De meeste landen in Europa heffen tolgeld. Er bestaat een zogenaamde tolplicht. Maar wat betekent dat? Voor het gebruik van veel snelwegen en autowegen alsook tunnels en bruggen wordt zogenaamde tol geheven. De door de tol gewonnen geldbedragen worden bijvoorbeeld geïnvesteerd in het wegennetwerk. Zo wordt u een probleemloze rit onderweg naar uw vakantie mogelijk gemaakt. De belangrijkste investeringsgebieden zijn infrastructuur, verkeersmanagement en verkeersveiligheid alsook milieubeschermingsmaatregelen.
Infrastructuur: aanleg en onderhoud van wegen en snelwegen
Verkeersveiligheid en verkeersmanagement: nieuwe technologieën zoals intelligente verkeerssystemen of tolbruggen
Milieubescherming: uitbreiding van geluidswerende schermen of maatregelen ter vermindering van uitlaatgassen
Over het algemeen kan de tol op verschillende manieren worden geheven. Hiertoe behoren de vignetplicht, de afstandsgebonden/afstandsafhankelijke tol en de speciale tol.
In Bosnië en Herzegovina bestaat een tolplicht in de vorm van een afstandsafhankelijke tol. Afhankelijk van de voertuigklasse kan de hoogte van de te betalen tol bij het tolstation verschillen. Anders dan in andere landen (zoals Oostenrijk of Zwitserland) bestaat er in Bosnië en Herzegovina geen vignetplicht. Er bestaan ook geen speciale tolstrecken.
De afstandsgebonden tol in Bosnië en Herzegovina geldt alleen voor bepaalde snelwegen. Tot de tolplichtige trajecten behoren:
Tolplicht op de A1: meerdere trajecten van de snelweg A1 bij Sarajevo, ten zuiden van Mostar alsook aan de noordelijke grens met Kroatië bij Modriča (Federatie Bosnië en Herzegovina) zijn onderworpen aan een afstandsgebonden tol
Tolplicht op de E661: Het traject van de E661 tussen Banja Luka en Gradiška is onderworpen aan een afstandsafhankelijke tol.
Snelweg „Autoput 9. Januar“: Op deze snelweg geldt een afstandsgebonden tolplicht van Banja Luka tot Doboj (Republika Srpska)
In Bosnië en Herzegovina (Federatie Bosnië en Herzegovina & Republika Srpska) gelden specifieke bepalingen voor de motorvoertuigen en hun indeling in voertuigklassen:
Personenwagens: Voor personenwagens geldt dat deze afhankelijk van de hoogte aan de vooras (tot 1,3 m/ vanaf 1,3 m) verschillend hoog worden bemaut.
Combinaties: Ook bij combinaties speelt de vooras een belangrijke rol. Combinaties worden afhankelijk van de hoogte aan de vooras van het trekkende voertuig, het aantal assen en gedeeltelijk (geldt voor de Federatie Bosnië en Herzegovina) het gewicht verschillend hoog bemaut.
Camper: Campers worden eveneens op basis van de hoogte aan de vooras, het aantal assen en gedeeltelijk (geldt voor de Federatie Bosnië en Herzegovina) het gewicht verschillend hoog bemaut.
Op basis van de bepalingen is al duidelijk geworden dat de regelingen voor de tol in Bosnië en Herzegovina verschillen naargelang de Federatie Bosnië en Herzegovina en de Republika Srpska. Daarom zijn ook de voertuigklassen van de Federatie en de Republika verschillend.
Hieronder vindt u een overzicht van de voertuigklassen van de Federatie Bosnië en Herzegovina:
Klasa I: Motorfietsen en motorvoertuigen (twee assen) onder een toegestaan totaalgewicht (tGG) van 3,5 t en onder een hoogte van 1,3 m aan de vooras.
Klasa II: Motorvoertuigen en combinaties (twee of drie assen) onder 3,5 t tGG en boven een hoogte van 1,3 m aan de vooras.
Klasa III: Motorvoertuigen en combinaties (twee of drie assen) boven 3,5 t tGG en boven een hoogte van 1,3 m aan de vooras.
Klasa IV: Motorvoertuigen en combinaties (meer dan drie assen) boven 3,5 t tGG en boven een hoogte van 1,3 m aan de vooras.
Hieronder vindt u een overzicht van de voertuigklassen van de Republika Srpska:
Klasa IA: Motorfietsen
Klasa I: Motorvoertuigen (twee assen) onder een hoogte van 1,3 m aan de vooras.
Klasa II: Motorvoertuigen en combinaties (drie assen) onder een hoogte van 1,3 m aan de vooras.
Klasa III: Motorvoertuigen en combinaties (twee of drie assen) boven een hoogte van 1,3 m aan de vooras.
Klasa IV: Motorvoertuigen en combinaties (meer dan drie assen) boven een hoogte van 1,3 m aan de vooras.
De betaling van de afstandsgebonden tol gebeurt bij de tolstations en zo werkt het: Wanneer u een tolplichtig traject oprijdt, trekt u een ticket bij het tolstation. Wanneer u het traject verlaat, betaalt u dit ticket bij het tolstation. De rijstroken bij de tolstations zijn gemarkeerd naargelang de betaalmogelijkheid. Op zich kunt u met contant geld (euro of convertibele mark, kortweg: BAM) betalen of met creditcards alsook bankkaarten (Maestro). Let er bij een betaling met de euro echter op dat u uw wisselgeld in de nationale munteenheid (BAM) terugkrijgt.
Een elektronische betaling is mogelijk in het deelgebied van de Federatie Bosnië en Herzegovina op de A1. Voor de elektronische betaling hebt u een zendapparaat „Autoceste Card” (ACC) nodig, dat verbonden is met een prepaidsysteem. Bovendien is in delen van de Republika Srpska (op de snelwegen rond Banja Luka) eveneens een elektronische betaling mogelijk. Daarvoor hebt u het zendapparaat ENP nodig, dat een elektronische afrekening mogelijk maakt. Dit zendapparaat is verkrijgbaar bij de tolstations Čatrnja, Jakupovci, Prnjavor, Kostajnica en Kladari.
Wij wensen u een goede rit en een onvergetelijk reisavontuur. Gebruik voor uw planning gerust onze routeplanner. Bij vragen kunt u ons altijd per e-mail bereiken.
Ja, in Bosnië en Herzegovina bestaat er een tolplicht op bepaalde snelwegen. Er wordt een afstandsafhankelijke tol geheven, dat wil zeggen, u betaalt alleen voor het daadwerkelijk gebruikte trajectgedeelte.
Nee. In Bosnië en Herzegovina bestaat er geen vignetplicht. De tol wordt uitsluitend afstandsgebonden geheven bij tolstations. Speciale tolstrecken bestaan ook niet.
Tolplicht bestaat op meerdere trajecten van de snelweg A1 (onder andere bij Sarajevo, ten zuiden van Mostar alsook nabij de grens met Kroatië bij Modriča), op de E661 tussen Banja Luka en Gradiška alsook op de snelweg „Autoput 9. Januar” van Banja Luka naar Doboj.
Bij het oprijden van een tolplichtig traject trekt u een ticket bij het tolstation. Bij het verlaten van het traject betaalt u dit ticket. De rijstroken zijn gemarkeerd naargelang de betreffende betaalmethode.
Betaling is mogelijk in contant geld (euro of convertibele mark, kortweg: BAM) alsook met creditcard of bankkaart (bijv. Maestro). Bij betaling in euro ontvangt u het wisselgeld in de nationale munteenheid BAM terug. Bovendien is een elektronische betaling mogelijk in het deelgebied van de Federatie Bosnië en Herzegovina op de A1 met het zendapparaat „Autoceste Card” (ACC). Daarnaast is in delen van de Republika Srpska (op de snelwegen rond Banja Luka) een elektronische betaling mogelijk met het zendapparaat ENP.
De indeling gebeurt op basis van de hoogte aan de vooras, het aantal assen en gedeeltelijk het toegestane totaalgewicht. De regelingen verschillen tussen de Federatie Bosnië en Herzegovina en de Republika Srpska.
Ja. De voertuigklassen in de Federatie Bosnië en Herzegovina verschillen van die in de Republika Srpska. In beide gebieden gebeurt de indeling echter in principe op basis van aantal assen, hoogte aan de vooras en gedeeltelijk het toegestane totaalgewicht.