdenú vzdialenosť. V hlavnej sezóne by ste však mali počítať s dlhšími čakacími dobami na platobných miestach.

Ako alternatíva k platbe v hotovosti ponúka chorvátsky systém Electronic Toll Collection možnosť bezhotovostného zúčtovania. Na to potrebujete transpondér, ktorý si nainštalujete do vozidla. Zúčtovanie prebieha podľa zvoleného modelu buď formou predplateného kreditu, alebo ako dodatočné odpočítanie.

Crolibertas: digitálny systém mýta od roku 2027

Od jesene 2026 začne Chorvátsko s prechodom na plne digitálny systém mýta s názvom Crolibertas. Do marca 2027 majú byť všetky mýtne stanice odstránené. V budúcnosti sa mýto bude vyberať výlučne automatickým rozpoznávaním evidenčných čísel alebo prostredníctvom elektronickej mýtnej krabičky.

Pre vozidlá do 3,5 t celkovej hmotnosti funguje nový systém s rozpoznávaním evidenčného čísla nasledovne: vopred zaregistrujete svoje vozidlo na online portáli a uložíte spôsob platby. Skenery na diaľniciach automaticky zaznamenajú vašu ŠPZ a vzniknuté poplatky sa priamo odpočítajú. Ak ste svoje vozidlo pred cestou nezaregistrovali online, v Chorvátsku sú k dispozícii pruhy pre rýchlu registráciu, kde si môžete zaznamenať svoju ŠPZ na mieste a zadať spôsob platby.

Cieľom tejto zmeny je znížiť zápchy a čakacie doby na mýtnych staniciach, čo by malo priniesť výraznú výhodu najmä počas hlavnej turistickej sezóny.

Tím Europamaut vám želá príjemnú cestu!

Rekonštrukcia mosta Pelješac od októbra 2026 vyžaduje predvídavé plánovanie cesty pre všetkých, ktorí chcú cestovať autom do Dubrovníka. Aj keď sa nepočíta s úplnou uzávierkou, obmedzenia na štátnej ceste D8 môžu predĺžiť váš čas jazdy. Koridor Neum cez Bosnu a Hercegovinu síce ponúka alternatívu, no kvôli hraničným kontrolám je často spojený s dlhšími čakacími dobami. Sledujte tiež prechod na digitálny systém mýta Crolibertas, ktorý od marca 2027 nahradí klasické mýtne stanice.

Pri otázkach týkajúcich sa mýta a digitálnych mýtnych produktov v Európe je vám náš tím podpory k dispozícii nonstop prostredníctvom e-mailu. Použite náš plánovač trasy na zistenie všetkých potrebných mýtnych produktov pre vašu cestu. Podrobné informácie o mýte v Chorvátsku nájdete v našom sprievodcovi.

Často kladené otázky

Kedy bude most Pelješac rekonštruovaný?

Rekonštrukčné práce na moste Pelješac začnú v októbri 2026 a majú byť dokončené do mája 2027. Toto obdobie bolo zámerne zvolené mimo hlavnej cestovnej sezóny.

Je most Pelješac počas rekonštrukcie uzavretý?

Nie, úplná uzávierka nie je plánovaná. Premávka zostane počas stavebných prác otvorená, môže však dočasne dochádzať k obmedzeniam

Aká alternatíva existuje k D8 do Dubrovníka?

Ako alternatívna trasa je k dispozícii koridor Neum cez Bosnu a Hercegovinu. Keďže ide o vonkajšiu hranicu EÚ, musíte počítať s hraničnými kontrolami a možnými čakacími dobami.

Ako funguje systém mýta v Chorvátsku v roku 2026?

Chorvátsko vyberá mýto podľa prejdenej trasy na všetkých diaľniciach. Poplatky sa riadia prejdenou vzdialenosťou, triedou vozidla a ročným obdobím. Platba prebieha na mýtnych staniciach v hotovosti, kartou alebo pomocou transpondéra.

Čo je Crolibertas?

Crolibertas je nový digitálny systém mýta v Chorvátsku, ktorý od marca 2027 nahradí doterajšie mýtne stanice. Výber mýta bude potom prebiehať výlučne prostredníctvom automatického rozpoznávania evidenčných čísel alebo elektronických mýtnych krabičiek.

Musím za most Pelješac platiť extra mýto?

Most Pelješac sa nachádza na štátnej ceste D8, na ktorej sa momentálne nevyberajú žiadne dodatočné mýtne poplatky. Mýto podľa prejdenej trasy v Chorvátsku platí výlučne pre diaľnice.