Hranica Slovinsko Rakúsko
Hranica medzi Slovinskom a Rakúskom sa tiahne v dĺžke približne 330 kilometrov. Väčšiu časť priebehu hranice tvoria Karavanky, pohorie Bacher a Lavantálske Alpy. Ďalšie úseky hranice vedú pozdĺž riek Kučenica, Mura a Dráva.
Tieto osobité geografické podmienky spôsobujú, že vodičom je k dispozícii pomerne málo hraničných priechodov. Pre dovolenkárov sú obzvlášť dôležité diaľničné priechody pri Karavanskom tuneli a pri Spielfelde (AT) – Šentilji (SVN).
Hraničné kontroly a podmienky vstupu
V rámci schengenského priestoru Európskej únie v zásade neprebiehajú žiadne pravidelné hraničné kontroly. Výnimky sú však možné v určitých situáciách, napríklad na ochranu verejného poriadku a vnútornej bezpečnosti. Patria sem napríklad medzinárodné športové podujatia alebo veľké politické podujatia. Kvôli zvýšenej nelegálnej migrácii sa však podľa údajov k roku 2023 na rakúskej strane hranica kontroluje intenzívnejšie.
Ako občan EÚ môžete hranicu spravidla bez problémov prekročiť s platným cestovným pasom alebo občianskym preukazom a prevážať tovar pre osobnú potrebu. Je však potrebné mať na pamäti, že hraničné kontroly môžu spôsobiť dlhšie čakacie doby. Ak si svoju digitálnu diaľničnú známku vopred zaregistrujete, vyhnete sa aspoň dodatočným zdržaniam na mýtnych staniciach a môžete nimi prejsť bez zastavenia.
Dôležité hraničné priechody
Pre cestujúcich sú obzvlášť dôležité Karavanský tunel a diaľničný priechod Šentilj (SVN) – Spielfeld (AT).
Karavanský tunel
Takmer 8 kilometrov dlhý Karavanský tunel bol postavený v rokoch 1986 až 1991 a spája slovinskú diaľnicu A2, ktorá vedie priamo cez Ľubľanu, s rakúskou diaľnicou A11. Výstavbou tunela sa cestovný čas medzi Ľubľanou a Villachom skrátil o viac ako hodinu.
Počas hlavnej cestovnej sezóny v letných mesiacoch prejde tunelom denne viac ako 30 000 vozidiel, čo môže viesť k zvýšeným čakacím dobám. Pri vysokej hustote premávky a hrozbe kolón sa maximálna povolená rýchlosť v tuneli znižuje z 80 km/h na 50 km/h, čo cestovný čas ďalej predlžuje. Mimo hlavnej sezóny prejde tunelom denne približne 10 000 vozidiel.
Predpokladá sa, že od roku 2028 by mala byť k dispozícii druhá tunelová rúra. Vďaka tomu by sa mohla zvýšiť najvyššia povolená rýchlosť na 100 km/h. Majte na pamäti, že Karavanský tunel predstavuje osobitný mýtny úsek. Ďalšie informácie o osobitnom mýte v Slovinsku nájdete v našom sprievodcovi.
Šentilj (SVN) – Spielfeld (AT)
Na hranici medzi Šentiljom a Spielfeldom sa nachádzajú dva hraničné priechody. Jeden z nich je diaľničný priechod medzi rakúskou diaľnicou A9 a slovinskou diaľnicou A1, druhý spája rakúsku štátnu cestu B67 so slovinskou hlavnou cestou 437.
Priechod medzi cestami B67 a 437 ponúka možnosť vyhnúť sa mýtnym poplatkom. Jazda mimo diaľnic a rýchlostných ciest je však spojená s výrazne dlhším cestovným časom. Používanie diaľnic je pre cestujúcich spravidla pohodlnejšie, najmä ak boli digitálne diaľničné známky vopred zaregistrované. Pre tranzitujúcich do Chorvátska je diaľničný priechod Spielfeld – Šentilj obzvlášť vhodný, keďže cez A1 pri Maribore sa dostanete na A4, ktorá vedie priamo k chorvátskej hranici.
Slovinsko
V nasledujúcej časti nájdete krátky prehľad o tom, či v Slovinsku potrebujete diaľničnú známku, či musíte platiť mýto podľa prejdenej vzdialenosti, alebo či je navyše potrebné počítať s osobitnými mýtnymi úsekmi. Podrobné informácie o mýte a osobitnom mýte v Slovinsku nájdete v našom sprievodcovi.
Povinnosť diaľničnej známky (alebo nie?)
Ak chcete na svojej ceste využívať slovinské diaľnice a rýchlostné cesty, potrebujete pre vozidlá do 3,5 t celkovej hmotnosti elektronickú diaľničnú známku, takzvanú E-Vinjeta. Pri vozidlách s vyššou najvyššou povolenou celkovou hmotnosťou povinnosť diaľničnej známky odpadá; namiesto toho sa vyberá mýto podľa prejdenej vzdialenosti. Okrem toho existujú osobitné mýtne úseky, kde sa nezávisle od hmotnosti vozidla vyberajú ďalšie poplatky, napríklad pri prejazde Karavanským tunelom.
Mýto podľa prejdenej vzdialenosti
Ak má vaše vozidlo najvyššiu povolenú celkovú hmotnosť viac ako 3,5 t, potrebujete namiesto diaľničnej známky vysielacie zariadenie DarsGo na výber mýta podľa prejdenej vzdialenosti. Toto mýto sa vypočítava podľa prejdených kilometrov, počtu náprav a emisnej triedy EURO vozidla. Emisné triedy EURO sa delia na triedy znečistenia 1 až 6. Trieda znečistenia 1 pritom predstavuje vysokú a trieda 6 pomerne nízku záťaž škodlivinami.
Rakúsko
V nasledujúcej časti nájdete krátky prehľad o tom, či v Slovinsku potrebujete diaľničnú známku, či musíte platiť mýto podľa prejdenej vzdialenosti, alebo či je navyše potrebné počítať s osobitnými mýtnymi úsekmi. Podrobné informácie o mýte a osobitnom mýte v Slovinsku nájdete v našom sprievodcovi.
Povinnosť diaľničnej známky (alebo nie?)
Za používanie rakúskych diaľnic a rýchlostných ciest sa platia poplatky vo forme povinnosti diaľničnej známky. Vozidlá do 3,5 t najvyššej povolenej celkovej hmotnosti teda potrebujú diaľničnú známku, ktorá je dostupná aj v digitálnej forme. Ďalšie informácie o mýte v Rakúsku a rôznych triedach vozidiel nájdete v našom sprievodcovi.
Mýto podľa prejdenej vzdialenosti v Rakúsku
Majte, prosím, na pamäti, že pre vozidlá s najvyššou povolenou celkovou hmotnosťou nad 3,5 t povinnosť diaľničnej známky odpadá a namiesto toho sa platí mýto podľa prejdenej vzdialenosti. Toto mýto závislé od najazdených kilometrov sa zúčtováva pomocou GO-Boxu, ktorý musí byť nainštalovaný vo vašom vozidle na účely zberu údajov.
Osobitné mýtne úseky v Rakúsku
Okrem povinnosti diaľničnej známky a mýta podľa prejdenej vzdialenosti existujú v Rakúsku aj určité osobitné mýtne úseky, za ktorých použitie sa platia ďalšie poplatky. Ďalšie informácie o rôznych tuneloch, ako aj o určitých horských cestách nájdete v našom článku o osobitnom mýte v Rakúsku.
Tím Europamaut vám praje príjemnú cestu!
Objednajte si svoju diaľničnú známku pre Slovinsko alebo Rakúsko ešte dnes online u nás a využívajte diaľnice v Slovinsku a Rakúsku bez starostí. V prípade ďalších otázok týkajúcich sa mýta sme vám kedykoľvek k dispozícii prostredníctvom e-mailu. Okrem toho nájdete ďalšie informácie o mýte v Slovinsku alebo o mýte v Rakúsku v našom sprievodcovi.