Večina evropskih držav zaračunava cestnino. Obstaja tako imenovana cestninska obveznost. Toda kaj to pomeni? Za uporabo številnih avtocest in hitrih cest ter predorov in mostov se zaračunava tako imenovana cestnina. Denar, pridobljen s cestnino, se vlaga npr. v cestno omrežje. Tako je omogočena nemotena vožnja na poti na vaše počitnice. Glavna področja naložb so infrastruktura, upravljanje prometa in prometna varnost ter ukrepi za varstvo okolja.
Infrastruktura: gradnja in vzdrževanje cest in avtocest
Prometna varnost in upravljanje prometa: nove tehnologije, kot so inteligentni prometni sistemi ali cestninski portali
Varstvo okolja: gradnja protihrupnih ograj ali ukrepi za zmanjšanje izpustov
Na splošno se cestnina lahko pobira na različne načine. Med njimi so vinjetna obveznost, cestnina glede na razdaljo/odsek in posebna cestnina.
V Bosni in Hercegovini velja cestninska obveznost v obliki cestnine glede na razdaljo. Glede na razred vozila se lahko višina cestnine, ki jo je treba plačati na cestninski postaji, razlikuje. Za razliko od drugih držav (kot sta Avstrija ali Švica) v Bosni in Hercegovini ne velja vinjetna obveznost. Prav tako ne obstajajo posebne cestninske odseke.
Cestnina glede na razdaljo v Bosni in Hercegovini velja le za določene avtoceste. Med cestninskimi odseki so:
Cestninska obveznost na avtocesti A1: več odsekov avtoceste A1 pri Sarajevu, južno od Mostarja ter na severni meji s Hrvaško pri Modriči (Federacija Bosne in Hercegovine) je predmet cestnine glede na razdaljo
Cestninska obveznost na cesti E661: odsek ceste E661 med Banjo Luko in Gradiško je predmet cestnine glede na razdaljo.
Avtocesta „Autoput 9. januar“: cestninska obveznost glede na razdaljo velja na tej avtocesti od Banje Luke do Doboja (Republika Srbska)
V Bosni in Hercegovini (Federacija Bosne in Hercegovine & Republika Srbska) veljajo posebne določbe za motorna vozila in njihovo razvrščanje v razrede vozil:
Osebna vozila: za osebna vozila velja, da se jim cestnina obračuna različno glede na višino sprednje osi (do 1,3 m/nad 1,3 m).
Vprege (vozila s priklopnikom): tudi pri vpregah ima pomembno vlogo sprednja os. Vprege se cestninsko obračunavajo različno glede na višino sprednje osi vlečnega vozila, število osi in delno (velja za Federacijo Bosne in Hercegovine) glede na težo.
Avtodom: avtodomi se prav tako obračunavajo različno glede na višino sprednje osi, število osi in delno (velja za Federacijo Bosne in Hercegovine) glede na težo.
Iz določb je že razvidno, da se pravila za cestnino v Bosni in Hercegovini razlikujejo glede na Federacijo Bosne in Hercegovine in Republiko Srbsko. Zato se razlikujejo tudi razredi vozil med federacijo in republiko.
V nadaljevanju je pregled razredov vozil v Federaciji Bosne in Hercegovine:
Klasa I: motorna kolesa in motorna vozila (dve osi) z največjo dovoljeno skupno maso (NDM) pod 3,5 t in višino sprednje osi pod 1,3 m.
Klasa II: motorna vozila in vprege (dve ali tri osi) pod 3,5 t NDM in višino sprednje osi nad 1,3 m.
Klasa III: motorna vozila in vprege (dve ali tri osi) nad 3,5 t NDM in višino sprednje osi nad 1,3 m.
Klasa IV: motorna vozila in vprege (več kot tri osi) nad 3,5 t NDM in višino sprednje osi nad 1,3 m.
V nadaljevanju je pregled razredov vozil v Republiki Srbski:
Klasa IA: motorna kolesa
Klasa I: motorna vozila (dve osi) z višino sprednje osi pod 1,3 m.
Klasa II: motorna vozila in vprege (tri osi) z višino sprednje osi pod 1,3 m.
Klasa III: motorna vozila in vprege (dve ali tri osi) z višino sprednje osi nad 1,3 m.
Klasa IV: motorna vozila in vprege (več kot tri osi) z višino sprednje osi nad 1,3 m.
Plačilo cestnine glede na razdaljo poteka na cestninskih postajah, delovanje pa je naslednje: ko se peljete na cestninsko obvezen odsek, na cestninski postaji dvignete karto. Ko zapustite odsek, to karto plačate na cestninski postaji. Prometni pasovi na cestninskih postajah so označeni glede na možnost plačila. Načeloma lahko plačate z gotovino (evri ali konvertibilne marke, na kratko: BAM) ali s kreditnimi karticami ter debetnimi karticami (Maestro). Pri plačilu z evri pa upoštevajte, da vračilo drobiža prejmete v domači valuti (BAM).
Elektronsko plačilo je mogoče na delu ozemlja Federacije Bosne in Hercegovine na avtocesti A1. Za elektronsko plačilo potrebujete oddajno napravo „Autoceste Card“ (ACC), ki je povezana s predplačniškim sistemom. Poleg tega je elektronsko plačilo mogoče tudi v delih Republike Srbske (na avtocestah okoli Banje Luke). Za to potrebujete oddajno napravo ENP, ki omogoča elektronski obračun. To oddajno napravo lahko dobite na cestninskih postajah Čatrnja, Jakupovci, Prnjavor, Kostajnica in Kladari.
Želimo vam varno vožnjo in nepozabno potovalno doživetje. Za vaše načrtovanje z veseljem uporabite naš načrtovalec poti. Za vprašanja nas lahko kadarkoli dosežete po e-pošti.
Da, v Bosni in Hercegovini velja cestninska obveznost na določenih avtocestah. Zaračunava se cestnina glede na razdaljo, kar pomeni, da plačate le za dejansko uporabljeni odsek poti.
Ne. V Bosni in Hercegovini ne velja vinjetna obveznost. Cestnina se zaračunava izključno glede na razdaljo na cestninskih postajah. Prav tako ne obstajajo posebni cestninski odseki.
Cestninska obveznost velja na več odsekih avtoceste A1 (med drugim pri Sarajevu, južno od Mostarja ter blizu meje s Hrvaško pri Modriči), na cesti E661 med Banjo Luko in Gradiško ter na avtocesti „Autoput 9. januar“ od Banje Luke do Doboja.
Ob uvozu na cestninski odsek na cestninski postaji dvignete karto. Ob izvozu z odseka to karto plačate. Prometni pasovi so označeni glede na posamezen način plačila.
Plačilo je mogoče v gotovini (evri ali konvertibilne marke, na kratko: BAM) ter s kreditno ali debetno kartico (npr. Maestro). Pri plačilu v evrih prejmete vračilo drobiža v domači valuti BAM. Poleg tega je elektronsko plačilo mogoče na delu ozemlja Federacije Bosne in Hercegovine na avtocesti A1 z oddajno napravo „Autoceste Card“ (ACC). Prav tako je v delih Republike Srbske (na avtocestah okoli Banje Luke) mogoče elektronsko plačilo z oddajno napravo ENP.
Razvrstitev poteka na podlagi višine sprednje osi, števila osi in delno glede na največjo dovoljeno skupno maso. Pravila se razlikujejo med Federacijo Bosne in Hercegovine in Republiko Srbsko.
Da. Razredi vozil v Federaciji Bosne in Hercegovine se razlikujejo od tistih v Republiki Srbski. Na obeh območjih pa razvrstitev v osnovi poteka glede na število osi, višino sprednje osi in delno glede na največjo dovoljeno skupno maso.