Gotthard-tunnelen: Kø i begynnelsen av august og nattestenging høsten 2026

Den som kjører bil gjennom Sveits til Italia, kommer knapt utenom Gotthard-tunnelen. Nettopp der truer det igjen med massiv kø i begynnelsen av august. I begge kjøreretninger er ventetider på over tre timer mulig. Samtidig venter flere nattestenginger i september og oktober på grunn av vedlikeholdsarbeid. For feriereisende fra Sørvest-Tyskland betyr det en dobbel planleggingsplikt: tidsmargin for høysommeren og alternative ruter for høstnettene.

Gotthard-veitunnelen ligger på A2 mellom Göschenen og Airolo. Røret er 16,9 kilometer langt og regnes som en av de viktigste nord-sør-forbindelsene for bilreisende mot Tessin, Nord-Italia eller videre sørover.

Begynnelsen av august: Gotthard blir et flaskehals

Det blir trolig spesielt trangt mellom 1. og 8. august 2026. I sørgående retning kan kjøretøyene stå i kø på opptil elleve kilometer foran tunnelen. Ventetiden ligger da på minst to timer og 45 minutter.

På returreisen kan det ta enda lenger tid. I nordgående retning regnes 8. august som den vanskeligste dagen: Opptil 13 kilometer kø og mer enn tre timers ventetid er mulig. Etter den første augusthelgen avtar presset. I sørgående retning bedrer situasjonen seg fra 9. august, i nordgående retning fra 18. august. Mer informasjon om den generelle kø-situasjonen i den første augusthelgen finner du i vårt nyhetsinnlegg om kø-prognosen for Tyskland, Østerrike, Sveits og Italia.

For september og oktober gjelder på dagtid stort sett normal eller livlig trafikk uten lengre ventetider, bortsett fra de planlagte nattestengingene. Mot slutten av året kan det bli fullt igjen. For 20., 22. og 26. desember forventes svært sterk trafikk sørover og kø på opptil åtte kilometer.

Nattestenginger i september og oktober 2026

Fra september forblir Gotthard-tunnelen stengt om natten i flere faser. Arbeidet foregår utenfor høysesongen og berører ingen helger. I den første fasen forblir røret stengt i opptil sju timer, senere i opptil ni timer sammenhengende.

Følgende datoer er planlagt:

7. til 11. september 2026: fire netter fra mandag kveld til fredag morgen, hver gang fra kl. 22 til 05
14. til 18. september 2026: fire netter, hver gang fra kl. 20 til 05
21. til 25. september 2026: fire netter, hver gang fra kl. 20 til 05
28. september til 2. oktober 2026: fire netter, hver gang fra kl. 20 til 05
5. til 7. oktober 2026: to netter, hver gang fra kl. 20 til 05

Det blir totalt 18 nattestenginger i tidlig høst. I tillegg er tunnelen, uavhengig av vedlikeholdsarbeidet, regelmessig stengt onsdager mellom kl. 23 og 01 i et tidsvindu for spesialtransporter.

Viktig: Den som vil kjøre over Gotthard om natten i september eller begynnelsen av oktober, bør sjekke datoene før avreise og eventuelt kjøre en alternativ rute eller benytte dagtrafikken.

Hvilke alternativer finnes?

Ved kraftig kø eller nattestenginger anbefales spesielt A13 via San Bernardino-ruten over Chur og Bellinzona. Også Gotthard-passet kan være et alternativ, men ikke for kjøretøy med campingvogn. Andre omkjøringsruter går via Simplon, Grimsel og Nufenen. De koster imidlertid som regel betydelig mer tid og kan selv bli overbelastet ved sterk unnvikstrafikk.

I praksis betyr det: Planlegg alternativer på forhånd, ikke først når du står i kø foran portalen. Aktuelle ventetider og webkamera-informasjon er nyttig rett før avreise.

Bomavgift i Sveits

Den som kjører over Gotthard til Italia, bør ha et kort blikk på de sveitsiske bomavgiftsreglene. I motsetning til Østerrike finnes det ingen korttidsvignett, og vektgrensen retter seg etter den tillatte totalvekten (zGG) inkludert personer. En oversikt finner du i veilederen om bomavgift i Sveits.

Årsvignett

For personbiler, motorsykler og kjøretøy opptil 3,5 tonn zGG gjelder på motorveier og mange nasjonale veier den sveitsiske årsvignetten (digital eller som klistremerke). Gotthard-tunnelen og de fleste andre motorveitunneler (som San Bernardino) er inkludert i vignetten. Hvilke kjøretøy som trenger en vignett, forklares i detalj i veilederen om kjøretøyklasser.

Tungtrafikkavgift

Er zGG over 3,5 tonn, bortfaller vignettplikten. I stedet gjelder tungtrafikkavgiften: som PSVA (fast beløp, for eksempel for tunge bobiler) eller som LSVA (avhengig av ytelse, etter kilometer og vekt, hovedsakelig godstransport). Detaljer finner du i veilederen om tungtrafikkavgift.

Spesialbomavgift

På noen få strekninger kommer det i tillegg til vignetten eller tungtrafikkavgiften en ekstra spesialbomavgift, for eksempel ved Store St. Bernhard eller ved Munt la Schera-tunnelen samt på enkelte alpepassveier. Gotthard selv er ikke blant disse. Mer informasjon om dette finner du i vår veileder om temaene spesialbomavgift og tunneler og pass i Sveits.

Bilførende tog

Som alternativ til pass og tunnel finnes det i Sveits bilførende tog (autotog), for eksempel via Furka, Lötschberg, Simplon eller Vereina. For dette trenger du en egen billett hos den respektive operatøren; årsvignetten dekker ikke dette. Mer informasjon om autotogene finner du i vår veileder om bilførende tog.

Bomavgift i Italia

Den som deretter fortsetter til Italia, bytter til et annet system: I Italia finnes det ingen vignett, men en strekningsbasert motorveiavgift. Mer om dette i veilederen bomavgift i Italia. For planleggingen av reisen din kan du bruke vår ruteplanlegger.

Europamaut-teamet ønsker deg en fin reise!

Med nok tidsmargin, aktuelle trafikkmeldinger og et klart alternativ til Gotthard-ruten kommer du også i høysommeren og høsten mer avslappet til Italia og tilbake igjen. Ved spørsmål om den digitale vignetten og bomavgiften i Sveits kan du nå oss når som helst per e-post.

FAQ: Gotthard-kø og nattestenginger 2026

Hvor lenge truer det med ventetid ved Gotthard i begynnelsen av august?

I begge retninger er mer enn tre timer mulig. Sørover (1. til 8. august) minst 2 timer 45 minutter, nordover 8. august til og med mer enn det.

Når er nattestengingene om høsten?

Fra 7. september til 7. oktober 2026 i fem faser, hver gang midt i uken om natten. Helger er unntatt.

Er det vedlikeholdsstenginger i juli og august?

Nei. Høstens nattestenginger ligger bevisst utenfor høysesongen. Om høysommeren er det først og fremst kø-risikoen som er problemet.

Hvilken omkjøring er mest fornuftig?

Ofte San Bernardino-ruten (A13). Gotthard-passet er bare aktuelt for kjøretøy uten campingvogn og koster som regel mer tid.

Trenger jeg en ekstra bomavgift for Gotthard?

Nei. Gotthard-tunnelen er inkludert i den sveitsiske årsvignetten. Spesialbomavgift påløper ikke ekstra der.