Granica Słowenia Austria

Granica między Słowenią a Austrią rozciąga się na długości około 330 kilometrów. Większa część przebiegu granicy jest ukształtowana przez Karawanki, Pohorje oraz Alpy Lawantalskie. Kolejne odcinki granicy biegną wzdłuż rzek Kučnica, Mura i Drawa.

Te szczególne uwarunkowania geograficzne sprawiają, że kierowcom dostępnych jest jedynie stosunkowo niewiele przejść granicznych. Dla urlopowiczów szczególne znaczenie mają zwłaszcza przejścia autostradowe przy tunelu Karawanki oraz przy Spielfeld (AT) – Šentilj (SVN).

Kontrole graniczne i przepisy wjazdowe

W obrębie strefy Schengen Unii Europejskiej co do zasady nie odbywają się regularne kontrole graniczne. Wyjątki są jednak możliwe w określonych sytuacjach, na przykład w celu ochrony porządku publicznego i bezpieczeństwa wewnętrznego. Zalicza się do nich na przykład międzynarodowe wydarzenia sportowe czy duże wydarzenia polityczne. Ze względu na nasiloną nielegalną imigrację, według stanu na 2023 rok, granica po stronie austriackiej jest jednak kontrolowana intensywniej.

Jako obywatel UE mogą Państwo z reguły bez problemu przekroczyć granicę z ważnym paszportem lub dowodem osobistym oraz przewozić towary na własny użytek. Należy jednak pamiętać, że kontrole graniczne mogą prowadzić do dłuższych czasów oczekiwania. Jeśli zarejestrują Państwo swoją cyfrową winietę z wyprzedzeniem, unikną Państwo przynajmniej dodatkowych opóźnień na stacjach poboru opłat i będą mogli je przejechać bez zatrzymywania się.

Ważne przejścia graniczne

Dla podróżnych szczególne znaczenie mają przede wszystkim tunel Karawanki oraz przejście autostradowe Šentilj (SVN) – Spielfeld (AT).

Tunel Karawanki

Prawie 8-kilometrowy tunel Karawanki został zbudowany w latach 1986–1991 i łączy słoweńską autostradę A2, prowadzącą bezpośrednio przez Lublanę, z austriacką autostradą A11. Dzięki budowie tunelu czas podróży między Lublaną a Villach skrócił się o ponad godzinę.

W sezonie turystycznym w miesiącach letnich przez tunel przejeżdża codziennie ponad 30 000 pojazdów, co może prowadzić do wydłużonych czasów oczekiwania. Przy dużym natężeniu ruchu i ryzyku korków maksymalna prędkość w tunelu jest ograniczana z 80 km/h do 50 km/h, co dodatkowo wydłuża czas podróży. Poza głównym sezonem podróżnym przez tunel przejeżdża codziennie około 10 000 pojazdów.

Przypuszczalnie od 2028 roku ma powstać druga nitka tunelu. Dzięki temu dopuszczalna maksymalna prędkość mogłaby zostać podniesiona do 100 km/h. Należy pamiętać, że tunel Karawanki stanowi odcinek z opłatą specjalną. Więcej informacji na temat opłaty specjalnej w Słowenii znajdą Państwo w naszym poradniku.

Šentilj (SVN) – Spielfeld (AT)

Na granicy między Šentilj a Spielfeld znajdują się dwa przejścia graniczne. Jednym z nich jest przejście autostradowe między austriacką autostradą A9 a słoweńską autostradą A1, drugie łączy austriacką drogę krajową B67 ze słoweńską drogą główną nr 437.

Przejście między drogą B67 a drogą 437 daje możliwość uniknięcia opłat drogowych. Jazda poza autostradami i drogami szybkiego ruchu wiąże się jednak z wyraźnie dłuższym czasem podróży. Korzystanie z autostrad jest dla podróżnych z reguły wygodniejsze, zwłaszcza gdy cyfrowe winiety zostały zarejestrowane z wyprzedzeniem. Dla osób przejeżdżających tranzytem do Chorwacji szczególnie sensowne jest przejście autostradowe Spielfeld – Šentilj, ponieważ przez A1 przy Mariborze osiąga się autostradę A4, prowadzącą bezpośrednio do granicy chorwackiej.

Słowenia

W poniższej sekcji znajdą Państwo krótki przegląd tego, czy w Słowenii potrzebna jest winieta, czy należy uiścić opłatę drogową zależną od odcinka trasy, lub czy dodatkowo należy uwzględnić odcinki z opłatą specjalną. Szczegółowe informacje na temat opłaty drogowej oraz opłaty specjalnej w Słowenii znajdą Państwo w naszym poradniku.

Obowiązek winiety (czy jednak nie?)

Jeśli podczas podróży zamierzają Państwo korzystać ze słoweńskich autostrad i dróg szybkiego ruchu, dla pojazdów poniżej 3,5 t DMC potrzebna jest elektroniczna winieta, tzw. e-Vinjeta. W przypadku pojazdów o wyższej dopuszczalnej masie całkowitej obowiązek posiadania winiety odpada; zamiast tego pobierana jest opłata drogowa zależna od odcinka trasy. Dodatkowo istnieją odcinki z opłatą specjalną, na których niezależnie od masy pojazdu pobierane są dodatkowe opłaty, na przykład przy korzystaniu z tunelu Karawanki.

Opłata drogowa zależna od odcinka trasy

Jeśli Państwa pojazd ma dopuszczalną masę całkowitą przekraczającą 3,5 t DMC, zamiast winiety potrzebne jest urządzenie nadawcze DarsGo do pobierania opłaty drogowej zależnej od odcinka trasy. Ta opłata zależy od przejechanych kilometrów, liczby osi oraz klasy emisji euro pojazdu. Klasy emisji euro dzielą się na klasy zanieczyszczeń od 1 do 6. Przy czym klasa zanieczyszczeń 1 oznacza wysokie, a klasa 6 stosunkowo niskie obciążenie zanieczyszczeniami.

Austria

W poniższej sekcji znajdą Państwo krótki przegląd tego, czy w Słowenii potrzebna jest winieta, czy należy uiścić opłatę drogową zależną od odcinka trasy, lub czy dodatkowo należy uwzględnić odcinki z opłatą specjalną. Szczegółowe informacje na temat opłaty drogowej oraz opłaty specjalnej w Słowenii znajdą Państwo w naszym poradniku.

Obowiązek winiety (czy jednak nie?)

Za korzystanie z austriackich autostrad i dróg szybkiego ruchu pobierane są opłaty w formie obowiązku posiadania winiety. Pojazdy do 3,5 t dopuszczalnej masy całkowitej wymagają zatem winiety, którą można nabyć również w formie cyfrowej. Więcej informacji na temat opłaty drogowej w Austrii oraz poszczególnych klas pojazdów znajdą Państwo w naszym poradniku.

Opłata drogowa zależna od odcinka trasy w Austrii

Prosimy pamiętać, że w przypadku pojazdów powyżej 3,5 t dopuszczalnej masy całkowitej obowiązek posiadania winiety odpada, a zamiast tego należy uiścić opłatę drogową zależną od odcinka trasy. Ta opłata zależna od przejechanych kilometrów jest rozliczana za pomocą urządzenia GO-Box, które musi być zainstalowane w Państwa pojeździe w celu rejestracji danych.

Odcinki z opłatą specjalną w Austrii

Oprócz obowiązku posiadania winiety oraz opłaty drogowej zależnej od odcinka trasy, w Austrii istnieją określone odcinki z opłatą specjalną, za których korzystanie pobierane są dodatkowe opłaty. Więcej informacji na temat poszczególnych tuneli oraz określonych dróg przełęczowych znajdą Państwo w naszym artykule na temat opłaty specjalnej w Austrii.

Zespół Europamaut życzy Państwu udanej podróży!

Zamów swoją winietę na Słowenię lub Austrię już teraz online u nas i korzystaj bez stresu z autostrad w Słowenii i Austrii. W razie dalszych pytań dotyczących opłat drogowych jesteśmy do Państwa dyspozycji za pośrednictwem e-maila. Ponadto więcej informacji na temat opłaty drogowej w Słowenii lub opłaty drogowej w Austrii znajdą Państwo w naszym poradniku.