Gotthard-Tunnel: Stau Anfang August und Nachtsperren im Herbst 2026
Wer mit dem Auto über die Schweiz nach Italien fährt, kommt am Gotthard-Tunnel kaum vorbei. Genau dort droht Anfang August wieder massiver Stau. In beiden Fahrtrichtungen sind Wartezeiten von mehr als drei Stunden möglich. Parallel stehen im September und Oktober mehrere Nachtsperren wegen Wartungsarbeiten an. Für Urlauber aus Südwestdeutschland ist das eine doppelte Planungspflicht: Zeitpuffer für den Hochsommer und Alternativrouten für die Herbstnächte.
Der Gotthard-Straßentunnel liegt auf der A2 zwischen Göschenen und Airolo. Die Röhre ist 16,9 Kilometer lang und zählt zu den wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen für Autoreisende Richtung Tessin, Norditalien oder weiter nach Süden.
Anfang August: der Gotthard wird zum Nadelöhr
Besonders eng wird es voraussichtlich zwischen dem 1. und 8. August 2026. In Fahrtrichtung Süden können sich die Fahrzeuge vor dem Tunnel auf bis zu elf Kilometer stauen. Die Wartezeit liegt dann bei mindestens zwei Stunden und 45 Minuten.
Auf der Rückreise kann es noch länger dauern. In Fahrtrichtung Norden gilt der 8. August als schwierigster Tag: Bis zu 13 Kilometer Stau und mehr als drei Stunden Wartezeit sind möglich. Nach dem ersten Augustwochenende lässt der Druck nach. In Richtung Süden entspannt sich die Lage ab dem 9. August, in Richtung Norden ab dem 18. August. Weitere Informationen zur allgemeinen Staulage am ersten Augustwochenende können Sie in unserem News-Beitrag zur Stauprognose für Deutschland, Österreich, die Schweiz und Italien lesen.
Für September und Oktober gilt tagsüber meist normaler oder reger Verkehr ohne längere Wartezeiten, abgesehen von den geplanten Nachtsperren. Zum Jahresende kann es erneut voll werden. Für den 20., 22. und 26. Dezember wird Richtung Süden mit sehr starkem Verkehr und Staus von bis zu acht Kilometern gerechnet.
Nachtsperren im September und Oktober 2026
Ab September bleibt der Gotthard-Tunnel in mehreren Phasen nachts gesperrt. Die Arbeiten finden außerhalb der Hauptreisezeit statt und betreffen keine Wochenenden. In der ersten Phase bleibt die Röhre bis zu sieben Stunden, später bis zu neun Stunden am Stück dicht.
Geplant sind folgende Termine:
7. bis 11. September 2026: vier Nächte von Montagabend bis Freitagmorgen, jeweils von 22 bis 5 Uhr
14. bis 18. September 2026: vier Nächte, jeweils von 20 bis 5 Uhr
21. bis 25. September 2026: vier Nächte, jeweils von 20 bis 5 Uhr
28. September bis 2. Oktober 2026: vier Nächte, jeweils von 20 bis 5 Uhr
5. bis 7. Oktober 2026: zwei Nächte, jeweils von 20 bis 5 Uhr
Insgesamt sind das 18 Nachtsperren im Frühherbst. Zusätzlich ist der Tunnel unabhängig von den Wartungsarbeiten regelmäßig mittwochs zwischen 23 und 1 Uhr für ein Zeitfenster für Sondertransporte geschlossen.
Wichtig: Wer nachts im September oder Anfang Oktober über den Gotthard will, sollte die Termine vor Abfahrt prüfen und ggf. über eine Alternativroute fahren oder den Tagesverkehr nutzen.
Welche Alternativen gibt es?
Bei starkem Stau oder Nachtsperren empfiehlt sich vor allem die A13 über die San-Bernardino-Route via Chur und Bellinzona. Auch der Gotthard-Pass kann eine Alternative sein, allerdings nicht für Fahrzeuge mit Campinganhänger. Weitere Ausweichrouten führen über Simplon, Grimsel und Nufenen. Sie kosten aber meist deutlich mehr Zeit und können bei starkem Ausweichverkehr selbst überlastet sein.
Praktisch heißt das: Planen Sie Alternativen vorher, nicht erst im Stau vor dem Portal. Aktuelle Wartezeiten und Webcam-Infos lohnen sich unmittelbar vor der Abfahrt.
Maut in der Schweiz
Wer über den Gotthard nach Italien fährt, sollte die schweizer Mautregeln kurz im Blick haben. Anders als in Österreich gibt es keine Kurzzeit-Vignette, und die Gewichtsgrenze richtet sich nach dem zulässigen Gesamtgewicht (zGG) inklusive Personen. Einen Überblick finden Sie im Ratgeber zur Maut in der Schweiz.
Jahresvignette
Für Pkw, Motorräder und Fahrzeuge bis 3,5 t zGG gilt auf Autobahnen und vielen Nationalstraßen die Schweizer Jahresvignette (digital oder als Kleber). Der Gotthard-Tunnel und die meisten anderen Autobahntunnel (etwa San Bernardino) sind in der Vignette enthalten. Welche Fahrzeuge eine Vignette benötigen, erklärt Ihnen der Ratgeber zu den Fahrzeugklassen im Detail.
Schwerverkehrsabgabe
Liegt das zGG über 3,5 t, entfällt die Vignettenpflicht. Stattdessen greift die Schwerverkehrsabgabe: als PSVA (pauschal, etwa für schwere Wohnmobile) oder als LSVA (leistungsabhängig nach Kilometern und Gewicht, vor allem Güterverkehr). Details können Sie im Ratgeber zur Schwerverkehrsabgabe finden.
Sondermaut
Auf wenigen Strecken kommt zur Vignette bzw. Schwerverkehrsabgabe eine zusätzliche Sondermaut hinzu, etwa am Großen St. Bernhard oder am Munt-la-Schera-Tunnel sowie auf manchen Alpenpassstraßen. Der Gotthard selbst gehört nicht dazu. Mehr Informationen dazu können Sie in unserem Ratgeber zu den Themen Sondermaut und Tunnel und Pässe in der Schweiz finden.
Autozüge
Als Alternative zu Pass und Tunnel gibt es in der Schweiz Autoverladungen (Autozüge), etwa über Furka, Lötschberg, Simplon oder Vereina. Dafür brauchen Sie ein eigenes Ticket beim jeweiligen Betreiber; die Jahresvignette deckt das nicht ab. Weitere Informationen zu den Autozügen finden Sie in unserem Ratgeber zu den Autoverladungen.
Maut in Italien
Wer danach weiter nach Italien fährt, wechselt auf ein anderes System: In Italien gibt es keine Vignette, sondern eine streckenbezogene Autobahnmaut. Mehr dazu im Ratgeber Maut in Italien. Für die Planung Ihrer Reise können Sie unseren Routenplaner nutzen.
Das Europamaut-Team wünscht Ihnen eine schöne Reise!
Mit genug Zeitpuffer, aktuellen Verkehrsmeldungen und einer klaren Alternative zur Gotthardroute kommen Sie auch im Hochsommer und Herbst entspannter nach Italien und wieder zurück. Bei Fragen zur digitalen Vignette und zur Maut in der Schweiz erreichen Sie uns jederzeit per E-Mail.
FAQ: Gotthard Stau und Nachtsperren 2026
Wie lange droht Anfang August Wartezeit am Gotthard?
In beiden Richtungen sind mehr als drei Stunden möglich. Richtung Süden (1. bis 8. August) mindestens 2 Stunden 45 Minuten, Richtung Norden am 8. August sogar darüber.
Wann sind die Nachtsperren im Herbst?
Vom 7. September bis 7. Oktober 2026 in fünf Phasen, jeweils unter der Woche nachts. Wochenenden sind ausgenommen.
Gibt es im Juli und August Wartungssperren?
Nein. Die Herbst-Nachtsperren liegen bewusst außerhalb der Hauptreisezeit. Im Hochsommer ist vor allem das Staurisiko das Problem.
Welche Umfahrung ist am sinnvollsten?
Oft die San-Bernardino-Route (A13). Der Gotthard-Pass kommt nur für Fahrzeuge ohne Campinganhänger infrage und kostet meist mehr Zeit.
Brauche ich für den Gotthard eine Extra-Maut?
Nein. Der Gotthard-Tunnel ist in der Schweizer Jahresvignette enthalten. Sondermaut fällt dort nicht extra an.
