System slotów ma zmniejszyć permanentne korki
Natężenie ruchu na autostradzie Brenner
Autostrada Brenner należy do najważniejszych tras tranzytowych Austrii i od lat charakteryzuje się szczególnie dużym natężeniem ruchu. Zwłaszcza na kluczowym połączeniu północ–południe między Niemcami, Austrią a Włochami regularnie dochodzi do poważnych korków. Aby poprawić tę sytuację i docelowo zastąpić dotychczasowe blokowe odprawy dla ciężarówek, rozważane jest obecnie wprowadzenie systemu slotów jako możliwego rozwiązania.
Dlaczego ma zostać wdrożony cyfrowy system slotów?
Powodem tych rozważań są przede wszystkim utrzymujące się problemy z ruchem na trasie Brenner. Obecnie ruch ciężki jest w określone dni regulowany za pomocą tzw. odpraw blokowych. Ciężarówki mogą przekraczać przełęcz alpejską jedynie w ograniczonej liczbie na godzinę. Środek ten prowadzi jednak często do długich zatorów wstecznych, które są szczególnie odczuwalne po stronie niemieckiej i znacząco utrudniają płynność ruchu.
Planowany system slotów mógłby stanowić alternatywę, umożliwiając lepsze planowanie ruchu i jego równomierniejszy rozkład. Jednocześnie pomógłby zmodernizować istniejące środki zarządzania ruchem i uczynić je bardziej efektywnymi.
Skarga Włoch przed Europejskim Trybunałem Sprawiedliwości (ETS)
Kolejnym ważnym aspektem w tym kontekście jest sytuacja prawna na poziomie europejskim. Włochy wniosły przeciwko Austrii skargę do Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości, zarzucając temu krajowi ograniczanie swobodnego przepływu towarów za pomocą różnych środków.
Konkretnie Włochy krytykują m.in. zakaz jazdy nocnej dla ciężarówek, sektorowy zakaz jazdy, zimowy zakaz jazdy oraz istniejącą odprawę blokową z limitem maksymalnie 300 ciężarówek na godzinę. Zdaniem Włoch przepisy te zakłócają przepływ towarów w obrębie Unii Europejskiej i naruszają tym samym obowiązujące prawo UE.
System slotów jako możliwe rozwiązanie dla ruchu na Brennerze
W tym kontekście system slotów jest obecnie traktowany jedynie jako propozycja, ponieważ toczące się postępowania prawne wiążą się z niepewnością co do ewentualnego wdrożenia. Już teraz można jednak stwierdzić, że taki system ma potencjał, by odczuwalnie poprawić ruch tranzytowy przez Brenner i długoterminowo zmniejszyć korki.
Zespół Europamaut życzy Państwu przyjemnej podróży!
U nas znajdą Państwo regularnie najważniejsze aktualności dotyczące przepisów o opłatach drogowych i ruchu w Austrii. Jeśli planują Państwo przejazd przez Brenner, należy pamiętać, że za korzystanie z autostrady Brenner pobierana jest tzw. opłata odcinkowa (zwana też opłatą specjalną). Szczegółowe informacje na temat opłat drogowych w Austrii znajdą Państwo w naszym poradniku. W razie dalszych pytań nasz zespół wsparcia jest zawsze do dyspozycji pod adresem e-mail.
